刀片电池颠覆行业，比亚迪能否迎战特斯拉？

曾经让无数人诟病电池能量密度较差的铁电池，终于迎来技术裂变，能量密度提升许多的技术上强化电池强度，这意味着在反抗锂电池这条路上，拥有先天性稳定优势的铁电池，或许率逆转锂电池当下装备现状。

拥有先天性能量密度优势的锂电池，宁静性被无数人诟病，在更庞大的使用情况下无法保证基础宁静性，即便续航能力再长，某种水平上也违背了宁静通行的基本理念。

已往很长一段时间，虽然比亚迪切入到锂电池阵营针对产物技术做出更新，但必须要相识的是拥有大巴业务的比亚迪从未放弃宁静性更高铁电池的研发事情。

对于王传福来说，大巴公共交通产物必须要从宁静性着手，续航可以一定水平做出牺牲，宁静性必须要有所保证，电动大巴车事情量大且携带电池组能量高，无法保证宁静意味着对公共交通是一种严重隐患。

在2020年电动汽车百人会论坛上，王传福宣布将会在两个月之后推出全新一代刀片电池，体积能量密度相比于传统铁锂电池提升50%，而装备全新电池的比亚迪汉，将会在比亚迪重庆工厂下线。

这台装备全新刀片电池的比亚迪汉，再次突破技术极限，其标定续航里程将会到达600km，最为关键的是，保证了基础的电池稳定性，自燃、起火等问题将会有着颠覆性的突破降低。

一直以来，谁能拥有焦点电池技术谁就能拥有电动车行业的决议性话语权，这次走在行业前列的正是比亚迪。关于刀片电池，能聊的还在后边。

凭据比亚迪官方解释，这套电池技术焦点专利300多行项，这套电池主要是扁平化处置惩罚，长度可达250cm，缩减结构部件能提升能量密度，而关于产物设计寿命方面，这套电池可达8年120万公里，也就是循环充电2000次以上。

在焦点技术体现上，比亚迪更注重基础三电技术，而被誉为老对手的特斯拉，则更注重新科技装备体现。

必须要认可的是，特斯拉依然是一个强势的竞争对手，自动驾驶技术以及纯电平台研发出来的全新产物在新科技上简直当下非比亚迪能相比，但执行三电计谋的比亚迪咋能从基本稳定性上反向逾越特斯拉。

这意味着，双方将进入到差别博弈阶段，在塑造焦点产物力方面，比亚迪与特斯拉都将会树立属于自己的技术封锁墙，以笃定电动车领域的市场份额。