新一代三菱帕杰罗透明A柱，宇宙飞船驾驶舱，争当最酷越野车

三菱旗下知名度较高的车型是三菱帕杰罗，这款车在海内硬派越野车领域中，分量不轻，不外帕杰罗这么多年一直都没有进步升级，动力系统还是老一套，帕杰罗凭借着价钱的优势以及硬核的三大件，在海内另有一些销量。

与同级此外丰田普拉多相比，帕杰罗舒适性和颜值稍微逊色一些，帕杰罗什么时候能够换代升级，这件事也是车友们比力体贴的事情。

在外洋，有一组新款三菱帕杰罗的图片，外观设计依旧保留三菱家族式设计，从车头前脸就能够看出，新一代帕杰罗与现款帕杰罗劲畅比力相似，但图片中的帕杰罗，在细节的结构上，举行了优化升级，能够看到未来汽车盛行的设计元素。

新一代帕杰罗的车头，接纳分体式大灯设计，最上面是日间行车灯，下面的大灯由多颗灯珠酿成一颗灯珠，根据汽车光源以后的生长趋势来看，新一代帕杰罗有可能接纳激光大灯。

以前氙气大灯取替了卤素大灯，LED又取代了氙气大灯，现在激光大灯只泛起在高端车型上，还没有大面积的普及，随着更高端的大灯泛起，激光大灯的价钱会越来越低。

路试的这辆新款帕杰罗，身后随着一辆三菱SUV，两款车相对比，完全是两个时代的产物，新款帕杰罗看着更帅气，车头的轮廓更丰满。

车身侧面的造型，要比路虎发现者还霸气，前车门有隐藏式门拉手，后车门看不到拉手，有可能是感应式开启。

车身大致的轮廓是长方形的，棱角略带圆润，看着硬派，还带着运动时尚的气质，前后轮眉接纳方形设计，增加了整车的气力感，车轮的名目也是很是新颖的，接纳了双色轮柱设计。

车身尾部看着十分丰满，尾窗的面积比力小，未来的汽车高科技会增加许多，车身左右前后都有高清摄像头，所以通过尾窗寓目路况的时候，会越来越少。

车尾看着比力高昂，目测有2000毫米左右的高度，在尾灯的下面，另有一条透明的尾窗，这样的设计确实很奇特。

车尾的底部，排气管为双边单出，排气管周围设计得整洁利落，车尾底部被护板笼罩着。

从车身后面能够看到轮胎的花纹，最里侧的排水沟比力深，外侧的轮胎花纹看上去功效性很强，兼顾了铺装路面和非铺装路面的性能。

驾驶舱的设计让我们大开眼界，驾驶舱整体的设计酷似宇宙飞船的驾驶舱，充满了未开的科幻感，左侧的A柱接纳透明设计，淘汰了转弯时A柱带来的视觉盲区。

偏向盘接纳了赛车名目设计，液晶仪表盘的尺寸比力大，而且接纳贯串整其中控台这样的设计，中控大屏被安置在中控区域的下方，电子档把在操作台的一侧，驾驶舱除了偏向盘和换挡杆有物理按键，其它功效键都被集成在大屏内里，科技感真的很强。

动力方面，新一代三菱帕杰罗，将会接纳油电混淆动力，这也是未来大排量越野车的生长趋势，降低排放量，节油只是一方面，只要的目的是为了情况的掩护。

新一代帕杰罗，无论外观设计，还是内饰的设置，它都能争当最酷最炫的硬派越野车。