到底有多看不起中国消费者 特斯拉简配:不致歉也不赔偿

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特斯拉,似乎新能源行业中“神”一样的存在,差不多的设置,差不多的功效,却发生了差许多的价钱,而能开得上特斯拉也让新能源车主们形成了一条“藐视链”。效果,这种高屋建瓴的感受,却没有让那些买了国产特斯拉Model 3的车主兴奋太长时间,有车主发现,自己购置车辆的环保信息随车清单中,明确标明自己的这款车应该配备的是HW3.0芯片,效果在自己车上查询的时候,却在没有任何人、任何形式的见告中,被偷梁换柱的更换为了HW2.5芯片。于是,这一波消息在许多特斯拉群中疯传,接下来就有更多的消费者表现自己上当受骗了。

这么大的声音,特斯拉不行能没有听到,最开始的态度是无所谓,既不认可也不否认,或许认为时间能够平息一切。可是接下来随着事件的逐步发酵,特斯拉官方终于开始认可问题之所在,而且答应给客户免费更换。而为什么会泛起在这样的问题,特斯拉官方回应是因为上海超级工厂从2月10日才开始复工,这期间产物的供应链并不实时,所以一部门的国产Model 3上面才被安装了HW2.5芯片。

本以为在这样的情况之下,特斯拉应该会为车主更换,而车主因为切实利益收到了影响,一旦取证乐成,还可以举行相应的起诉和要求赔偿。效果,没两天,强硬的马斯克倒是表现:不致歉,不赔偿,强硬无理。在马斯克的回应中,他认为这基础就是消费者的“无事生非”,这里有一段他推文的原话,大家可以看一下,“那些诉苦的人实际上并没有选装FSD功效,如果选装了FSD功效,特斯拉会为他们免费升级为HW 3.0芯片。”什么意思?当初说的全部免费更换成了一句空话,只有那些需安装了FSD功效的车辆才气免费更换HW3.0芯片?

要知道,特斯拉和马斯克对于中国消费者的强硬态度,这可不是第一次。还记得2019年4月份上海地下停车场的那场Model S自燃事件吗?其时可谓是惊动一时,可是特斯拉就是没回应,直到2个月之后,才站出来说话,说的话更是让人火冒三丈。什么特斯拉的系统没有缺陷,什么前部的单个电池模组发生了故障才导致这样的问题。而这样的揭晓声明竣事之后,并没有提及对于车辆持有者的人身和经济赔偿与致歉,似乎只说了汽车之后,中国消费者的生死都不在他们的思量规模之内。马斯克更是随后发出了一条推文:每年凌驾100万辆燃油车发生自燃,并造成数千人死亡,但一辆特斯拉的着火且没有造成任何人员伤亡却一直被提及。为何如此双标,这显然是个问题。

鬼扯:关于马斯克的放肆,肯定人人皆知,但为什么他能如此嚣张,还不是因为中国消费者的不作为吗?即即是如此的强硬态度,特斯拉不还是该卖卖,消费者还不是该买买?这一场疫情,马斯克没有任何回应,这一次偷梁换柱,马斯克强硬回怼,请问,中国制造就那么不香吗?