hw3.0

  • 特斯拉用户升级HW3.0要当心！你的隐私信息或已经被泄露

    有证据显示，特斯拉没有清除被替换部件中的用户小我私家信息，而且这些部件还“流”到网上销售。有证据显示，特斯拉没有清除被替换部件中的用户小我私家信息，而且这些部件还“流”到网上销售。图：替换下来的特斯拉汽车部件或泄露用户信息据白帽黑客GreenTheOnly称，特斯拉的媒体控制单元和Autopilot硬件改装部门，在掩护用户小我私家信息方面做得还不够。GreenTheOnly在eBay上购置了4个

    2020-05-04

  • 涨价后的特斯拉FSD值得买吗？新功效好用吗？想知道的都在这

    在今年三月初，特斯拉因被爆出用于海内的Model 3车型上的芯片并非官方设置表上的HW3.0芯片，而是老款的HW2.5芯片，被推上汽车新闻的风口浪尖。但随着特斯拉官方发声，召回车辆并更换为标称的HW3.0芯片，这事也算是已往了。然而这个HW2.5和HW3.0真的有那么大区别吗？凭据网络资料显示，两个芯片最为重要的区别在于其功效方面的差异。HW2.5芯片仅能实现现在FSD的部门功效，而HW3.0芯

    2020-04-30

  • 格格不入的特斯拉 “抗疫”记，是无可厚非还是无路可退？

    谁也没有想到，在世界人民奋力抗疫的关键时刻，特斯拉凭着自己谜一样的操作，又一次站在了"风口浪尖"。4月10日，中汽协宣布3月份产销数据。其中，新能源汽车产销划分完成5.0万辆和5.3万辆，环比划分增长3.8倍和3.0倍，同比降幅收窄至56.9%和53.3%，回暖态势显着。而中汽协特意指出，其中并不包罗特斯拉的销量。“为什么中汽协的销量数据中不含特斯拉？”针对这一问题，汽车有智慧特别咨询了中汽协副

    2020-04-13

  • 岂非是减配？有特斯拉车主称，购置的国产Model 3遭到降级

    3月2日，有特斯拉车主在微博上发文称，自己购置的国产Model 3尺度续航后驱升级版设置遭到降级，在车辆的“环保信息随车清单”中写明该车配备的是代号为1462554的整车控制器（FSD芯片HW3.0），可是该车主拆下自己车辆的整车控制器时，发现代号为1465773（FSD芯片HW2.5）。部门车主也发现同样的现象，并在特斯拉官方微博下提出国产Model 3减配的质疑，有车主表现，这种情况就似乎你

    2020-04-12

  • 国产车“减配”风浪未平息，特斯拉这件设置又要涨价了

    （视察者网 文/杨帆 编辑/徐喆）克日，特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克在推特上宣布，特斯拉将通过空中升级（OTA）为其“完全自动驾驶能力（Full Self-Driving suite，FSD）”增加识别交通信号灯和停车标志的新功效。同时，FSD功效即将在今年7月1日后涨价，但并未透露详细的涨价幅度。据视察者网汽车频道查阅，现在该套件的价钱为7000美元。马斯克回应网友提问时认可FSD即

    2020-04-11

  • 5.4秒破百，30万以内拿下的豪华车！这台车值得买嘛？

    前段时间，新能源市场上最热门的话题当属特斯拉Model 3设置降级事件了。其时一位国产Model 3尺度续航升级版的车主，发现自己的车辆控制器硬件代码与随附的《电动汽车环保信息随车清单》纷歧致。也就是特斯拉最新的3.0版本辅助驾驶硬件被换成了2.5版本的辅助驾驶硬件。在几天后，特斯拉也对这件事情举行了回复。今天，我们就来聊聊国产特斯拉Model 3其实这篇说明主要讲了两点：1、我们已经为选装FS

    2020-04-10

  • 国产车“减配”风浪未平息，特斯拉又要涨价了

    （视察者网 文/杨帆 编辑/徐喆）克日，特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克在推特上宣布，特斯拉将通过空中升级（OTA）为其“全自动驾驶套件（Full Self-Driving suite，FSD）”增加识别交通信号灯和停车标志的新功效。同时，FSD功效即将在今年7月1日后涨价，但并未透露详细的涨价幅度。据视察者网汽车频道查阅，现在该套件的价钱为7000美元。马斯克回应网友提问时认可FSD即将

    2020-04-08

  • 特斯拉在加拿大继续偷摸简配特斯拉Model 3芯片

    继特斯拉海内简配门发作之后，加拿大车主再次反映自己购置的特斯拉Model 3搭载的芯片存在偷梁换柱的问题。据外媒insideevs报道，日前，一位加拿大的特斯拉Model 3用户Gary Pandher表现，他订购了一辆配备有HW3.0（HW是hardware硬件的缩写，是特斯拉自动驾驶盘算机的名称，3.0是版本号）的Model 3，可是他最近发现自己的车上配备的是HW 2.5而不是HW 3.0

    2020-03-29

  • 特斯拉“减配”事件的背后，我们更应该关注的是“减罚”

    【特斯拉"减配"实锤，作为消费者在意的是契约精神】特斯拉这几日被吵上了中国车市的风口浪尖，原因很简朴——减配。事件1：3月1日及之后，多位特斯拉车主在网上曝光称，国产Model 3搭载的自动驾驶设置与随车环保清单上的标注不符，车辆控制器硬件由HW3.0（自动驾驶硬件Hardware 3.0）换装成HW2.5（自动驾驶硬件Hardware 2.5），存在货差池板和减配降级的情况。事件2：特斯拉官方

    2020-03-27

  • 特斯拉Model 3接纳HW 2.5旧芯片，是为了共体时艰？

    随着新冠肺炎在全球伸张，许多车厂之产线或供应链纷纷因此暂停运作。而我们也连续追踪海内各车厂的新车供应情形。当下，特斯拉却也因为上海工厂才于 2020 年 2 月 10 日复工的情形，导致用于 AutoPilot 系统的关键 HW3.0 芯片量不足，部门 Model 3 新车改以 HW2.5 暂挡，遭到车主于网络投诉。因此，特斯拉也于官方微博揭晓致歉声明，也表现愿意为所有车主提供免费更换 HW3.

    2020-03-21