续航里程

  • 特斯拉本已足够强大,Model S还要把续航做到无车能敌

    随着电动汽车技术的不停进步和国家政策的扶持,消费者对电动汽车的接受度越来越高,特别是特斯拉进入中国以后,再也没有人敢说“电动车就是暮年代步车”。可是,仍有一个问题阻碍着电动车的普及,那就是续航问题。大部门电动汽车的巡航里程也就300-400km左右,充电时间又长,所以出趟远门车主心里就发慌!不外,特斯拉最近又突破了一项技术瓶颈,有望将Model S的续航里程做到600km以上。特斯拉CEO马斯克

    2020-02-23

  • 特斯拉Model Y前瞻,续航能力再度提升

    特斯拉Y型电动汽车充电一次可行驶315英里。电动汽车粉丝们,这就是了。美国情况掩护署本周在最终评估陈诉中表现,Model Y汽车不仅能行驶315英里,而且还能到达每加仑汽油平均行驶121英里的目的。特斯拉即将推出的电动SUV将以121英里/加仑的速度成为“山巅之王”,凌驾了曾经的领头羊现代科纳电动车的120英里/加仑。正如他们所说,赢就是一切 。最终的315英里续航里程认证也兑现了特斯拉的答应,

    2020-02-22

  • 续航超645公里 特斯拉110千瓦时电池组曝光

    买车网从外媒获悉,特斯拉正在研发全新110千瓦时电池组,一次充电可行驶凌驾645公里。在2019年股东大会上,特斯拉CEO埃隆·马斯克表现,特斯拉很快会拥有400英里续航的车型。在此前,特斯拉美国官网正式推出Model S与Model X全新版本,原长续航版升级为长续航Plus版。其中,Model S的续航里程由370英里(约合595.5公里)升级为390英里(约合627.6公里);Model

    2020-02-21

  • 还记得扬言要“终结”特斯拉的Lucid汽车吗?它们的最新希望来了

    12020年1月,外观与特斯拉Model S颇有几分神似的Lucid Air 原型车开始泛起在门路上。没错,这正是这家初创型美国电动汽车制造商在举行紧张的最后测试——他们的首次关键性路演即将拉开帷幕。相比美国同袍特斯拉,Lucid汽车的名气险些为零,在电动汽车购置气氛极其狂热的中国,知晓Lucid汽车的普通消费者也寥若晨星。但Lucid汽车的做法却看上去颇具实干主义者风范,相比中国本土初创型电动

    2020-02-21

  • 外媒:特斯拉正研发110kWh新电池 续航里程将凌驾640公里

    在上月的股东大会上,CEO埃隆·马斯克就曾表现,特斯拉很快将拥有续航里程凌驾400英里的电动汽车。2月20日消息,据外洋媒体报道,电动汽车厂商特斯拉克日提高了长续航版Model S和Model X的续航里程,最高到达了390英里(约628公里),并更名为加长续航版。但致力于生长电动汽车、满足消费者需求的特斯拉,还在继续提高电动汽车的续航里程,外媒最新的报道显示,特斯拉正在研发续航里程凌驾400英

    2020-02-21

  • 一分钟看懂全新特斯拉Model Y,比Model 3更值得入手?

    【有车以后 话题】怎么评价特斯拉Model Y?至少在特斯拉CEO马斯克的眼里,它会是特斯拉未来的“印钞机”。在今年1月7日的中国制造Model Y项目启动仪式上,马斯克表现Model Y的销量很有可能会凌驾Model 3/X/S的总和。“Model Y所在的细分市场很是重要,现在越来越多人在轿车和SUV之间倾向于选择后者。”马斯克表现。就在前几天,特斯拉宣布开始生产Model Y,首批车型计划

    2020-02-21

  • 平均天天5873辆订单!特斯拉电动皮卡预售火爆

    提起特斯拉相信大家并不生疏,旗下许多车型获得了不少用户的肯定,克日,外媒有消息称,特斯拉CyberTruck预订量已凌驾52万辆,折算下来平均天天收到5873辆订单 ,根据车辆售价盘算,总订单金额已经凌驾200亿美元,令人受惊。特斯拉电动皮卡Cybertruck共拥有三个差别的版本,其中单电机驱动版的百公里加速时间为6.5秒,续航里程凌驾402公里;双电机驱动版的百公里加速时间为4.5秒,续航里

    2020-02-21

  • 特斯拉电池将迎来硬件升级,最高续航里程凌驾600公里

    1日前,消息人士称,特斯拉将对电池硬件举行升级,使其续航里程凌驾400英里。此前2月15日,特斯拉称将通过OTA的方式为切合条件的Model S和Model X举行软件升级,从而解锁更长的里程。其中,特斯拉在Model S Long Range的370公里基础上延展出了Model S长续航Plus(Long Range Plus)版本,最高续航可达390英里。上述升级都是基于软件。而此次特斯拉将

    2020-02-20

  • 中国市场“30万级纯电动车乱战”今年打响,必选项在这七部之中

    在经由了蔚来、特斯拉的“提前教育”后,越来越多的一二线都会消费者开始关注电动车。由于这部门群体主要以换购、增购为主,所以现在私人用户对电动车的需求主要集中在25万元~40万元区间——高端智能电动车也成为2020年上市的主流车型。展望2020年即将上市的30~40万元价位区间的电动车,除了熟知的特斯拉、蔚来会陆续投放新车之外,另外像小鹏汽车、拜腾等造车新势力也会有产物落地,而传统车企中公共、疾驰、

    2020-02-20

  • 综合续航达600公里,这车出来特斯拉慌了吗?

    在新能源市场上德系车发力较晚,处于比力下风的状态,可是在德系车里也有已经开始发力的车企,好比宝马,还是比力看重新能源这块的,宝马i系列就是很好的见证,虽然宝马i3、i8这些都比力小众,可是在之后宝马也推出了X1,5系等混动版车型,也让宝马在新能源市场占据了一席之地。在下个月即将到来的日内瓦车展上宝马还将亮相一款新的新能源车型宝马i4,之前就已经有一些关于这款车的新闻了,预计新车将在德国慕尼黑工厂

    2020-02-20