雪铁龙

  • 法系车很好，但对不起，我不买

    心比天高，命比纸薄。用这句话来形容法系车如今在中国市场的处境，真是再恰当不外了。国人为何不待见法系车？总结起来有三大点原因：万年稳定的1.6T发念头；永远高于市场预期的官方指导价；和看了都嫌弃，开了才知道有多好的板车悬挂。所以爱法系车的人，和骂法系车的人，就像两条平行线。除非有“意外”情况，否则永远也达不成共识。今天，小编就为大家盘货三款叫好不叫座的法系车代表！雪铁龙C6不管对手是“发福”了还是

    2020-01-26

  • 新款雪铁龙天逸C5首款插电式混动SUV首发，将于今年上市

    日前，小编从雪铁龙汽车相识到，新款雪铁龙天逸C5插电式混动SUV车型在克日的开幕的布鲁塞尔车展上世界首发。天逸C5插电式混动SUV车型是雪铁龙全球首款插电式混动车型。新款雪铁龙天逸C5基于汽油车型，已经在外洋预售。凭据之前的消息，新车将于今年上市，国产版也将同步推出。外观方面，新车与燃油版基底细同，但在一些细节上有一些差异。例如，在两侧的挡泥板和尾部标志处添加了“混淆动力插件”和“PHEV”标志

    2020-01-24

  • 雪铁龙重建中国市场，以电气化SUV助力销量增长

    撰文 | 宋雨婷克日，雪铁龙宣布了2019年全球销量——992,800辆，同比下降5.1%，情况不容乐观。其官方预计，未来中国和印度消费者对SUV市场的的连续关注，将有助于该品牌实现新的销售目的。销量遇冷，雪铁龙下调销量目的由于在全球市场遇冷，雪铁龙已将2022年的销售目的从150万辆下调至130万辆，这在很大水平上与伊朗市场的关闭有关，该品牌原本计划在美国退出核协议之前进入伊朗市场。据相识，美

    2020-01-23

  • 对不起 这款车真的是承包了我一年的笑点

    对于雪铁龙来说，2019年是其在中国市场最为痛苦的一年，今年全年的销量，还不到6万辆，不及神车哈弗H6巅峰时期一个月的销量。无论是法方，还是中方，都种种亮相要自我拯救，要革新，要创新，要更懂中国消费者。天涯君原本是相信的，究竟一个在悬崖边上的人，肯定是想拼尽全力回到宁静地带的，不行能自己松手自杀。可是看到雪铁龙接下来要在中国市场上市的新车，我却深深地感受到：我还是太年轻了。准确地说，这是一辆巧妙

    2020-01-18