上汽大通
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上汽MAXUS商转乘瓶颈待破 推新车D90 Pro转向小众越野市场
经济视察网 记者 干群芳作为上汽大通的首款乘用车产物，上汽MAXUS D90上市至今已整整四年。日前，上汽大通将这款车重新包装上市。4月10日，上汽MAXUS全新中大型SUV D90 Pro线上上市，售价区间为17.98万元至27.98万元。据悉，D90 Pro实际是D90的进化版本，新车推出后，D90将停止产销。2016年4月10日，上汽MAXUS首款SUV车型D90正式上市，开启了这家商用车
2020-04-15
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川藏线上添妙手，里外都“蛮横”，说是为越野而生
没有亲自驾车全程走过川藏线的越野喜好者，称不上真正的越野迷；没有轻松征服川藏线实力的越野车称不上真正的越野车。作为宽大越野迷近年来最期待的时刻，寂静多年的越野型SUV市场再添重磅级战友，这就是刚刚上市的上汽大通专业级SUV D90 Pro，新车共推出七款车型，售价为17.98-27.98万元，价钱很是老实，性价比精彩。D90 Pro接纳上汽大通首创的C2B智能定制模式，将为用户提供13种动力总成
2020-04-14
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十来万就能买到“四出排气”的SUV，是样子货还是真性能
如果问一个不太懂车的朋侪，怎么样的车看起来会跑得很快，卖得很贵？应该有许多朋侪都市以为那些看起来酷酷的、排气管许多的就是跑得快卖得贵的车。为啥性能车会使用多个排气呢？多排气管可以分流废气，一定水平可以降低噪音；另外就是对排气背压的影响，单排气管可以维持较高的背压，以保持车辆在中低转速下的动力性能；背压不足容易导致动力不足、油耗增高，所以一般发念头排量不是太高的都市接纳单排。不外，为了雅观，现在许
2020-02-17
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上汽大通加速商乘分网 2020年挑战18万辆销量目的
每经记者：黄辛旭 每经编辑：段思瑶图片泉源：每经记者 孙桐桐 摄“2020年上汽大通的整体销量目的是确保16万辆，挑战18万辆。”上汽大通总司理王瑞在今年开工之际立下军令状。2019年，上汽大通全年销量约为12万辆，同比增长42.9%。这意味着，上汽大通2020年的销量目的比2019年增长超30%。但已经有研报分析认为，由于今年一季度新冠肺炎疫情对汽车行业的打击确定性较高。中汽协更是预计2020
2020-02-11
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2020年上汽大通聚焦外洋市场 完成五大焦点市场网络结构
2月9日，上汽大通以线上直播的形式召开了2020营销商务年会。会上，上汽大通回首了其2019年的市场体现。据先容，2019年，上汽大通全年销量到达了12万台，同比增长42.85%。在2019年车市以负增长收官的配景下，上汽公共的逆势上扬，足够吸引眼球。另据先容，停止2019年，上汽大通建立九年间，年复合增长率到达了60%，俨然成为行业新秀。纵观上汽大通旗下的产物结构，商乘并举的生长门路，为其提供
2020-02-10
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谁说国产不如合资？车长4米7，配1.5T＋7DCT，不到9万看啥汉兰达
在这几年来，国产车生长的速度是很是快的，尤其是在SUV领域当中，获得了很是精彩的销售结果，今天我们说的这款车就是上汽大通D60，作为上汽大通旗下的全新中型SUV，这款车支持小我私家订制，是一款可以定制的高性价比SUV，在价钱方面，这款车的指导价钱为9.38万元-16.78万元，部门地域享有不少优惠，就好比台州和呼和浩特等地的优惠到达了1万元，其它各地优惠在1000-5000元不等，从价钱来看，这
2020-02-09
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上汽硬派大SUV将开卖，2.0T＋8AT＋四驱，这造型你接受吗？
作为上汽团体的全资子公司，上汽大通在2019年累计实现销售120,017辆，逆势增长42.8%，继续保持多年来的高速增长势头。网上车市从上汽大通官方获悉：公司将于今年年内推出至少12款新车型，以完成“保16万冲18万辆”的年度销量目的。上述12款新车包罗：上汽大通D90 Pro、EV90、EUNIQ5 PHEV、G10纯电动版、全新中型SUV EUNIQ6 EV/PHEV、全新氢燃料电池MPV
2020-02-09
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比普拉多还大一圈！气势直逼奥迪Q7，224马力配四驱，不足16万
纵然现在国产物牌品质有了很好的提升，可是要知道，与经典的合资品牌差距还是很是大的了，究竟合资品牌都有几十年、上百年的历史秘闻，而国产物牌在最近几年才步入正轨，所以说与合资品牌的差距还是不小的，可是为何国产SUV车型销量能够完全抗衡甚至凌驾合资SUV呢？最基础原因就是国产车性价比更高，同级别车型，国产车自制、设置高、用料老实，这几点都是至关重要的了。国产SUV在这两年上，显着增强了对整车品质的把控
2020-02-08
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中大型硬派SUV，车长超5米，比普拉多还“蛮横”指导价15万起
虽然说，现在汽车技术已经相当成熟，可是包罗合资品牌在内的车企大多把主要精神放在了轿车和都会SUV车型中，而真正的硬派SUV却寥若晨星，而且真正的硬派SUV市场都被少数车型占领，好比说丰田的普拉多、JEEP的牧马人。但这些硬派SUV虽然说很受接待，但其高昂的售价让大多数喜欢硬派越野的人望而却步。但并不是我们自主品牌就没有硬派SUV，好比说北京BJ40，外观像极了牧马人；又好比说哈弗H9，也类似于丰
2020-02-06
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9万多却可私人定制，3屏联动+奥迪气势派头大灯，这SUV能迷倒一大片
随着汽车市场的生长，越来越多的车企都开始做出自己的特色，这样才气让消费者牢牢的记着它们，像疾驰、宝马以及奥迪这些品牌特性大家都很熟悉了，我这里也就不外多赘述了。而在我们的自主品牌当中，长城注重SUV的生长，而且在皮实耐用上有着自己的建树，比亚迪则偏重新能源的专研，在聘请了奥迪设计师之后也在外观与内饰上颇有看法，除此之外，像宝骏一直都走着亲民化的门路，俘获了老黎民的青睐，也为给它打下了消费的基本。
2020-01-29