挺住！比特斯拉先进十年的国产电车，大功告成前痛失老板娘

随着海内市场进入收缩期，造车很难，造车新势力更难。所谓新势力，就是一群主打电动汽车的新生品牌。从2015年开始海内曾冒出过400多家新型电动车企业，到了当下能拿出真实产物的不足10家。而纵然就是这幸存的几家，也无不饱受缺钱的困扰——以为50亿就够了，没想到200亿烧下去还差的远，这是小鹏汽车CEO的感言。而一家新势力造车所需的人民币数目，和其定位是成正比的。所开发的新技术越多，则成本越高。图片上

2020-03-06