贾跃亭
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FF91宣布重大事件，92％零部件已定型，量产仅差临门一脚
贾跃亭造车之旅已经由去有些年头了，现在量产车型仍然没有上市，但克日有外媒消息称，FF正式宣布任命Benedikt Hartmann为全球供应链高级副总裁，主要为FF91量产筹备资金，值得一提的是，Benedikt Hartmann曾为宝马事情了30年。凭据此前FF CEO毕福康表现，现在FF91已经很是靠近量产了，92%的零部件已经定型，现在有600多名员工在紧锣密鼓的推进FF91量产交付事情。
2020-01-23
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贾跃亭祝贺特斯拉市值破千亿美元：我们正全力实现FF91的交付
贾跃亭透露，他们会全力以赴实现新物种FF 91的交付，让共享智能出行生态系统的愿景尽快变为现实。1月23日消息，对于特斯拉市值突破1000亿美元，FF首创人、首席产物和用户官（CPUO），LeEco乐视首创人贾跃亭今天送出了祝贺。贾跃亭在微博上表现：“祝贺特斯拉成为第一家市值突破1000亿美元的美国上市汽车制造商，凌驾了通用汽车和福特汽车的市值总和。这充实说明晰市场对电动车的旺盛需求，以及百年汽
2020-01-23
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谁是你心中的C位？盘货2019年度“车圈大佬”，这些名字没有你不知道的
2019年的海内车市不容乐观，人尽皆知。都说“疾风知劲草，逆境出英雄”。首当其冲的车企们也纷纷“炸锅”，有的重新寻找出路，有的支离破碎，另有的坚守初心……作为背后的主理人，每一个车企的CEO可谓是压力的集大成者。是“救火”还是“焚烧”，他们用行动给出了谜底。综合去年的热度和实力，我们挑选出五位汽车圈“年度大佬”：“特斯拉钢铁侠”马斯克、“造车难哥”贾跃亭、“长城教父”魏建军、“年度惨王”李斌和“
2020-01-20
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贾跃亭“碰瓷”特斯拉，宣称FF91是超豪华电动车续航之王
汽车圈里，把梦做得很大的一定是贾跃亭，为了造车，完全是不惜砸锅卖铁，押上了自己的全部身家，不撞南墙不转头。他还曾公然表现，"纵然把上市公司拖垮，我也要义无反顾。"事实是，为了造车，贾跃亭确实很拼。为了宣传车，纵然远在异乡，也要顺着网线登上微博为FF91摇旗呐喊。克日，Faraday Future官博发文称，FF91完成了一次2000英尺海拔差的长距离门路测试。FF全球CEO毕福康亲自驾驶FF 9
2020-01-11