东风本田
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本田出品，车长4.95米，油耗仅5.9L，谁说MPV都是“油老虎”？
现在我国的汽车市场上，可以说SUV最受大家的接待，可是部门家庭人数比力多，也有部门家庭生了二胎，因此5座的SUV已经不再切合这部门家庭的实际需求，因此MPV车型成为了这部门人的用车首选。众所周知，奥德赛和艾力绅都是知名度较高的MPV车型，它们一个出自广汽本田一个出自东风本田，两者皆有口皆碑，在销量上，两者相差并不大，艾力绅仅次于奥德赛。而艾力绅在2019年9月已经完成了换代升级，下面我们一起来看
2020-01-21
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隆冬、只不外是胜利者的冰上芭蕾
一转眼间2019年就已往了，鼠年春节也即未来临。在这个全家欢聚的时刻，成年人在相互分享着逃避全家的催婚、相亲的履历，而学生党的则在烦恼怎么藏好自己的结果单。学生党的结果单有地方藏，可是车企的2019结果单却是红果果的被乘联会宣布在官网上，一年结果好与坏一目了然。从乘联会宣布的结果单看，2019年险些所有车企销量都在下跌。如果是学生党的话，这份结果单带回家可能免不了享受一顿“藤条炖猪肉”。固然，2
2020-01-20
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再度夺冠 XR
编辑丨小叮当XR-V之所以能够称霸小型SUV市场，不仅是因为它拥有不错的产物实力，更多地是因为其拥有不停探索生长的内核驱动力，而这样的精神不仅在激励着XR-V向前生长，更引起了小型SUV市场的连锁效应，促进这一市场朝着更多元的偏向生长，这正是XR-V的引领力。在刚刚已往的2019年，XR-V再次成为了合资小型SUV市场的冠军。据东风本田宣布的销量数据显示，去年全年XR-V的累计销量为144,98
2020-01-19
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干掉XR
年轻人初入社会，虽然积贮不多，可是也怀揣着一份对优美生活的憧憬。事情竣事了，在车内听着最爱的歌，握着偏向盘回到温暖的港湾，亦或是载上闺蜜、载上挚友、载上家人去到想去的远方。只要你所想，你的可靠的同伴就能陪你去，无论远近，也无论起风下雨。幼年有为不自卑，斗胆地选择一辆属于自己的SUV去感受生活的柴米油盐酱醋茶以及诗和远方。本次选择的车型划分来自一汽-公共和东风本田，两家厂生产的汽车险些占据中国汽车
2020-01-18
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东风本田UR
广汽本田的冠道和东风本田的UR-V在近期同时申报了Facelift改款车型，这两款划分在2016年10月和2017年3月推出的中型SUV，冠道因为有半年的先发优势，名气要大了许多，也转化为销量优势延续至今。而此次改款同步推进，甚至UR-V的上市时间可能还要略微抢先，力图藉此缩小与冠道的差距。而且从改款幅度来看，UR-V的变化显着要更大。其改动设计思路与外洋已经公布的改款CR-V一致，最显着的特征
2020-01-17
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2019汽车销量出炉！公共第一，中国品牌谁最强？
Hello小同伴们大家好，我是大明！这几天，乘联会宣布了年度销量的数据情况，在已经由去的2019年中，究竟哪些品牌和车型更受小同伴们的青睐呢？今天我们就来聊聊。2019年厂商销量情况从2019年的销量数据来看，“霸榜”的品牌依旧是公共，而且仅仅一汽-公共一家获得的结果，就已经让许多品牌望尘莫及了。此外，吉祥作为自主品牌的“一哥”，更是险些将通用拉下马，进入前三名的位置。下面是榜单的详细数据▼数据
2020-01-17
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本田最惨的SUV，2.0T+9AT马力272匹，性价超汉兰达惋惜无人问
本田最“惨”的SUV，2.0T+9AT马力272匹，性价超汉兰达惋惜无人问本田汽车作为日系比力著名的老牌劲旅，在海内汽车市场也享有极高的声誉。旗下车型都比力受海内消费者喜爱，可是花无千日红，本田也遇到了生长历程中的至“惨”履历，与东风汽车互助的东风本田UR－V主打年轻时尚市场定位，性价方面甚至逾越汉兰达，可是怎样销量上不去，一度颇有“无人问津”之势。外观尺寸本田UR－V前脸进气格栅接纳镀铬金属装
2020-01-11