捷途x70

  • 10万元SUV对拼：捷途X70遇到拦路虎，相同价位选谁入手？

    十万元已经成为了多数国产车攻坚的市场了，岂论是轿车还是SUV，在这个规模内都存在有选择。但相对来言，这个规模之中更多的还是SUV车型，这无疑给到了一批想要大空间消费者更大的选择空间，让自身处在优势方之中。其中大家不但单可以选择已经算得上是“老车”的哈弗H6、博越，却也同样可以选择某些更廉价的捷途X70、欧尚X7等，竞争还是颇为猛烈的。10万元SUV对拼：捷途X70遇到拦路虎，相同价位选谁入手。其

    2020-03-31

  • 老黎民开它最实惠，搭载十佳发念头，油耗7L，7.77万还带免费维保

    随着中国大生产建设的程序，海内汽车工业履历了从无到有，从有到精的生长历程。尤其是在时下盛行的SUV领域，国产物牌在哈弗H6、吉祥博越、传祺GS4、荣威RX5的领导下，催生出不少黑马级车型，好比奇瑞旗下的捷途X70，在短短的1年时间里，就卖出了11.5万辆。无独占偶，长安欧尚X7，背靠着长安汽车这颗大树，再加上终身免费维保政策，上市3个月订单就突破4.4万辆，开创了中国SUV 3.0时代。又一良心

    2020-03-29

  • 被认可的中型SUV，上市42个月卖了45万辆，现由8.09万跌至6万多

    这几年海内SUV市场变化很大，掀开最近四年的SUV销量排行榜，我们会发现自主中型SUV销量前三车型每年都是差别的：2016年自主中型SUV销量前三车型是众泰T600、风景580和长安CX70；2017年销量前三车型是风景580、广汽传祺GS8和长安CX70；2018年风景580连任冠军，长安CX70和传祺GS8排列第二和第三名；2019年则是奇瑞的天下，捷途X70和奇瑞瑞虎8夺得冠亚军，东风风景

    2020-03-29

  • 家里没矿也能买SUV，要啥有啥，6.99万，堪称白菜价

    国人为什么喜欢买国产SUV呢？因为外观洋气，设置富厚以及价钱自制，至于三大件方面马纰漏虎就可以，这就是消费者喜欢国产车的原因。因为低价，国产车在SUV混的如鱼得水，合资车只有羡慕嫉妒恨的份儿，今天给大家先容几款穷人最喜欢的国产SUV。第一款瑞虎8，指导价8.88万到15.59万，现在没有优惠幅度，瑞虎8来自于奇瑞，是家族内里的王牌，综合体现力很是优秀，得益于瑞虎8的精彩体现，国人开始对奇瑞改变印

    2020-03-26

  • 捷途X70M上市，6.49万元起售，终身免费调养、70元包上牌

    作为奇瑞控股的子品牌，捷途自2018年推出以来，市场体现一路高歌猛进。2019年全年，捷途累计销售超13.8万辆，同比激增245%，占奇瑞汽车2019年全年销量近两成。创下如此佳绩，令捷途勇夺“销量黑马”的称呼。 在捷途精彩的销量体现中，X70车系饰演着极为重要的角色，该车系去年全年销量占捷途品牌近九成的份额。而在今年普遍低迷的2月车市中，捷途X70车型更是以逆势前行的姿态，登上海内SUV销量排

    2020-03-25

  • 国产SUV又一黑马，1.5T爆出178匹马力，7.77万还享有终身质保

    在海内SUV市场，曾流传着“5座昂科威，7座汉兰达”的传奇故事。昂科威和汉兰达划分是5座SUV和7座SUV领域的翘楚。而如今随着许多国产物牌的强势崛起，再加上种种跨界此外设置，另有更长的质保和免费维修，解决了国人买车后的诸多问题，因此也泛起了许多黑马级车型，好比全新换代后的长安CS75 Plus、捷途X70，现在天咱们要说的长安欧尚X7也是一款不行被忽略的国产“黑马”，它搭载了蓝鲸1.5T国六发

    2020-03-25

  • 真·国民级大SUV，起步价只需6.49万，捷途X70M全面满足用户刚需

    3月23日，奇瑞控股捷途全新车型——捷途X70M正式云上市，新车定位紧凑级SUV车型，属于捷途X70新的产物线，此次上市共推出5款车型，指导价钱区间为6.49-8.99万元。为了取消车主对于新车的质量挂念，捷途官方对所有车主推出了整车10年/20万公里质保、发念头10年/100万公里质保。同时，在今年6月30日前购车的用户，还可享受终身免费调养的优惠政策。外观方面，捷途X70M接纳了徽派设计，新

    2020-03-25

  • 奇瑞最争气的“儿子”，新款SUV上市，一看价钱，又要火？

    奇瑞最争气的“儿子”，新款SUV上市，一看价钱，又要火？奇瑞汽车在国产汽车品牌当中算是资历比力老的，和长城吉祥之类的主流品牌相比，奇瑞汽车似乎更擅长打造子品牌，在这十几年的高速生长期当中，奇瑞汽车陆续结构了许多高端或者低端品牌，惋惜这当中没有几个争气的，观致汽车早已经脱离奇瑞的控制，凯翼汽车则成了五粮液的囊中之物。不外奇瑞向来都很顽强，近两年又接连打造了捷途和星途品牌，一个主打低端，一个打击高端

    2020-03-24

  • 6万级SUV敢终身调养，发念头100万公里质保，捷途豁出去了？

    由于整体经济大情况不景气，加之车市存量化形势愈演愈烈，2019年的中国车市，消费降级是显著特点，突出体现在以往民众有买迈腾的实力和想法，现在只能买桑塔纳了。而到了2020年，原本就有业界专家预计消费趋势将更为显着，没想到突如其来的“新冠肺炎”疫情，更让不少民众的钱包干瘪，消费降级这次算是坐实了。如此状况之下，那些高性价比且切合国人需求的车型，无疑显得竞争力十足。就好比异军突起的奇瑞控股捷途，凭借

    2020-03-24

  • 博越长安CS75统统靠边，此SUV跌到5.5万，前后独悬，比途观还良心

    可能许多人看到捷途这个品牌还不知道是怎么回事儿，甚至另有人会以为这又是一个PPT造车新势力，其实并不是，它是奇瑞前不久刚刚公布的新品牌，就像领克和吉祥、WEY和长城的关系一样。只不外捷途不是奇瑞的高端品牌，而是更注重生活的品牌，它的售价在10万左右，恰好是中国消费者能蒙受的数字，所以捷途的现在客户在三线都会以及各乡镇的年轻人，而不是消费能力强的北上广深。捷途X70的升级版，外观上越发的年轻，运动

    2020-03-23