博郡

  • 贾老板之后、黄老板，王老板也撑不住了！

    小编作为一个刚入车圈不久的人，在圈内大咖的领导下，曾单纯的以为只要熟知市面上卖的火的德系日系美系品牌和几个知名的自主品牌，就可以在车圈混口饭吃，来者不惧。但小编还是太年轻了，现在这年头，市面上的热门车大家基本都知道的十有八九，真正展现一个汽车媒体人功底的是能否熟读并背诵上面那张元素周期表一般的图。要是能一个不差念全他们名字，那才可以称得上行业醒目。而这些新势力他们来的快，走的也快，在小编还没来得

    2020-06-30

  • 博郡黄希鸣发内部声明，坦诚已无外部资金注入和政府支持

    6月28日晚间，博郡汽车首创人黄希鸣发送了一则内部声明，表现对拖欠员工人为表现歉意，并坦承公司遇到了严重的资金问题，已无外部资金注入和政府支持，未能进入新能源行业下半场的竞争。但他同时表现，相信博郡汽车会渡过现在的难题。

    2020-06-30

  • 合肥已接盘蔚来，天津要接盘博郡，谁接盘小鹏和威马？

    被媒体称为新造车企业的“龙头”，蔚来威马和小鹏这三家，实际上看现在也都停留在 趟 错别字替换为 整 忽略 平种种坑的“求生”阶段，至于后面长长的“陪跑梯队”，也大多数挣扎在融资和出车的第一道关卡门前，一句话，大家都挺“南”的。文｜杨小林图｜泉源网络补助退坡、资本退潮，新冠疫情又席卷全球，让全球汽车工业都遭遇重创。除了外界看到的工业链中断危机，从中国向全球伸张的经济增长恐慌，已经让美股四次熔断。

    2020-03-20