比亚迪元

  • 到店体验传祺GE3，金牌销售告诉您，新能源有没有磨合期

    传祺GE3是一款大家比力熟悉的车型了，它已经在市场销售了两年多，整体在市场的体现，也还可以，不能说出类拔萃，也算的上同级别中比力有分量的SUV。设计上的工具咱就不说了，究竟传祺GE3是一款大家比力熟悉，这次主要说说传祺GE3的优势在那里。首先和大家说的第一个优势是，传祺GE3是同级别空间最大的车型，4337mm的车长，2560mm的轴距，要不比亚迪元、北汽新能源EX可大许多。我给大家展示一下，我

    2020-04-08

  • “新能源汽车引领者”比亚迪，去年过的怎么样？

    正所谓“能力越大，责任越大”，而负担着不小责任的比亚迪，也顶着与责任相当的压力。比亚迪近段时间的压力并不算太好过，尤其是乘着政策这股风，各种造车新势力如雨后春笋般冒出来的2019年，蔚来，小鹏。车和家等车企都推出了一些竞争力不输给比亚迪王朝系列的纯电车型。除了面临来自海内造车新势力的压力，比亚迪还要面临特斯拉这一真正的“新能源汽车向导者”，特斯拉Model3实现国产已经是板上钉钉的事情，国产后的

    2020-02-26

  • “插混”被踢出新能源？2020年比亚迪将面临庞大挑战

    在2018年底时，比亚迪认为随着为未来电池产能释放，大量积压的订单将在2019年完成交付，所以斗胆预测2019年销量将会继续翻番，新能源车型2019年年销量将会突破40万辆。然而现在时间已经来到2020年，我们转头看2019年的中国汽车市场只能用“昏暗”两个字来形容，比亚迪新能源乘用车2019年1~12月累计销量219353辆、商用车10153辆，合计229506辆，似乎离40万的目的相差甚远。

    2020-02-06