别克

  • 这车上市GL8要凉，配真皮独立沙发，车内舒适堪比头等舱，不足13万

    这车上市别克GL8要凉，配真皮独立沙发，车内舒适堪比头等舱，不足13万！都说SUV是当下车市中最受消费者青睐的车型，但我们不难感受到，轿车受消费者的接待水平可以说丝毫的不亚于SUV，不仅如此，在随着越来越多消费者在对车辆的需求不停提高，如今的MPV车型也逐渐的受到了越来越多的消费者们的青睐，固然了，在近几年，也确实大多汽车品牌都加大了对这一领域的结构，以求抢占更多的市场份额，或许不是每一款车都能

    2020-01-22

  • 回望2019，品牌连续向上，丢掉“数字负担”的别克更恐怖

    年，在盼愿中走来，在不舍中离去。不知不觉，2019年已经走进了历史，而各行各业的年度榜单也相继出炉。对于追求规模效应的汽车行业来说，销量的重要性是不言而喻。不久前，上汽通用官方公布了2019年的销量数据，数据显示上汽通用2019年累计销量为146.33万辆，其中别克品牌依然是中坚气力，累计销售近84万辆，占比凌驾57%。回望别克在已往一年的市场体现，从整体销量上看，相比2018年在账面上有所下滑

    2020-01-22

  • 颜值至上，盘货那些冷门却帅到炸裂的高端新能源

    ‍随着2019年的竣事，海内新能源市场也迎来了6连跌，在近两年来的新能源风口下能够见识到这份平静也属实有些不易。新势力造车不停涌现、传统车企也在结构新能源，在当下这个躁动的新能源市场当中，只有像小蚂蚁、欧拉R1等这样的少少数产物还在坚守着新能源车"节、省"的真理，而除此之外，大家似乎也都一股脑的迈向了高端。可即便如此，论及当下高端新能源产物似乎也并未能取得什么突破性的进步，堆电池、加电机、玩科幻

    2020-01-20

  • 终于被途昂逼急！别克新车比Q7霸气，长近5米+四驱，仅29.99万起

    不得不说SUV车型已经是当下汽车领域的时尚潮水，甚至是超跑品牌都推出了SUV车型，同时海内以大唯美的关键逐渐盛行起来，消费者对于大尺寸SUV车型的追求越来越显着，就如汉兰达、锐界以及公共途昂这样的车型，销量都很是精彩，尤其是公共途昂这款车，凭借着霸气的造型深受消费者喜爱，紧随其后的就是这款别克昂科旗，终于被途昂逼急！别克新车比Q7霸气，长近5米+四驱，仅29.99万起，接下来看看它的详细体现吧。

    2020-01-19

  • 别克铁心逼死日产！途乐瞧了缄默沉静不语，不到30万日产焦头烂额

    别克汽车大家也比力熟悉了，美系SUV和日系SUV之间的纷骚动扰大家也都心知肚明。别克汽车其实还是很有想法的，想要拿下日产途乐就需要花费更多的功夫来开发新车SUV。别克铁心逼死日产！途乐瞧了别克新车SUV只能缄默沉静不语，不到30万的售价，更是让日产焦头烂额。美系SUV还是需要拿出越发给力的体现，才气让日系SUV感应佩服。别克昂科旗确实算是中大型SUV领域的后起之秀，可是生长却十分顺风顺水。前脸的

    2020-01-17

  • 别克全新SUV抢先看，造型时尚酷似昂科拉，预计年内亮相

    【有车以后 新车】日前，我们从工信部获取到了一组别克VELITE 7电动车型的申报图，新车定位为小型纯电动SUV，并将有望于年内正式亮相。从申报图来看，该车的整体造型与昂科拉相像，前脸和车尾部门的设计细节能够看出其延续了别克VELITE 6的设计语言，车灯接纳了镰刀造型，使前脸看起来比力犀利且年轻化。车身侧面的造型较为紧凑，C柱与车顶之间有一条玄色线条，营造出悬浮车顶的视觉效果。车尾的整体造型简

    2020-01-15

  • 别克昂科威性能怎么样？

    现在已经是2020年，曾经的孩子也开始有自己的家庭和事业。对于新一代的年轻消费者来说，时尚实用的suv是他们的首选。今天向大家推荐一款性价比高、实用性高的中型SUV——别克昂科威。这款车车身尺寸不小，内部空间更富厚。定位在20万左右，让我们来看看。外观方面，现款别克昂科威的前端和尾端已经升级，接纳全新别克家族前脸设计，更大面积的飞翼镀铬进气格栅。镀铬装饰从别克的标志延伸到展翼LED自动感应前大灯

    2020-01-13

  • 昂科旗12月销量3110辆，聊聊中高配热销背后的产物特性与消费心态

    出于自己的用车需求，笔者对大七座的SUV一直保持着很高的关注度。别克昂科旗是我最近很关注的一款车，大气的外观、豪华的内饰、别克一贯的平静性、舒适度、2.0T+9AT的动力，这些优势糅合在一起的别克昂科旗配合29.99万~37.99万元的官方售价，在中大型SUV的市场上还是相当有竞争力的。我对别克昂科旗上市初期的销量判断算是比力乐观的，究竟别克有多年的品牌积累，之前另有昂科威在SUV市场上良好的体

    2020-01-13

  • 2019年MPV销量排行榜出炉，讲求体面的都在买别克和本田！

    2019年已经成为已往，回首已往一年，汽车总销量下降了9%左右。虽然销量下降，可是竞争并没有削弱，SUV和轿车作为市场的主力，销量总和占到总销量的93%，可见竞争猛烈之水平有多高。而MPV销量就远远不如前二者了，仅占总销量7%，为什么销量低？这与MPV的定位有关，公务和家庭属性较多，市场需求量自然也不大。体量小，厂家投放产物意愿也不足，竞争也不充实，导致泛起南北极分化很是严重。在高端领域，合资车

    2020-01-13