阿特兹

  • 马自达CX30正式亮相，2.5L＋6AT，预售价曝光，车友：要排队买车

    马自达旗下的昂克赛拉和阿特兹在换代后，外观造型有了显着变化，再加上马自达车型精彩的操控感，使得这两款车的销量泛起大幅度提升。在SUV领域里，旗下的CX3和CX5这两款车，与同级日系车比力显着缺少了存在感。为了在SUV领域被大家认可，马自达准备将CX30这款小型SUV引入海内市场。由于马自达CX30来自次世代架构，所以整车外观与阿特兹、昂克赛拉的造型有些相似。它们都接纳了kodo魂动2.0的设计语

    2020-04-16

  • 豪车风范不太贵，12万起，这些车足够让你体验一把

    对于消费者来说，“豪华感”是个很玄乎的词语，怎样才是豪华感？从主流的一线阵营豪华品牌BBA（疾驰、宝马、奥迪）就可见一斑，无非是精致的内饰，能触摸的全是柔软的质料，已经成为宝马一份子的劳斯莱斯更是用上了整张小牛皮；又或者是炫酷的科技感，奥迪就有着全液晶式仪表盘、先进的LED大灯、尾灯；再否则就是凌厉的操控感，宝马哪怕是传统的麦弗逊式悬架也要革新成双球节弹簧减振支柱前桥…以上品牌起码有着过百年历史

    2020-04-08

  • 不到20万的合资SUV标配2.0T＋四驱，这些车一般人我不告诉他

    现在许多车型都比力注重车辆的设置、空间、设计、价钱这些比力外貌的产物力体现，不外稍微想想也没啥不妥，海内消费者买车更多是作为一种代步与出行工具，这些比力浅层的产物体现总能第一时间吸引消费者的眼光。即即是有意向深入相识，在4S店简朴的试车环节也很难全方位体验产物。但笔者作为一个汽车媒体，和汽车打交道是事情中最重要的一环。相比一般消费者，有更多时间相识产物、体验产物。今天就小我私家试过的产物中，给大

    2020-03-18

  • 马自达两年不会有全新车 之后会有大行动

    其实这个消息在之前已经有人提到过，只是没有很明确的说明。现在日本媒体确认，马自达一直到2022年的3月之前，都不会有全新车公布。这对于马自达粉来说不是个好消息。两年时间里也就会有些年款车或者改款车，中国地域倒是有一款车值得期待——CX30。这款在外洋已经上市的车会在2020年在长安马自达国产，进一步细分入门紧凑级SUV市场。在长达两年的时间里，马自达将会全力开发全新的车型平台，全新的动力总成系统

    2020-02-24

  • 别老盯着朗逸、哈弗H6看，这些月销3000的车也不差

    2019年海内乘用车销量灰尘落地，有些车型卖得风风火火，但有些车型却比力“郁闷”，月均销量只有3000辆左右，不行否认销量能够看出一款车是否受接待，但销量并不代表一切。好比一些月均销量3000左右的车，它们的产物力可能不够平衡，受众面没那么广，但因为某些方面的特质，而深受目的群体的接待。奥迪Q2L在2019年的销量为37377辆，月均为3114辆左右，这样的体现在奥迪家族并不突出。进入海内之后，

    2020-02-07