捷豹
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路虎为何降价这么狠？老司机：八折虎可不是闹着玩的
最近两年处于汽车的隆冬期，许多汽车的销量都有了差别水平的下滑，就连热门车型的热销车辆销量都有所下降。虽然汽车市场不景气，可能有小部门车辆出现出了逆境增长之势。这种情况的泛起说明汽车市场正在履历一次大洗牌，优胜劣汰，留下的会越来越好。汽车市场的不景气可以凸显出优秀的汽车品牌，因为优秀的汽车品牌并不会接纳降价促销的方式，虽然这样可以短时间增加销量，可从久远来看，这会让品牌形象严重受损。捷豹与路虎相信
2020-02-01
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消息皆宜，“豹”力美学，路人佳试驾捷豹I
说到一台电动SUV，可能很难将运动和驾驶兴趣沾上关系，但如果我说它来自捷豹，那就真的要另眼相看了，于是乎就有了我们本期的主角，捷豹旗下首款纯电动轿跑SUV—I-PACE。从设计层面来说，捷豹品牌始终是车坛的时尚先锋，I-PACE也不破例，它是一款充满盛行元素的纯电动汽车，相比其它电动车，它的外观营造前卫时尚的同时传承了一些燃油车的经典元素，例如中央格栅得以保留，但用途差别于燃油车，而是起到给电池
2020-01-29
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别看现在才卖20多万，这SUV当年卖40几万另有人抢着买
在履历了长达27年销量增长的蜜月期之后，从去年下半年开始的车市隆冬影响着整个汽车行业的方方面面，也使得市场竞争愈演愈烈。陪同着车型迭代速度的加速，许多车型的市园地位早已经发生了排山倒海的变化。如果说婚姻有着三年之痛七年之痒的说法，那么其实汽车也是如此。回首这些年的生长，许多车型在履历了三年之痛七年之痒后逐渐被市场边缘化，原本被消费者无比喜爱、不惜加价争相购置的车型，为什么价钱下降了十几万也没有人
2020-01-25
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男子都憧憬特斯拉，有钱的男子心中都有一个捷豹I
有句话说得特别好，男子永远长不大，变化的是男子手中的玩具，小时候是玩具车，大了就酿成汽车，差别的玩具也将男孩子分成差别群体，小时候会有气动枪、模型、四驱车、电脑游戏等等差别兴趣团体，固然也有通吃的。长大了，玩得会更贵更精致，好比价值上千的hottoys人偶、价值上万的RC模型车、规模也会更广，越野、爬山、漂移、改装，圈子也会更窄，一是精神有限二是每一个喜好后面都需要庞大的款项支撑，固然真正的富豪
2020-01-22
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英伦风电动SUV，捷豹I
撰文 | 马腾对于任何一款豪华品牌车型，颜值与性能都是给人留下的第一印象。例如，有着英伦气势派头的捷豹，就是其中之一。1月17日，全球闻名的英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌，捷豹携旗下首款新英伦纯电轿跑SUV I-PACE在北京举行了一场试驾运动。作为赢得“2019世界年度车”、“2019世界年度设计车”、“2019世界年度环保车”等67项国际大奖和包罗2019中国年度环保车在内的24项海内大
2020-01-21
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颜值至上，盘货那些冷门却帅到炸裂的高端新能源
随着2019年的竣事，海内新能源市场也迎来了6连跌，在近两年来的新能源风口下能够见识到这份平静也属实有些不易。新势力造车不停涌现、传统车企也在结构新能源，在当下这个躁动的新能源市场当中，只有像小蚂蚁、欧拉R1等这样的少少数产物还在坚守着新能源车"节、省"的真理，而除此之外，大家似乎也都一股脑的迈向了高端。可即便如此，论及当下高端新能源产物似乎也并未能取得什么突破性的进步，堆电池、加电机、玩科幻
2020-01-20
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听说你要买纯电SUV？能翻山越岭的那种！
文/蒋伟男与其说人们憧憬大自然的生活，不如说我们每小我私家都盼望自由，否则怎会羡慕朋侪圈里那一场场说走就走的旅行？相信大部门人心中几多都埋下过自驾游的小种子，计划驾驶一辆更偏向舒适性的SUV；计划开一辆载货能力更强的大型皮卡；甚至在想要不要弄个更擅长攀爬的硬派越野，敢问，在众多车型中，你有思量过纯电SUV吗？能翻山越岭的那种。不卖关子了，它就是【汽车维基】在1月17日所试驾的车型——捷豹I-PA
2020-01-19
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平静也无法掩盖它的躁动 捷豹I
颜值与性能在任何一个豪华品牌旗下的车型中都可以见到，一直有着英伦气势派头的捷豹车型就是其中之一，这也就不难看出为什么许多消费者会对这个品牌旗下的车型如此痴迷。近两年，捷豹车型在不停带来全新作品的同时也没有丢掉性能，就像今天试驾的捷豹I-PACE一样，虽然是纯电SUV，可是行驶中的平静依旧无法掩盖这辆小豹子的躁动。作为捷豹旗下首款纯电SUV，全新的外观设计有着很高的识别度，与捷豹旗下车型在设计上有
2020-01-19
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60万买不到500km续航纯电SUV 这辆捷豹底气何在？
根据现在的新能源SUV“行情”来看，一般续航是和价钱呈正比的，究竟较大的电池容量需要的成本更高，这样才气够担负的起长续航的重任。可是今天我们所看到的这台纯电动SUV售价区间为63.08-71.68万元，NEDC续航仅为456km。是的你没有听错，这位勇气可嘉的选手就是来自捷豹的I-PACE，要知道这个价钱你完全能够选择NEDC续航凌驾600km的特斯拉Model S，究竟I-PACE的底气何在？
2020-01-19