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据外洋媒体报道，特斯拉公司计划为现在由杰夫·达恩教授向导的加拿大先进电池研究项目物色新的卖力人。此前，达恩卖力的电池研究室一直接受来自特斯拉的资助，而且取得了不俗结果，现在该研究室也正在为特斯拉电池研究项目寻找新的继任者。

在电池研究领域，杰夫·达恩教授是公认的锂离子电池技术先驱。他从锂离子电池发现问世开始就一直从事该领域的研究事情。业内普遍认为，杰夫·达恩在电芯寿命周期延长方面做出了突出孝敬，他的研究结果促进了锂离子电池的商业化应用。

现在，杰夫·达恩的研究事情主要聚焦于电池能量密度的潜在增长和耐久性问题，同时也在关注降低电池成本的新途径。

据悉，杰夫·达恩向导的研究团队主要来自加拿大海滨都会哈里法克斯的达尔豪斯大学。此前，该团队与3M公司保持了近20年的研究互助关系。2016年，杰夫-达恩竣事了与3M公司的研究协议并加盟特斯拉公司。双方配合建立了NSERC/Tesla加拿大工业研究中心。

特斯拉与杰夫·达恩团队的互助同伴关系让其受益不少。已往一年多时间里，该研究团队一直在为特斯拉公司申请多个电池专利。据相识，新专利涉及的电芯技术可以让电池组到达100万英里行驶里程的寿命。

杰夫·达恩团队与特斯拉公司此前的互助协议将会在2021年到期，但双方续签条约的可能性很大。虽然杰夫·达恩今年已经快65岁，但现在尚无退休计划。而且依然在为自己的电池研究团队寻找继续人。

现在，达尔豪斯大学列出了两个向导先进电池研究团队的职位，包罗一个新的“特斯拉加拿大研究中心首席”职位。

业内人士表现，上述新职位的泛起，可能是杰夫·达恩将会逐步淡出特斯拉与达尔豪斯大学研究团队的前奏。未来可能会有更高级此外研究人员接替他的职位。

现在与杰夫·达恩互助的另一位首席研究者达恩-赫特兹伯格是一位物理学家，主要从事电池开发方面的基础研究事情，后者似乎并不直接到场跟特斯拉公司的互助。

也有业内人士认为，现在杰夫-达恩没有退休计划。相反，他将会继续指导他的团队并让研究项目保持下去。

杰夫·达恩在研究团队中的职位是难以替代的，他引进会见学者，为研究中心购置价值数百万美元的电池测试设备，申请研究基金，与特斯拉告竣互助关系等等。现在还没有人能够取代他。

对特斯拉来说，与杰夫·达恩研究团队的互助显然很是有利，而且最终可能会对整个电动车行业带来影响。

杰夫-达恩教授如果退休，对特斯拉可能是一个庞大损失。不外，他也正在认真思量未来继续人的问题。有新鲜血液的注入，再加上他的悉心指导，未来的研究团队可能会越发强大。