继哈弗H9之后红旗H9也来了，叫H9的怎么都这么厉害

克日，红旗H9在人民大礼堂全球首发亮相吸睛无数，一进场即巅峰，国产C+级旗舰真的给中国品牌汽车长脸，网友们表现这才是"共和国宗子"该有的样子。而在SUV市场，同样以H9为名的国产硬派SUV哈弗H9，也在细分领域树立了标杆，让我们见识了"中国越野旗舰"该有的样子。

在以"9"为尊的中国，哈弗H9与红旗H9堪当现在"最强"同名CP。

哈弗以H9之名 勇担中国硬派越野旗舰使命

H9作为哈弗硬派越野SUV的开山之作，自2014年上市以来，凭借其卓越的产物实力在短短的五年时间里，在自主越野SUV细分市场中一直牢牢占据霸主的位置，并在市场中已经获得了广泛的认可和支持，也刷新了公共对国产越野车的刻板印象。

5年的市场淬炼也让哈弗H9再创越野之巅峰。去年8月份上市的哈弗H9-2020款再次强势进阶，在越野、智能、宁静、豪华舒适四大方面全面提升，进一步夯实其"硬派越野旗舰"职位。不仅如此，售价区间，哈弗H9-2020款又以超高的质价比进一步拉低越野门槛、拓宽用户圈层，让更多人感受悦享越野的魅力。

以旗舰之名 演绎中国越野硬核实力

哈弗H9-2020款搭载了诸多远超同级的硬核越野设置，越野性能超群。其中在前、中、后"三把锁"的加持下，哈弗H9-2020款脱困实力大幅提升，能够越发从容地去应对崎岖坑洼的极限越野路况；此外哈弗H9-2020款还搭载了"TAB-坦克转弯"功效，通过实现车身转弯半径最小化，可以有效地应对狭窄路况所造成的转弯不足，轻松化解"尴尬"；值得一提的是，哈弗H9-2020款还拥有CCO低速越野巡航功效。开启该功效后驾驶者只需控制行进偏向就可以，油门、刹车以及换挡控制均交给电控系统，车辆会以5-12km的速度通过越野路段，带给驾驶员可靠、宁静、专业的"越野Buff"。

在动力方面，哈弗H9-2020款搭载了2.0T+8AT动力总成，其中2.0T发念头经由重新调校，最大扭矩增加至385N·m，让越野时的动力支持越发富足、可靠。此外哈弗H9-2020款不仅满足国六排放尺度，而且解决了发念头"挑食"的问题，可添加92号汽油。与普拉多、帕杰罗面临国六政策影响纷纷退市相比，哈弗H9-2020款此举可谓是大步领先。

同时，哈弗H9-2020款延续了全地形控制系统的设置，提供沙地、雪地、泥地、AUTO、运动、4L以及ECO模式等多种地形模式供用户选择，轻松驾驭全地形。其中在4L模式下，扭矩可放大2.48倍，再加上三把差速锁加持，可发作出极其惊人的越野硬实力。

旗舰之势，锐不行当！哈弗H9-2020款一系列的越级增配是哈弗H9作为品牌旗舰车型的一次突破性实验，一次漂亮的主动出击。哈弗H9-2020款在群雄逐鹿的细分市场，牢牢掌握越野性能这一制胜关键，不停夯实其越野旗舰标杆职位，树立硬派越野SUV行业新尺度，以硬核产物实力助推中国品牌整体向上。2020年，在普拉多退市的情况下，硬派越野旗舰SUV哈弗H9，未来可期！