车企的抗疫勋章 这些产物必将记入史册

[爱卡汽车深度视察原创]

疫情期间，各大外洋车企纷纷效仿中国车企的做法，努力转产医疗物资，其中包罗了顶级超跑制造商兰博基尼、网红车企特斯拉、美国车企巨头通用汽车、在欧洲叱咤风云的PSA团体、全球车企市值排名第一的丰田汽车等。他们有的生产口罩、护目镜，有的生产呼吸机，丰田汽车甚至还专门组建了专业支持团队。可以预想到，上述医疗物资未来将被陈列到汽车博物馆，车企的抗“疫”举措也将被传为韵事。下面一起看看各大车企在疫情期间都做了些什么。

兰博基尼生产口罩和呼吸机模拟器

疫情期间，兰博基尼对位于意大利圣亚加塔·波隆尼的工厂举行了革新，来生产医护设备。其中医用外科口罩相关生产事情由兰博基尼卖力内饰生产和特别定制项目的员工负担，日产量能到达1000只；医用防护面罩用碳纤维生产车间和研发部门的3D打印机制造，日产量为200套。

值得一提的是，兰博基尼制造的口罩和旗下汽车产物一样，均为手工打造，颜色选择了兰博基尼标志性的橘黄色。此外，这些口罩不公然售卖，仅捐赠给博洛尼亚当地的圣奥索-马尔吉医院的医护人员，1000个口罩的日产量完全可以满足该医院的需求。上述医院还与兰博基尼有着长时间的互助关系，也是兰博基尼员工的指定照顾护士医院。

除了生产口罩外，这门第界顶级超级跑车制造商还提供研发部门的资源和设备，协助意大利最大的呼吸机制造商Siare Engineering设计和生产肺部模拟器，以此来资助测试人员对呼吸机的性能举行开端评估，以完成最终的综合测试。据悉，这种呼吸机模拟器的周产能为18台。

特斯拉用汽车零部件制造呼吸机

随着疫情在美国的发作，网红车企特斯拉也加入了转产雄师。马斯克在社交软件上发文称特斯拉造呼吸机不是一件难事，只是需要一些时间，随后便在中国购置了1255台呼吸机，其中部门捐给了疫区，另一部门则拿来做研制。此番言论和行动在搏得了关注的同时，也引来了不少质疑。一些网友认为马斯克在吹牛或是公关炒作，明显说自己造，效果却从中国入口。

随后，马斯克便在网上公布了一段视频，展示了基于特斯拉零部件设计的呼吸机样机。据悉，Model 3车型配备的信息娱乐系统用于支持呼吸机后台系统，触摸显示屏作为呼吸机控制器使用。此外，Model S车型悬挂系统的空气罐被用作呼吸机的氧气混淆室。

凭据特斯拉官方先容，之所以基于汽车零部件生产呼吸机，主要原因是汽车零部件是现成的，特斯拉可以使用囤积的零部件来生产呼吸机，这样就不用消耗更多的医疗资源。最新信息显示，特斯拉呼吸机工程版已完成，预计很快将举行量产并投入使用。

通用汽车口罩月产量超百万

通用汽车是最早一批转产医疗物资的外洋车企，也是最认真气的车企之一。现在，通用汽车正在制定小我私家防护医疗设备分步生产计划，勉励授权600家零部件供应商协助生产医用口罩，并向他们提供质料、设备和工艺的详细规格。通用汽车还会将口罩生产流程提供应全球供应基地，并呼吁社会带来更多的质料和设备，从而生产出更多的口罩。

疫情期间，通用汽车已经关闭了位于底特律郊区的一家零部件工厂，以此来测试生产口罩，约有24名美国汽车工人团结会志愿者已经开始生产该类型口罩。为了更快、更多的生产医用口罩，通用汽车数十名工程师、设计师、采购员和制造团队成员被要求资助开发产物、采购质料和设备以及计划生产流程。据相识，如果上述生产线开足马力，逐日口罩产量能到达5万个，每月最多可生产约150万个口罩。现在，通用汽车已生产了数十万个口罩，并已经投放使用。

除了生产口罩外，通用汽车还与总部位于华盛顿的Ventec Life Systems互助，在印第安纳州的一家零部件工厂制造呼吸机，4月份已经生产了600多台，预计在6月底完成15000台的生产，并计划于8月底之前向美国卫生与民众服务部交付30000台。

PSA团体在50天内提供10000台呼吸机

在欧洲地域家喻户晓的PSA团体，也努力转产医疗物资。为响应法国政府招呼，并在4月初至5月中旬的50天内提供10000台医用呼吸机。PSA团体、液化空气团体、施耐德电气及法雷奥公司等团结建立了一个由约30名专业采购人员及工业专家组成的特别事情组，以制定一项增产液化空气医用呼吸机的行动计划。此类呼吸机已被法国及境外多家医院使用。

停止现在，PSA团体一直在调动其工程师团队到场此项目，同时还直接在团体位于普瓦西（Poissy）的工厂设立了一个特殊生产车间，以此提升此类呼吸机的潜在产量。在PSA团体对内部署及执行严格防疫措施的前提下，现在其有50多名员工志愿者自愿在此车间事情，以便该车间能开始生产呼吸机系统所需的中心模块。

为向液化空气团体提供人力资源支持以提升该团体安东尼生产基地的呼吸机产量，PSA团体将招呼本团体位于韦利济（Vélizy）研发中心的员工组成志愿者团队，以暂时加入离该研发中心数公里以外的液化空气团体安东尼基地。这些员工志愿者将成为PSA团体正在实施的，由员工志愿者所组成的“ PSA后备气力”计划的一部门。

丰田用3D打印的方法生产医用面罩

为了抗击新冠肺炎疫情，丰田汽车正在重新分配和使用公司拥有的工业链能力来生产医疗物资。与全球大部门汽车供应链体系差别，以丰田为代表的日本“关闭式”供应链体系拥有更强大的成本控制能力和相同效率。这点将资助他们在生产防疫物资时越发高效。

疫情期间，丰田一直在努力地举行医用口罩研发，供员工使用的口罩已经正式开始生产，详细事情由丰田旗下的零部件电装公司卖力。据悉，丰田计划使口罩的日产量到达10万只。在此基础上，丰田还在其位于日本爱知县的Teiho工厂接纳注塑成型和3D打印的方法生产医用面罩，现阶段计划的周产能为500-600个，生产好的面罩将提供应医疗机构。

此外，丰田还努力响应日本政府通过日本汽车制造商协会（JAMA）向日本汽车制造商提出的要求，现在已经与多家医疗设备制造商告竣了互助，正在建设一个以丰田汽车公司为中心的TPS支持团队，并连续派遣该团队到需要提高医疗设备产量的企业中去。

写在最后：面临突如其来的疫情，汽车行业受到了严重的打击，但各大车企并没有把利益放在第一位，而是努力反抗疫情。多年后的汽车博物馆里，我们或许能看到兰博基尼牌口罩、特斯拉牌呼吸机、丰田牌医用面罩等，这些医疗物资除了有特殊的含意外，更体现了在面临重大灾难时，汽车行业及各大车企的责任与继承。

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