你认为到底多大排量的汽车，才气够算是动力够用？

你认为到底多大排量的汽车才气够算是动力够用？我想差别的人，有差别的谜底吧。这个问题的谜底原来就不是牢固的，就像你问一家三口之家，到底住多大面积的屋子才算够用一样，差别收入、生活在差别都会的人谜底肯定截然不同。北上广的工薪阶级朋侪拥有个80平的屋子可能都感受奢侈，五线小都会的工薪阶级可能感受最起码要120平。特别富，或者特别穷的人谜底肯定越发极端。

下面小马来说一下我认为对于各级别车型，到底多大的排量才气称得上是动力够用。抛砖引玉，也接待列位网友在下方说说你的看法和意见。

A0级别轿车，1.6L或1.2T

对于A0级别小车，大部门人买回来都是作为家用代步的。追求小巧好停车，经济实惠，所以这个级此外车型有1.4升自然吸气或者1.0T的排量，但我总感受这个级此外车型马力最起码要上110匹才算是够用，否则真的有点暮年代步车的感受。固然这里的1.6升排量也不是绝对的，像飞度这种1.5升自然吸气的发念头，就能发作出131匹马力的怪物就是个破例，家用来说飞度素车的动力就已经算是相当充沛。

紧凑级别轿车，1.8L或者1.4T

紧凑级别轿车是大部门家庭买车的首选，现在销量比力好的紧凑级别轿车大部门都是1.5L、1.6L，或者1.2T，走的是经济门路，零百加速都在11秒开外，这个排量的车型卖得好，并不是因为这个排量是紧凑级别轿车的黄金动力，而是因为他们价钱自制、调养自制的同时更省油，老黎民愿意为了经济性妥协，但只要预算足够，有入手1.4T速腾的钱谁还愿意再思量1.2T呢？

中级车，2.5L或2.0T

现在汽车的排量险些都是越做越小，尤其是加上涡轮增压之后。但中级车和紧凑级别轿车纷歧样，他们或多或少地带一点商务性和舒适性，所以买中级车真的就不能太一个钱打二十四个结，纯思量性价比了，否则不如买个紧凑级别高配车型。这个级此外车型再买小排量，就可能被一些网友讽刺，紧凑级别则否则。例如你图自制省油买个1.5升的朗逸、宝来，许多人都市感受很正常，但你图自制买个1.4T的迈腾帕、萨特，许多人就会说你没钱还想装，哎，现在社会民风就是这样的。

中大型车，3.0自吸或2.0T高功率

由于国家政策的原因，大排量自然吸气发念头在中国越来越少见了，取而代之的是清一色的小排量涡轮发念头。但同样是2.0T发念头，许多厂商都市调教成高中低功率几个版本。许多厂商2.0T高功率发念头在动力方面，已经凌驾了原来3.0自然吸气发念头，成为绝大多数中大型轿车的首选。

对于SUV车型来说，动力要想够用，要在级别上提升一个档次。例如紧凑级别SUV的动力水平要和中型轿车的持平，需要搭载2.5L或者2.0T发念头，才气在动力方面高枕无忧。

以上内容就是小马的小我私家看法，希望可以对你有所资助，也接待列位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为各级别车型最起码要搭载多大排量的发念头，动力才气算是够用？