威马再出新车，真能搅翻新能源市场？等等看吧

在未来几年的汽车市场中，将会泛起一种新产物扎堆泛起的局势，而在新能源市场中，这种现象则会泛起的更为频繁，这主要也是因为，各家车企在该领域中的相关技术生长，已逐渐趋于成熟化，所以大家才会选择迅速的推生产品，来抢占市场，继天美汽车与小鹏汽车之后，威马汽车选择了推出新产物，下面就让我们来看看，这款产物与其他自主新能源车型相比，都有些哪些优势。

其旗下的新款车型EX5-Z，预售价在15-20万元之间，该车型并不是威马方面，所推出的首款新能源车型，而是在老车型EX5的基础之上，经由一定的换代与革新，而获得的一款升级款产物。

在外观方面中，这款车型的设计气势派头，主要还是以凸显现代化气息为主，整个的前脸部门中，除了接纳到了关闭式的前部格栅造型之外，还接纳到了对称式的大灯组设计，在四周不规则LED灯带的粉饰之下，显得十分的灵动，而侧面与尾部车身，则未发生太大的变化，与原来的EX5相比，基本上保持了一致，只是在腰线部门，做出了略微的调整，使其从尾灯处，一直延伸到了前大灯处，大大提升了整车的运动感。

而在内饰当中，这款车型的整体体现力，也丝绝不逊色于任何的同级竞争车型，在车内大部门肢体能够接触到的地方，都用到了软包质料，可以为搭车者，带来十分舒适的触感，中控部门的整体设计和结构，都较为简练，但在皮质质料的包裹下，却也体现出了不错的档次感，大部门的功效都已被了集成化处置惩罚，车内人只需要通过触摸中控屏，就能够实现对于种种功效的使用，算得上是十分的便捷，另外像液晶式仪表盘，以及多功效偏向盘等设置，也都可以在该车型内部中看到，除此之外，威马方面在EX5-Z这款车型自身的宁静性方面中，也是投入了很大的资本，不仅为其搭载到了Living Pilot智行辅助系统，能够为车内人提供到全方位的宁静保障。

但关于这款车型动力系统方面的消息，固然还没有太多的细节省出，只知道其在NEDC综合工况，续航里程数能够到达520km，但我们可以预见的是，EX5-Z的整体动力性能，也应该不会令大家感应失望，因为之前所泛起的威马EX5，就已经具备到了160KW的最大输出功率，而EX5-Z作为一款升级版车型，自然也不会在这方面中有任何的退步。

综合来看，威马方面的这款新产物，带给大家更多的是一些在软件上的变化，尤其是在智能化系统中，这也是当前新能源车型，在不停生长历程中的一个大趋势，对于促进产物销量，确实能够起到一定的推行动用。

可是随着新能源补助的退坡，每个造车新势力面临着最大的压力就是资金，再有就是新能源车所面临的售后、保值率、维修问题，海内造车新势力中，名气最大的莫过于蔚来，可是现在蔚来也面临着大量的资金压力、技术压力、人才压力等等，而威马汽车，从各个方面看，显然都不如蔚来汽车，接下来就看威马汽车，如何结构吧。