国六排放尺度将延迟实施，新能源购置补助政策延至2022年底

昨天，国家发改委等11个部门团结对外公布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》。凭据通知内容，国六排放尺度将延迟实施，新能源购置补助政策也延至2022年底。

通知明确，新能源汽车购置补助政策延续至2022年底，并平缓2020年至2022年补助退坡力度和节奏，加速补助资金清算速度；调整国六排放尺度实施有关要求，轻型汽车（总质量不凌驾3.5吨）国六排放尺度颗粒物数量限值生产过渡期停止时间，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前；2020年7月1日前生产、入口的国五排放尺度轻型汽车，2021年1月1日前允许在现在尚未实施国六排放尺度的地域销售和注册挂号。未经批准，各地不得提前实施国家确定的汽车排放尺度。

加速淘汰报废老旧柴油货车方面，支持京津冀及周边地域、汾渭平原等重点地域提前淘汰国三及以下排放尺度的营运柴油货车，中央财政统筹车辆购置税等现有资金渠道，通过“以奖代补”方式，支持引导重点地域完成淘汰100万辆的目的任务。有关重点地域要认真落实《打赢蓝天守卫战三年行动计划》，尽快研究出台淘汰报废老旧柴油货车经济赔偿措施。

流通二手车流通生意业务方面，优化车辆生意业务挂号等制度，落实全面取消二手车限迁政策；自2020年5月1日至2023年年底，对二手车经销企业销售旧车，减按销售额的0.5%征收增值税。

泉源：北京日报

记者 曹政

流程编辑：吴越