排放标准

  • 工信部提醒：最后2天，国五新车全面停产，车主建议：等国十再买

    情况问题和人类的生存息息相关，近年来社会在快速生长的同时也给我们赖以生存的情况带来了很大的污染，拔地而起的工厂以及络绎不绝的汽车使得许多大都会的空气质量严重下降，像郑州、深圳等北上广一线都会天天早晚岑岭能见度更是直线下降。如何治理情况污染成为相关部门需要解决的一浩劫题，于是汽车限行、新能源、国六排放等等一系列政策接踵而至。在已往的2019年我国的汽车销量到达了2800万台创下历史新高，飞速增长的

    2020-06-30

  • 汽车业再迎重磅利好！11部委团结行动，国六排放延缓…来看详细解读

    三月以来，我国新车销量逐周改善。现在，全国本土疫情流传已被基本阻断，各地入境防控措施升级，海内各项生发生活逐步恢复正常。中央和地方陆续推出促进汽车消费政策，汽车消费潜力将被逐渐引发，行业有望加速回暖。汽车工业是国民经济重要的支柱工业，汽车行业生长情况备受关注。4月29日，发改委、工信部、银保监会等十一部门团结公布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，稳定和扩大汽车消费，促进经济社会平稳运行。

    2020-04-30

  • 国六排放尺度将延迟实施，新能源购置补助政策延至2022年底

    昨天，国家发改委等11个部门团结对外公布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》。凭据通知内容，国六排放尺度将延迟实施，新能源购置补助政策也延至2022年底。通知明确，新能源汽车购置补助政策延续至2022年底，并平缓2020年至2022年补助退坡力度和节奏，加速补助资金清算速度；调整国六排放尺度实施有关要求，轻型汽车（总质量不凌驾3.5吨）国六排放尺度颗粒物数量限值生产过渡期停止时间，由2020

    2020-04-30

  • 这款合资高颜值suv，国六排放尺度，配1.4t油耗仅6.3l

    如今，海内suv车型是越来越火爆了。这主要的原因是因为suv有着不错的门路通过性以及较大的内部乘坐空间，所以使得suv满足到了许多家庭选车的尺度。从而，这就使得suv领域有着不错的市场前景。至于当今海内汽车市场卖得最火爆的车型有哈弗H6、吉祥博越以及长安cs75等等，它们凭借着较高的性价比在市场上取得了傲人的结果，证明晰自己的乐成，成为了市场上的佼佼者。不外，我们不能忽略了这款合资高颜值suv，

    2020-04-15

  • 重大利好！北京现代率先响应北京市高排放老旧灵活车淘汰政策

    易车讯3月30日，北京市人民政府办公厅公布了《北京市进一步促进高排放老旧灵活车淘汰更新方案(2020-2021年)》，其目的是为进一步加速本市高排放老旧灵活车淘汰更新程序，降低灵活车污染物排放，连续改善首都空气质量。本次津贴规模：2020年4月1日至2021年12月31日期间，报废或转出本市的高排放老旧灵活车可享受政府津贴。有强制报废期限的车辆需提前1年及以上举行解体报废方可享受政府津贴。补助金

    2020-03-30

  • 国六或将延期，国四国五又受限，岂非卡友只能买新能源卡车？

    国六或将延期，国四国五又受限，岂非卡友只能要买新能源卡车？最近大家听到最多的消息就是国六延期，虽然现在没有正式公布，但许多人都以为可能性比力大，因为今年的情况太特殊了。不外此时许多卡友都犯难了，因为国三卡车已经被淘汰了，上路险些是没可能了，不外国四、国五现在也受到了限制，要是国六真的延期，那么卡友现在应该选择一辆什么样的卡车呢？这确实是个令人头疼的问题。从现在市场的情况来看，国三车经由了两年的报

    2020-03-07

  • 哈弗又放大招！外观霸气，搭2.0T，满足国六排放尺度，会火吗

    对于国产汽车有所相识的朋侪都知道，自主轿车迟迟打不开局势，自主品牌的基本盘仍旧是SUV，可是，SUV市场自己就那么大且基本上被开发完了，怎么办？国产车只能不停地在“爆款”上折腾名堂，长安推出了种种plus、coupe车型，哈弗更厉害，基于哈弗H6为蓝本，推出了哈弗M6、哈弗F7、哈弗F7x、哈弗H6 Coupe，如今，哈弗再次推出了一款哈弗H6 GT版车型。哈弗又放大招！外观霸气，搭2.0T，满

    2020-03-03

  • 又一款得力“干将”，比荣放悦目，国六排放尺度，油耗仅4.9l

    在如今海内汽车市场上，SUV车型是越来越受国人的喜爱与追捧了。从而，这就使得不少的合资品牌旗下不停地推出了新车型，以牢固自己的市园地位或者赢得属于自己的市场销量。至于当下海内汽车市场上比力主流的车子有公共途观、丰田汉兰达、福特锐界以及日产荣放等等，它们凭借着漂亮的外观以及精彩的内饰在海内汽车市场上占据很大的份额，证明晰自己的优秀。不外，如今本田旗下又一款suv乐成了，月销量到达了七千多台，成为了

    2020-01-27

  • ETC挨骂、国六让大家开上豪车，去年这些事让我们共识

    过年前这段时间，大家也没少写年终总结。都说互联网只有7天影象，但2019车坛里值得回味的事情并不少，我们不妨来做个剧情回首。如果时间是款项，今年开车的都巨亏推广ETC，原来为了提升效率，效果造成了大面积拥堵。ETC用强推的方式，收费站通道险些全酿成ETC车道，只保留一条人工收费口。许多车主还没来得及办ETC，只能千军万马逼唯一的人工车道。哪怕你有ETC也一样遭殃，非ETC车拼了命想变道，ETC车

    2020-01-22

  • 汽车行业新政 加速2019年车市洗牌

    新春特别筹谋（三）纵观2019年行业新政，除了推动汽车工业转型升级外，还带了一个作用就是加速行业的洗牌。好比国六尺度与新能源补助退坡等新政的推出，对澄化车市以及车企优胜劣汰起到立竿见影的效果。在刺刀见血的行业大厘革大浪潮之下，企业停产重组的新闻贯串2019全年。有人黯然离场的同时，我们也见到一些企业顺势生长，以过硬的产物赢得市场的同时，也赢得企业转型升级的机缘，乐成领跑。新能源车补助退坡 部门车

    2020-01-22