不愁销量的特斯拉，为什么要在天猫开网店？

4月16日，美国新能源汽车公司入驻天猫，开发了全球首个线上官方旗舰店。

有着“汽车界苹果”之称的特斯拉，2019年以36.78万辆的结果摘得全球销量第一桂冠，今年一季度，特斯拉电动车交付88400辆，这也是特斯拉有史以来最好的第一季度体现。为什么不愁销量的特斯拉要上天猫开网店？

价值兄分析，特斯拉选择与天猫互助，原因主要是三个：

第一，特斯拉日益增长的生产和交付能力，其需要拓宽销售渠道。去年年底，特斯拉在上海的超级工厂建成，今年一月份已经到达每周3000辆的生产速度，交付每周凌驾1000辆的能力。庞大的生产和交付能力，让特斯拉在中国的渠道急需拓宽。

第二，特斯拉在华门店仅笼罩一二线都会，需开发新兴市场。2019年3月，外媒报道，特斯拉宣布，为淘汰运营成本，关闭旗下378家的实体门店，销售业务重心转往线上。

停止2020年1月特斯拉在中国有50余家体验中心和30余家服务中心，大多漫衍在北上广深杭等一二线都会。对于底线都会来说，特斯拉需要借助天猫结构新兴市场。

现在天猫占据了中国电商B2C市场份额60%以上，凭据阿里巴巴第三季度财报显示，淘宝天猫的月活跃用户数量达8.24亿，这也成为全球用户最多的消费平台。来自天猫数据显示，平均每周有近5万人在淘宝上搜索“特斯拉”。这对于特斯拉来说，是一片蓝海。

第三，天猫18秒卖空100台玛莎拉蒂，让特斯拉们重新审视电商。此前，豪华汽车品牌玛莎拉蒂入驻天猫首秀，缔造了，18秒卖空100台玛莎拉蒂的记载，引发汽车行业重新审视电商。

2019年天猫推出“一口价”卖车，价钱透明、实惠，3个月卖出5万台汽车，相当于50个4s店一年的销量。这也为双方的互助奠基基础。

据价值兄相识，现在入驻天猫的汽车品牌凌驾50家，即包罗疾驰、宝马、奥迪这类汽车巨头，也包罗了小鹏、威马这类互联网汽车。

马斯克对于中国市场充满野心。2020年1月7日，只管正值全球最大的消费电子展CES2020的盛会，但马斯克却选择跨洋航行十几个小时来到中国。

当天是特斯拉“国产Model 3车主交付”的公布会，马斯克在上台后，脱掉外衣开始一段舞蹈演出，喜悦之情溢于言表。马斯克兴奋地表现，“没有中国（政府）的支持就没有特斯拉的今天”、“未来特斯拉 CEO可能来自中国。”

所以，想做“中国通”的特斯拉与中国“电商一哥”天猫的互助也就水到渠成。

特斯拉入驻天猫，以后买车会像买iPhone一样容易吗？

4月17日，iPhone公布了最新iPhone SE2020手机，许多果粉早已在网上举行了预定。这在10年前不行想象，没有摸过试过怎么敢买这么珍贵的商品！但现在早已经习惯了网上预约，动几下手指就完成一部手机的选择和购置。

价值兄认为，现在的汽车尤其是新能源汽车越来越像手机一样的标品，未来有望像买iPhone一样买汽车，原因有二：

第一，全国一口价的新能源汽车，就像手机一样的标品。今年4月14日，特斯拉宣布国产Model 3长续航后轮驱动版开放预订，补助后售价33.905万元，国标工况续航里程为668公里。

价钱、参数、造型等等，网上一目了然，去到门店只是感受下实物，试驾一番，伙计也不会跟你磨嘴皮子砍价，如果下定刻意要买，他会指导你上官网付定金、选配。

如今Model3早已在北京、上海的门路上随处可见，特斯拉成为了许多地方的街车。如果将这样的Model3放到天猫上销售，想必也有许多人通过线上就能做出购置决议。

第二，电商直播淘汰了线上买车的挂念。直播看车，一镜到底，所见即所得。特斯拉入驻天猫后也“入乡随俗”连做8天直播，联合杭州、上海、成都、青岛的门店，邀请金牌导购和汽车测评人通过淘宝直播为消费者答疑。这样一来，就更不用去到4S店了。

2020年的这场疫情，让险些所有汽车品牌都始料未及，据统计，有凌驾100家汽车工厂宣布暂停生产线，但在海内玛莎拉蒂、沃尔沃等40家车企，却创新性的在天猫上直播团购卖车。一周内，吸引190万人寓目，引导成交订单7730单。线上直播买车，也正成为一种新的购车方式。

如此看来，不愁销量的特斯拉，为什么不在天猫开一家网店呢？