本田疯了，又来一款混动SUV，试完油耗仅5L，要抢丰田的蛋糕？

在汽车行业，跻身年销百万辆俱乐部是一家车企成熟与体系力全面提升的标志。2019年，广汽本田年销约77万辆，以行业第一梯队的增长领跑车市。其中，皓影作为主机厂填补中型SUV的重要一子，上市不足一月，订单已破两万。

作为本田技研“皇冠上的明珠”，搭载锐·混动的皓影，是否具有超凡的产物力，助推广汽本田跃升百万销量呢？带着这个疑问，我开始了皓影锐·混动的深度试驾。

造型如黑衣武士般性感

由于当天有拍摄任务，手上拎着大包小包的器材。拿到钥匙后，用脚扫事后保险杠底部，尾箱门便实现了轻缓的自动开启。皓影的行李箱地台高度适宜，即即是娇小的女士都便于拿取大件物品。人性化的座舱设计一直以来是本田在便利性设计上的功力显现，全新皓影一开始便博得好感。

第一眼看到皓影锐·混动幻夜版还是有一种微妙的新鲜感。以往，本田总是给人一副内敛守旧的理工男印象，并不擅长做“外貌功夫”。但对于一款全新的车型而言，高颜值的造型是消费者买单的重要理由。

作为最具市场意识的车企之一，广汽本田为了进一步抬升皓影品牌的档次感，创新地推出幻夜版车型。试驾历程中，从窗外多次看到周围的人对着我驾驶的皓影驻足寓目，不得不说这是其“黑衣武士”般性感造型“惹的祸”。

19英寸的哑黑轮圈，配合熏黑格栅以及玄色车身，尽显前卫格调，好像是专为潮水人士打造的时尚单品。进入车内，玄色内饰依旧继续了幻夜版的专属气质。本田一向是人机工程大师，一坐进驾驶位，宽大厚实的座椅迅速放松了我的肩部肌肉。与此同时，手肘可以轻松的搭在后方的扶手上。

加速如刀切奶油般顺滑

启动之后，HUD抬头显示、液晶仪表盘以及中控触摸屏，三块屏幕为驾驶者缔造出时刻互联的智能驾乘享受。皓影锐·混动取消了换挡操作杆，转而接纳按钮式换挡设计，因此连挡杆移动的声音都一并消失。联合其悄无声息的电机驱动，给人一种惬意、平静的感受。只要不是大脚油门，险些听不到发念头噪音。

说到混淆动力，大家首先想到的总是省油，而本田这套混淆动力系统带来了更多可能性，好比更大的驾驶兴趣。整个加速历程，皓影锐·混动完全没有传统燃油车的打击感。本田i-MMD系统在低速时由电念头驱动，因此没有换挡带来的顿挫。而当发念头直接驱动时，离合器需要分散，但由于不需再联合，所以依旧不存在打击感。让驾驶者有了一种如热刀切奶油般的顺滑感，不知不觉中，速度指针就如离弦之箭般冲上法定限速。

整个试驾门路由广州大学城到广州塔，涵盖了都会快速、高速路段以及拥堵路段，可以说较为富厚。其高效的动力系统奠基了精彩的油耗，全程轻松取得综合百公里5L的油耗，对于一台中型SUV，堪称完美。

需要说明的是，油耗可能是汽车最关键的技术指标，更低的油耗不仅意味着更低的使用成本，也意味着更低的排放和更高的技术含量。综合反映了车厂在发念头能效、机械传动效率、空气动力学、制造装配工艺等技术上的实力。

宁静如冬日暖阳般温暖

一路上，驾驶着皓影在广州寻找合适的拍摄所在，就好比在潮牌店挑选时尚单品一样，很容易让人陷入选择难题症。漂亮的珠江边、性感的小蛮腰，甚至是耸入云霄的珠江新城高楼，每一处风物都有让人停下脚步的理由，在皓影锐·混动的身上也是如此。

它富厚的设置就像广州门路两旁的行道树一样繁多。全景天窗是必须的，同时无线充电、智能互联、自动泊车辅助、360度高清全景影像等科技设置一应俱全。宁静设置更是富厚到逆天，盲点监测、碰撞缓解制动预警、ACC自适应巡航、车道偏移预警等功效不胜枚举。

其中，360度高清全景影像尤为值得一提。通过这个系统，用户能够清晰地视察到车辆周边的情况。它通过前后左右的四个高清摄像头以及超声波雷达，侦测车辆周边障碍物，资助驾驶人员直观获得车辆周围信息，实现宁静快速泊车或庞大、狭窄路面通行。在拥挤的都会中穿梭，尽显便利。

写在最后

皓影锐·混动的引入，扩充了广汽本田锐·混动家族的产物序列，形成了MPV、SUV和轿车的混动家族。作为细分市场销量最大的中型SUV，毫无疑问，引领品牌向上的皓影锐·混动将会携手锐T动车型，助力广汽本田以更快的加速度生长，通往年销百万之路。

在此特殊时期，汽车网评顺应局势，招呼大家远程办公，并启动汽车资讯兼职、报料人招募计划。如果你对汽车车型有奇特相识，或是新颖看法，或是对汽车行业有独到看法，可直接联系我们，成为我们的兼职编辑。我们将提供专门的独立公布平台。如果你有汽车的行业内幕、企业内幕、车型内幕、经销商内幕也可向我们报料。不管是兼职编辑或是报料人，一经接纳，均可获得丰盛酬劳。有意向者请直接通过私信或是总编信箱发信联系。