空间大、有四驱，售价还不到20万，这两款日系家用SUV值得推荐

随着生活水平的提高，消费者的购车预算也在增加，不外"性价比"这三个字依然是许多人的购车准则。以前为10万元的高性价比合资品牌家轿纠结，现在为哪一款20万元级此外高性价比合资品牌SUV纠结，同样是纠结所以更要选一款性价比高的。

作为市场上受关注水平很是高的两款日系SUV，欧蓝德、RAV4荣放都拥有很是不错的群众基础，销量十分可观。为了可以在它们两者之间选出性价比更高的车型，现在就划分选择欧蓝德7座畅享版（19.88万）和荣放两驱风俗版（19.48万）来举行比力，看看这两款官方指导价不足20万元的车型，谁更能够满足消费者的用车需求。

欧蓝德 VS RAV4荣放：空间体现都很棒 各有优势

大空间一直都是消费者所追求的，纵然是SUV车型也不能破例。在这一方面，日系SUV都有不错的体现。

欧蓝德的车身尺寸为：长4705mmx宽1810mmx高1710mm，轴距为2670mm。作为一款车长凌驾4米7的SUV车型，欧蓝德可以为车上人员提供十分宽裕的内部空间，特别是在腿部、头顶部门的体现会更好一些。7个座椅可以满足二胎家庭或是商务接待的需求。

RAV4荣放的车身尺寸为：长4600mmx宽1855mmx高1680mm，轴距为2690mm。从车辆数据体现来看，RAV4荣放在整车长度、车辆高度方面和欧蓝德有不小的差距，不外幸亏轴距和车宽有一定胜算，可以挽回部门颜面。5个座椅可以满足日常用车需求，可是遇见更多人员出行的情况下就不如欧蓝德体现得那样从容。

欧蓝德 VS RAV4荣放：都是四轮独立悬架 欧蓝德有四驱

作为车辆的三大件之一，底盘的优劣在很大水平上决议了日常行车体现。

欧蓝德为了带来更好的行驶质感，在底盘方面接纳了四轮独立悬架的结构。前悬架为麦弗逊式，后悬架为多连杆式，四轮独立悬架结构可以大大提升日常用车的舒适度，而且在底盘调校气势派头上兼顾了舒适驾享和性能体现。

值得注意的是，纵然是车辆售价不足20万元，欧蓝德依然为其提供了四驱模式。四驱模式的加入可以进一步提升欧蓝德底盘的适应能力，使得其在湿滑、低附着力路况上会有更好的行车体现。

在底盘方面，RAV4荣放同样接纳了四轮独立悬架底盘结构。得益于TNGA架构的接纳，其前悬架接纳了麦弗逊式独立悬架结构，后悬架接纳了双叉臂式独立悬架结构，可以带来很是不错的驾驶感受。在车辆的整体调校部门，RAV4越发注重都会门路用车体现，舒适度不错。

通过比力后可以发现，虽然RAV4荣放在底盘部门接纳了双叉臂式独立悬架，铺装路面行车也颇具质感。可是相对于欧蓝德的四驱设置，RAV4荣放还是稍逊一筹，特别是在非铺装路面上的体现远不如欧蓝德来得轻松。

总结：对于宽大消费者来说，性价比越高的车型被选择的几率就会越大。欧蓝德、RAV4荣放在空间体现上很是靠近，可是欧蓝德的实用性显着要更高，7个座椅可以提升装载能力，多人出行也毫无压力。

在底盘部门，两车都接纳了四轮独立悬架，无论是行车体现还是乘坐舒适性都做得不错。欧蓝德的四驱系统可以适应更多路况，带来越发稳定的行驶体现。通过综合对比可以看出来，欧蓝德无疑具备更高的性价比，更值得消费者选购。