瞄准家庭用车消费升级，江淮嘉悦X7如何取悦“全家人”？

车企必须不停提升产物品质，洞察新时代消费者的需求变化，才气经受得住“消费升级”的磨练，而这不是在原有产物基础上改改外观、堆叠一些设置就可以的，需要的是车企做一场深刻的产物迭代升级。

文｜郭文静

图｜泉源网络

虽然中国车市仍处于下行态势，但消费升级的大趋势并未止步。

近几年，“消费升级”是中国车市的关键词之一，车企言必谈“消费升级”和“品牌向上”，因此一些企业开始推出更高定位的车型，纷纷冲向“高端”，但事实证明，“消费升级”并不是仅有消费者更愿意购置更高端产物这一种情况，更多的是差别价钱区间的消费者对这一价位的产物品质要求更高。

好比，同样是入门级SUV的家用消费群体，他们的要求肯定要比前几年这一消费群体的要求更高，详细来看，以前家用SUV似乎只要求“实用性”，大空间、低油耗、高性价比基本就可以满足消费者，但现在这部门用户在要求实用性之余，还希望车辆外观时尚精致、内饰舒适上档次、智能化设置高等。

这也就意味着车企必须不停提升产物品质，洞察新时代消费者的需求变化，才气经受得住“消费升级”的磨练，而这不是在原有产物基础上改改外观、堆叠一些设置就可以的，需要的是车企做一场深刻的产物迭代升级。

值得注意的是，纵然中国车市已经进入存量厮杀阶段，这样一场产物迭代升级仍能让车企在白热化的竞争中找到机缘，自2019年迈入更高质价比、更高价值感的产物3.0时代，江淮乘用车对此想必深有体会。

去年推出江淮乘用车3.0时代首款轿车嘉悦A5，上市即热销颇令人瞩目。今年江淮乘用车再度发力，即将于4月20日推出3.0时代首款SUV车型嘉悦X7。背靠江淮公共的强大要系力，嘉悦X7在智能、宁静、空间等方面拥有逾越同级的水准，令消费者期待不已。

江淮公共权威赋能，嘉悦X7能按下3.0时代加速键吗？

自江淮公共建立合资公司以来，江淮汽车会获得怎样的生长就成了行业关注的焦点，而江淮汽车也没有浪费这样一个大好时机。

据相识，在双方在新能源领域互助有条不紊推进之余，2018年头江淮汽车开始全面引入德国VDA质量治理体系，还在公共汽车培训中心分系统、分领域造就了50名审核专家团队，根据月度开展审核，以保证产物到达公共质量尺度。

同时，江淮汽车还投入2亿元升级生产线，大量使用Fanuc机械人、自动化焊接设备、超声波焊点分析仪、蓝光自动化检测设备、TLD点控制设备、温度检测仪等，提升了整体自动化水平。双方还共用多家供应商，包罗博世、巴斯夫等知名供应商。

此外，公共专家还到场到江淮汽车产物底盘调校的事情中去。经由这一系列“取经公共”的事情后，江淮汽车的生产物质、驾控品质，以及研发制造能力都获得了提升，再加上江淮自身多年在研发上的连续投入、近5000的研发团队以及外洋设立的研发中心助力，体系力进一步增强的江淮在2019年正式公布了乘用车3.0时代产物嘉悦A5。

这不仅是江淮汽车产物的迭代升级，也是其品牌战略的转型向上，根据其3.0时代战略，全新乘用车产物均以“嘉悦”为名，划分以“A”系列和“X”系列界说轿车和SUV，并用数字区隔系列中差别级此外车型，其中首款车型是去年成都车展公布、广州车展上市的全新掀背运动轿车嘉悦A5。

这款车上市后的优异体现证明晰江淮汽车3.0时代产物的实力。嘉悦A5上市仅40天累计销量突破万辆，12月销量突破6000辆，2020年1月市场艰难配景下其销量也突破5000辆。作为一款中国品牌的掀背式运动轿车，嘉悦A5的结果可圈可点。

从购置和关注这款车的消费者来看，嘉悦A5比肩德系的产物品质、领先行业的智能化水平，以及年轻个性的外观设计等都令人印象深刻，而这正是江淮乘用车3.0时代产物的“新武器”，即将于4月20日上市的嘉悦X7，作为江淮乘用车3.0时代的第二款车及首款SUV车型，也因此受到了大量关注，可以说是“未上市先火”。

随着嘉悦X7的上市，江淮乘用车3.0时代产物阵容将获得进一步完善，而SUV市场现在在中国仍然相对轿车拥有更高热度，所以嘉悦X7上市后如果取得与嘉悦A5“相当”的结果，那么其月销量很有可能过万，这对于企业的销量业绩和品牌转型向上都有重要意义。

瞄准家庭用车群体嘉悦X7能靠智能化取胜吗？

嘉悦X7定位中型SUV，瞄准了家庭用车购车群体，在思量家庭用车对于“实用性”的需求之外，也针对他们对于智能化、舒适性的升级要求做了“定制化”产物设计。

首先就来看看嘉悦X7的智能化设置。嘉悦X7的中控屏和仪表盘接纳了“双高清液晶屏”组合，且均为12.3英寸的大规格。中控大屏集成了J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制等，包罗移动KTV、高德舆图、酷我音乐、咪咕视频等车机软件。富厚的智能设置，对于在互联网下发展起来的年轻家庭具备一定的吸引力。

值得重点关注的是，搭载了科大讯飞车载语音3.5系统，嘉悦X7能够举行多轮对话，在天气、票务、音乐、导航等多种场景的语音对话历程中，举行上下文关联，实现具有深度逻辑的语音交互。好比当你随口一问“今天天气如何”，嘉悦X7会迅速给出谜底。如果你顺着天气好的话题，继续提出“我想透透气”的小要求时，嘉悦X7会机智地打开天窗。这样一款智慧又有趣的车，将为你的出行带来更多兴趣。

而在智能宁静设置方面，新车全系标配了14项全功效车身电子稳定系统和TESS爆胎应急宁静系统（同级独占），高配车型上还配备了AEB自动紧迫刹停和LDWS车道偏离警示系统，同时新车还搭载了360度全景影像和全景行车记载仪，足见企业对用户宁静的重视。

其次是家庭用车群体最在意的空间，嘉悦X7的长宽高划分为4776mm/1900mm/1760mm，轴距为2750mm，这样的尺寸体现在同级别车型中算是“大个头”了，内部驾乘空间比力宽敞，足以满足全家人的日常出行需求。再加上中国人喜欢的0.84㎡的全景天窗，内部乘坐空间更显宽敞。嘉悦X7的储物空间也很可观，后排座椅放倒容积最大可拓展至1385L；还接纳了感应电动尾门设计，可以自由设置开启高度，利便储物，这样一来不仅日常家用很是便捷，偶然拉几件货物也不在话下。

固然，诸如CN95车规级空调滤芯、电子档杆、INFINITY燕飞利仕音响系统、自动双温区空调、高填充皮质运动座椅和主驾6向电动调治等能够提升驾乘舒适性的设置，嘉悦X7也都思量到了，着实老实。

写在最后：

综上所述，嘉悦X7可以说是一款深刻洞察家用车群体消费升级需求的“诚意之作”。无论是高性价比，还是比肩德系的品质，亦或者是领先行业的智能化水平，嘉悦X7都有实力在中国品牌竞争最猛烈的细分市场一战，因此这款车上市后的体现值得期待。

此外，江淮乘用车今年内还将推出嘉悦X4和嘉悦X系列的另外一款6座SUV，为市场提供更多元化的高品质产物选择。以高价值感产物为利器，2020年江淮乘用车有望打一场漂亮的品牌重塑的胜仗。