新手们偏爱的几款SUV，不仅性价比高，还带辅助驾驶系统

【有车以后 导购】现如今，大家买车除了注重性价比、动力之外，汽车的辅助驾驶功效也酿成了许多消费者关注的重点。可是对于许多人来说，究竟加几多钱购置这些辅助驾驶功效划算却没有太强的观点，今天我们就以几款时下最热门的10到15万级此外SUV为例，看看怎么买这些功效最划算。

哈弗H6

哈弗H6作为海内最火爆的SUV，它其实在辅助驾驶的配备上并不富厚，以2020款的1.5GDIT自动铂金冠军版、1.5GDIT自动铂金豪华版、1.5GDIT自动铂金超豪版三款车型为例，他们的设置差异就主要集中在辅助驾驶上。

从上面表格可以看到，豪华版与超豪版的设置差异主要集中在自动泊车入位这项功效上，而且差价到达了7000元，实在算不上划算，而冠军版与豪华版8000元的差价，除了并线辅助、车道保持这些辅助功效之外，还多了前后排头部气帘、全液晶仪表等设置，就显得划算许多。

值得一提的是，哈弗H6全系都是定速巡航，而非自适应巡航，这也意味在雷达等感知硬件的配备上，哈弗H6是比力简朴的。

小结：从以上的表格可以分析出，在哈弗H6上，它的辅助驾驶功效（并线辅助、车道保持、车道偏离预警、倒车车侧预警、自动泊车）约莫的订价是在1-1.2万元之间。

长安CS75 PLUS

长安CS75 PLUS从上一年上市后就一直热度不减，其中有很大一部门原因就是它的辅助驾驶功效很是亮眼，今天我们就来仔细比对一下，看看它的辅助驾驶是否真的值得选装。我们用1.5T的自动豪华型、自动尊贵型和2.0T的自动领航型、自动旗舰型来划分对比。

1.5T这两个版本的车型差价是7000块，而设置差异上主要集中在辅助驾驶上，定速巡航升级为自适应巡航，实用性更强，也配备了主动刹车，宁静系数也提升了不少，应该说在性价比上也算是不错的。

2.0T这两个版本的车型差价是1.5万，可是两者之间的设置差异可以说是天差地别，以我们这次主要关注的辅助驾驶为例，旗舰型增加了自动泊车、门路交通标识识别、和车道保持、车道偏离预警、倒车车侧预警等功效，而舒适性设置方面，旗舰型车辆也做了重大升级。

小结：从以上表格可以判断出，长安CS75PLUS在它的辅助驾驶功效（并线辅助、车道保持、车道偏离预警、倒车车侧预警、自动泊车、门路交通标志识别、主动刹车、全速自适应巡航）上的订价约莫是在1.4万左右。虽然价钱上比哈弗H6贵，可是无论是在功效上还是在硬件配备上，长安CS75PLUS都可以算是性价比极高。

XR-V

XR-V作为一款日系小型SUV，凭借其精彩的品牌力和亲民的价钱，它在海内的销量也一直不错，不外相对来说，合资品牌对于辅助驾驶功效的配备都没有自主品牌那么激进；今天，我们就用220TURBO CVT豪华版和220TURBO CVT旗舰版两款车型来比力一下。

XR-V在辅助驾驶功效的配备上确实比力守旧，而且只在最高配车型上才有，就以上两个车型对比来看，1.7万的差价升级了以上的主要设置说起来其实算不上划算，不外也可以接受，究竟增加的功效还是很是实用的，像车道保持、主动刹车等功效都可以大幅提高行车宁静。

小结：从以上表格可以看出，XR-V在辅助驾驶功效（车道保持、车道偏离预警、门路交通标志识别、主动刹车、自适应巡航）上的订价约莫是在1.2万元左右，价钱上和哈弗H6约莫相等，可是在功效还是有一些差别。不外整体性价比差不多。

博越PRO

博越作为吉祥旗下一款比力重要的SUV，它在海内的SUV销量榜也常年位居前十，不外相比于吉祥旗下的新品牌几何，博越在辅助驾驶设置上没有那么富厚，多数以最基本的功效为主。这里我们以2020款1.8TD DCT智慧PRO和2020款1.8TD DCT智尊PRO来举行分析。

吉祥博越PRO在辅助驾驶上的设置是以实用为主，虽然没有自动泊车这样的功效，可是全速自适应巡航、自动刹车这些比力实用的功效也都是有的，就上面两款车型的设置差异来说，1万元的差价也是挺值的。

小结：从上表可以看出，博越PRO在辅助驾驶功效（车道保持、车道偏离预警、门路交通标志识别）上的订价约是在4千到5千之间，虽然没有自动泊车、倒车车侧预警这些更高级此外辅助驾驶，可是5千的差价也算是主流水平。

编辑总结

从以上面的种种品牌、种种车型设置差异、差价可以大致分析出来，现在，主流品牌的辅助驾驶功效价钱应该是这样（针对15万以下家用车），车道保持、车道偏离预警、并线辅助、门路交通标志识别这几项价钱约莫在5-7千之间，自适应巡航、主动刹车这两项一般价钱在5-8千之间，而自动泊车、倒车车侧预警这些价钱也是5-8千之间。