时速可达190，三大件都是纯入口，比探岳大一圈，换个标能破2万，零差评

导读：时速可达190，三大件都是纯入口，比探岳大一圈，换个标能破2万，零差评，下面就让我们一探究竟。

对于许多想要买SUV的人来说，确实，可选择的车型显然是越来越多了，但在入门级的SUV领域，还是以公共和日系丰田、本田、日产为主，其它品牌就没有那么的好运了，为了更好地抢占市场份额，许多车型不得不选择降低售价门槛，另有一些品牌，有着极佳的口碑和肯定，譬如斯巴鲁和三菱，特别是三菱，有着拉力之王-EVO的标签，我们今天的主角-欧蓝德，就是一款低至14万出头的好车。

欧蓝德是三菱的首款都会SUV，它兼备着轿车的舒适性、SUV的通过性、MPV的空间灵活性于一身的日系车，它接纳了入口三大件，它另有着憨憨的外表，是一款成熟、久经磨练的车型，它的四轮独悬，它的四驱动力，是那些迷恋汉兰达的朋侪们迅速转粉的能量，虽然没有到达汉兰达般的销量，可是也在去年的12月份卖出了9201辆的好结果，那它又是一款什么样的车？

在整车自重到达1吨6左右的车身上，不仅运用了全铝机，而且它的长宽高划分到达了4705 1810 1710mm，轴距为2670mm，提供了7座车型可选，相比探岳的空间越发灵活和宽裕，同时配备了后座出风口、后排杯架、前后中央扶手、比例放倒座椅，加上切合人体工程学的座椅，部门座椅带加热功效，加上扎实可靠的底盘悬架，以及大量的高级轻质质料，到达了同级一流的静溢性，舒适性。

它的外观设计十分霸气，前脸接纳了三菱家族经典设计，运用了大量粗壮镀铬饰条来粉饰，玄色的车身相当的硬气，最新的前格珊加上镀铬条粉饰，搭配两侧带LED日间行车灯以及两侧菱角尖锐的雾灯组，完美地将这款车的气力感和时尚感联合，烟熏式尾灯也是LED光源填充，另有铝合金行李架等，体现十分亮眼，车身侧面接纳了家族式的双腰线设计，富有条理感，开出去转头率不输汉兰达。

有许多的用户吐槽它的内饰，可是19款在内饰的细节上做了更多细致化的调整，来迎合年轻消费者的审美，车内接纳了大量的软质料包裹和镀铬条装饰，体现出了它的质感，两个硕大的换挡拨片看起来气势十足，中控台接纳8英寸彩色屏，支持手机互联，设置上也体现的都还不错。

欧蓝德除了有着一身扎实，精致的制造工艺，配备在车身上的多处重要零部件也都获得了越发精致的调校，接纳了多连杆式独立悬架，以及标配的三大件接纳纯入口，接纳了2.0L和2.4L这两款发念头，传动匹配CVT无级变速箱，它的最高车速到达了190Km/h，百里油耗仅为7.4L，联合上63L的油箱容积，加满一箱油可以跑800Km。

现在最后：当前欧蓝德的售价还最低只要14.18万起（终端优惠），不仅全系提供五年整车质保，而且三菱家族赋予的品质和做工，在可靠性和性能方面体现优异，至今也是0差评，单挑RAV4荣放和本田CR-V没有任何问题，那在它们之间，你更看好哪款车？

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并谢谢！

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