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近两年以来，车市欠好过，各家车企都比力紧张，品牌影响力较低的车企更不容易，只能不停推陈出新，以新鲜感来刺激消费者，或者说这也是一种“多生孩子好打架”的现象。

林肯冒险家是新晋上市的一款SUV，车长4615mm，车宽1887mm，车高1630mm，轴距2711mm，如果以2700mm轴距来界说紧凑级的话，林肯冒险家委曲算是一款紧凑级+SUV。

林肯冒险家售价区间24.68-34.58万元，设置了5个设置，包罗3个前驱版，2个全驱版。

25-35万价位区间SUV，有许多超强实力选手，好比凯迪拉克XT4，指导价25.97-39.17万元，轴距尺寸2779mm，据车友反馈，XT4部门车型优惠幅度已经高达7万元之巨。

好比汉兰达，指导价23.98-32.58万元，这是一款受热捧的SUV，而且价钱一向坚挺，轴距尺寸长达2790mm。

再好比英菲尼迪QX50，指导价33.38-46.98万元，轴距尺寸2798mm，部门销售终端其高配优惠力度已经高至10万元左右。

因此，林肯冒险家面临的市场压力相当之大。

另有福特推出的锐际，指导价18.98-21.88万元，轴距2710mm，搭载了2.0T+8AT动力，在下游也对林肯冒险家组成了威胁。

锐际搭载了EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发念头，额定功率182kW/5500rpm，最大扭矩393Nm/1500-3500rpm，匹配了8速自动变速箱，驱动方式全系标配AWD可分散智能四驱系统，接下来我们看看林肯冒险家动力传动相关参数。

林肯冒险家搭载了2.0L汽油直喷涡轮增压发念头，最大功率180kW5500rpm，最大扭矩390Nm/2500-3500rpm，匹配了8速自动变速箱，驱动形式包罗FWD前轮驱动和AWD智能可分散四驱系统。

看到这里可能有些车友会想：冒险家会不会是锐际的换壳呢？

对于林肯品牌来说，在海内谋划的并不如凯迪拉克更好，而且海内汽车市场中的豪华品牌赢得消费者认同的就那么几个，而购置二线豪华品牌车型的消费者可能真的够个性，并不愿意随波逐流才选择较为小众的二线豪车，固然也二线豪华品牌的大幅让利对这部门消费者也有相当吸引。

这就是现在海内二线豪华品牌的为难之处，首先得不到拥有超强购置力消费人群的认可，其次是大幅让利给人留下“高性价比”的印象根深蒂固，推出新车若不优惠，市场前景就会很不清朗，再有就是这类车型无法下探到大量下一级消费者，许多下一级消费者并非没有消费这些车型的实力，但或者挂念用车养车成本，或者求稳心态，他们选择中端品牌相近产物的可能性更大。

因此，对于二线豪华品牌来说，摆在眼前的除了牢固当前中端消费者之外，还应该使用服务力+营销力提升来提升目的用户群规模，也就是争取拥有超强购置力的高端消费者对于自家品牌的认可，第二条路则是消除下一级消费者的关于用车养车成本的挂念，通过服务和营销赢得他们的向上消费。

美系车从来不是品质优良，耐久性和可靠性超强的代名词，也许另有许多消费者挂念车辆质量是否稳定，林肯冒险家提供了5年质保，这倒是有助于消除消费者关于车辆品质方面的挂念。

关于设置富厚水平，林肯冒险家对得起价位，但基于前有强敌，后有追兵的恶劣市场情况，还是建议林肯冒险家先以大幅让利收割第一拨中端消费者，高端消费者是满满养成的事儿，不必急于一时，另外还要通过种种手段争取低一级的消费者，拿下更多订单，从现实情况和久远来看，如今先活下去，再谈活的质量更好。

下附官方设置表：

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