Q1交付数据提振股价，特斯拉却躲不开最“惨”财报季？

上周，特斯拉(NASDAQ:TSLA)宣布了好于预期的第一季度交付。自宣布这些业绩以来，TSLA股价已上涨14%。今年停止4月6日，该股上涨23.4%，显着好于美国股市整体18.4%的跌幅。

谁知道特斯拉能够成为对冲下跌市场的好对冲？ 最有可能的是，任何相信创新的人都市资助我们走出当前的逆境。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克和他在布法罗的团队已经着手研发一种可以资助拯救生命的呼吸机。该公司正在使用Model 3部件来实现它。

这家通常生产太阳能电池板的工厂将重新开工，把原型机酿成实际事情的通风设备。不幸的是，特斯拉不太可能让它们实时遇上纽约冠状病毒的巅峰。

说实话，如果从一开始就有像马斯克这样的人来卖力联邦政府的冠状病毒应对事情，那将会很有趣。 在 Anthony Fauci 博士的协助下，这个二人组本可以有所作为。

可悲的是，这艘船已经起航了。

TSLA股票又是一个明星年

我发现在607个美国人中在美国上市的市值凌驾100亿美元的股票中，特斯拉是2020年涨幅凌驾10%的40只股票之一。

特斯拉?人们一直在争论的谁人公司不行能一直赚钱。

好吧，如果你是其中一员，你可能会在第二节取告捷利，因为冠状病毒的扑灭性攻击。短期内，随着投资者意识到病毒造成的破坏水平，特斯拉的股价可能会进入负值区域。

很难想象特斯拉能实现到2020年交付50万辆汽车的目的。只管第一季度的出货量为8.84万辆，比分析师的预期横跨1.03万辆，但第二季度的销量预计将影响所有制造商。

IHS Markit预计，第二季度全球汽车总交付量将同比下降12%，至7,880万辆。今年1月，IHS Markit对第二季度的预测横跨1,000万美元。

无论我们谈论的是特斯拉、通用汽车(NYSE:GM)还是丰田(NYSE:TM)，这些数字都将是糟糕透顶的。这是无法回避的。

特斯拉将于4月29日收盘后宣布第一季度业绩。到月底我们就会知道第二季度的情况会有多糟。特斯拉位于加州的工厂自3月24日以来一直停产。

不外，该公司在上海的生产设施在关闭两周后于2月10日重新开工，以防范冠状病毒。到3月底，它在上海的工厂已经恢复到每周生产3000辆汽车。它今年在上海的目的是15万辆，Y型车很快就会在中国投产。

这是极好的消息。

先买后买？

从久远来看，我100%支持Ark Invest首席执行长Catherine Wood在2024年底前预测的TSLA股价7,000美元。此前，我提醒投资者，当Wood的ARK Innovation ETF (NYSEARCA:ARKK)减持特斯拉股票时，将是一个很好的卖出信号。

美国有许多科技公司，但很少有像特斯拉这样具有创新能力的。这就是为什么我一直是马斯克和公司的粉丝。

在我们进入第二季度之际，有许多分析师开始看跌特斯拉。这种逻辑很难反驳。然而，无论特斯拉发生什么，我相信通用汽车和福特(F)将遭受同样的损失，甚至更大。

虽然较低的油价可能会说服一些人推迟购置电动汽车，但这列火车已经脱离了车站。恒久而言，特斯拉将受益于引领潮水。

在我写这篇文章的时候，特斯拉的股价在538美元左右。如果你持有2-3年，我认为是买入。如果它跌至400美元左右(未来2-3个月很可能跌至400美元左右)，它就会成为一个买入目的。

忘掉价值观吧，福特。创新让特斯拉更值得选择。

本文作者： Will Ashworth，美股研究社（民众号：meigushe）