特斯拉3月在华销量过万,但Model 3要涨价了

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多名消费者诉苦,特斯拉的价钱一直不太稳定,还曾因价钱变化招致多起车主维权事件。

每经记者:孙桐桐 每经编辑:裴健如

668公里,国产长续航版Model 3来了,补助后33.9万元。

看到这个信息后,不少车主暗自忏悔,尤其是3月刚刚入手尺度版Model 3的车主。究竟多花4万元,续航里程就能增加223公里。乘联会数据显示,3月特斯拉中国市场销量为1.02万辆,远高于2月份的3900辆,刷新其在中国市场的单月销量纪录。

图片泉源:每经记者 蘧毛毛 摄

不外,值得关注的是,4月10日,中汽协方面表现,特斯拉并未向协会报备数据。“特斯拉对外公布的数据仅是其片面在对外公布,并没有按正常执法途径向协会报送相关谋划数据。对于特斯拉对外公布的销售数据,我们现在还无法验证其真实性。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华表现,不仅是中国汽车品牌需要向中汽协报备相关谋划数据,外资品牌也同样需要遵守中国的相关执法划定,实时向协会举行相关数据的报送。

“对特斯拉有点失望,减配的事儿没说清楚,价钱还忽高忽低,真不敢轻易买。”上海的王威(假名)告诉《逐日经济新闻》记者,他原本思量入手一辆特斯拉Model 3,国产后不到三十万元的价钱很有吸引力,但对比良久却迟迟没能脱手。

王威的担忧并非个例,多名消费者曾向记者诉苦过此类问题。特斯拉的价钱一直不太稳定,还曾因价钱变化招致多起车主维权事件。此次Model 3涨价,中国消费者还会入手吗?

自动驾驶功效多次涨价

日前,特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上发文称,未来几周内将会向全美客户推送红绿灯及停车线识别功效,预计第三季度全球推送。在先容完最新功效细节后,有网友追问全自动驾驶套件(FSD)是否会涨价。马斯克给出明确回复:“是的,可能在7月1日涨价。”详细涨价幅度,马斯克并没有透露。

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那么,FSD在中国市场是否也会同步涨价?记者就此向特斯拉相关卖力人询问,但停止发稿对方未作出任何回应。

当前对特斯拉来说也是敏感时期,若此时直言中国市场将同步涨价,恐又将引起用户质疑和不满。究竟上个月刚发生的国产特斯拉芯片“减配门”事件还未平息。彼时,不少车主发现国产Model 3搭载的是HW2.5芯片,与随车清单上标注的HW3.0芯片不符,后者才支持FSD自动驾驶的功效。部门车主以“欺诈消费者”为由投诉,特斯拉因此被工信部约谈责令整改。

对此,特斯拉揭晓声明称,所有搭载HW2.5芯片的国产Model 3车主都能免费升级到HW3.0。而马斯克的回复则是:“那些诉苦的人实际上并没有购置FSD。”

图片泉源:每经记者 刘玲 摄

实际上,FSD自推出以来已经多次上调价钱,主要原因在于自动驾驶功效越来越富厚。2019年5月,特斯拉对全自动驾驶举行了一次价钱提升,从5000美元(约合人民币3.5万元)涨到6000美元。同年8月,该系统增加了“智能召唤”功效,价钱再上涨1000美元,从6000美元增至7000美元。

据相识,FSD功效是特斯拉的主要选配功效,也是其一大卖点。国产Model 3尺度续航升级版标配的Autopilot驾驶辅助功效,只能实现紧迫制动、碰撞预警和盲点监测等基本功效。而FSD可以实现更高级此外自动驾驶辅助功效,例如自主泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶(上下匝道、超车)、智能召唤等等。

停产、降薪,靠卖软件赚钱?

价钱不停走强的FSD功效也为特斯拉带来不少收益。停止2019年,特斯拉通过出售“全自动驾驶”套件获得的收入已经凌驾了十亿美元。

马斯克曾表现,一旦特斯拉推出自动驾驶网约车服务,则配备功效齐全FSD套件的特斯拉汽车价钱可能在10万至20万美元之间。

利润如此可观的软件服务,让特斯拉在疫情期间还坚持攻关。据Electrek报道,特斯拉正推动新一轮软件升级,驾驶员可以直接在车上检察TeslaCam(特斯拉行车记载系统)和Sentry Mode(哨兵模式)的视频。此外,特斯拉正在开发新版本的启动模式,包罗“猎豹姿态”,使Model S和Model X Raven性能版实现全功率起步。

特斯拉上海超级工厂(图片泉源:视觉中国)

只管3月份在中国市场结果亮眼,但在疫情席卷全球的大配景下,特斯拉也未能置身事外。3月23日起,特斯拉在美国的两座工厂已经暂时停产;4月7日,特斯拉的全球降薪计划也随之浮出水面,降薪将会连续到今年二季度末。其中,美国地域副总裁以上级别人为削减30%,总监以上级别人为削减20%,其它所有员工人为削减10%。不能线上事情或不被视为“须要”的员工将摆设休假,休假期间没有薪水,但公司提供的医保福利不会受到影响。

“中国区治理层主动降薪,全球副总裁降薪30%,总监级别降薪20%,其他中国区员工的薪资待遇现在保持稳定。”特斯拉相关卖力人表现。

只管面临诸多难题,国产特斯拉竞争力仍在不停提升。现在,国产特斯拉Model 3入门车型价钱已下探至30万元以下,如今又推出国产长续航版本补助后售价低至33.9万元,这样的订价对蔚来、小鹏等造车新势力产物来说压力颇大。当前,与Model 3处于同一区间的蔚来ES6,补助后售价33万元起,续航里程约莫在420公里。

对此,业内普遍认为,随着特斯拉与宁德时代互助推进,国产特斯拉仍有降价空间,海内造车新势力竞争压力不小。

停止美东时间4月9日收盘,特斯拉(TSLA)股价上涨4.4%至573美元/股,总市值约1052.67亿美元。

逐日经济新闻