从都会到山海,新款冠道伴您纵享时光

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SUV在海内履历了几年的快速生长,如今不是随便生产一辆有性价比的SUV就可以打市场的时代了,随着消费升级,消费者对都会SUV的选择不再盲从,以前注重价钱和销量,现在以为产物品质和品牌价值最重要。

所以SUV市场进入了差异化个性细分阶段,其中大五座SUV受到了理性、不盲从、注重个性的社会高知高职精英们的关注,而广汽本田的冠道就是大五座产物里的代表。新款冠道已于3月31日上市,售价为22.00-33.28万元,作为广本的大型豪华旗舰SUV,这次改款将设置和豪华感再度升级,那么新款冠道一直主张的“新现代豪华”到底是什么呢?

新款冠道的“新现代豪华”观点可以从感性和理性两方面去明白,首先是中国台湾知名导演孔玟燕在和新款冠道互助拍摄了微影戏之后,说道的这段话:我在构想影片时,想出现新生活的风貌,不是花钱去购置已准备好的奢华,也并非去到照相打卡的目的地,只是转换思维,重新拥抱时光。这段话就是对新款冠道的“新现代豪华”精神最好的诠释。

其中最重要的点是“发现生活”,而不是“为了生活”,都会里脚步急忙的我们过着套路的生活,因为这是社会尺度,“为了生活”目的性就变得很强,所以导演孔玟燕表达的生活理念首先就是从都会走出去,这个载体就是新款冠道,它虽是都会的产物,但也能带你翻越山海。


微影戏从清晨第一缕阳光开始,出发也是在闪念之间,没有过分的计划和摆设,遵循自己的心田,带着爱而出发,辽阔的山海之间好像拉长了这一天的时光,在秘境小岛看夕阳西下,这种私属时光是每小我私家所憧憬的,这也和新款冠道想要表达的新现代豪华理念一致,用丰裕的时间去体验这独占的时光,而并非一味浪费时光追求享乐。

镜头一转来到雾气缭绕的盘山公路,将自己丢在山顶的森林深处和自然融为一体,就地取材,享受一顿丰盛的餐食,不紧不慢,不为低头吃饱饭,而是抬头与自然界交流,感受生命的伟大。夜幕降临,坠入身后那片银河仰望星空,眼里闪烁的星光让时间暂停,新款冠道想要表达的“新现代豪华”也在歌词中被唱了出来——A New Horizon新视野。

看完微影戏有种“虽不能至,心憧憬之”的感受,透过主人公的视角,也让我们跳出套路,和新款冠道相伴一起体验了这份奇特的心灵之旅。如何将有限的时间,化作无限的时光,这是生命的终极命题。这也是新款冠道的受众人群,一群有着高知高职配景的精英人士所追求的,他们有一定的经济实力,注重生活品质、热爱生活,认同高品质商品的内在价值。

从第二层理性的角度来明白“新现代豪华”,就是改款后的冠道在设置上的升级,并没有选择盲目跟风,而是精耕“大五座”,更注重消费者实际用车中的体验,内饰豪华气氛的营造,科技设置的加持等。

新款冠道双色车身

新款冠道的此次改款将大空间再次升级,长度增加了42mm,高度增加了6mm。此外还提供有6种主流颜色可选,其中独具质感的威尼斯蓝车色是此次改款中新增的,实车有一种轻奢的格调,同时新款冠道还导入了级别首推的双色车身——以酷黑车顶搭配星月白或威尼斯蓝车色,拼色设计为社会精英们又提供了另一种个性化选择的方案,不外这种双色车身只有在广汽本田的官方商城内销售,现在网上订车也不稀奇了,感兴趣的消费者推荐到广汽本田官方商城去相识一下。

外形上新款冠道更切合现代人的审美,前格栅上粗壮的镀铬条很有气力感,使整个前脸看上去越发简练和具有条理,前后灯组接纳了鹰翼式全LED前大灯+光纤LED组合尾灯的设计,看起来炯炯有神,转向灯为LED流光式转向灯,这种设计在更高级此外豪华车上才气见到。

作为主打年轻高知高职群体的旗舰SUV,新款冠道特别加入了手机无线充电和带防夹影象功效的脚踢式电动尾门,这两个贴心的设置可以大大提升用车便利的水平,这也体现了广汽本田一直以来以人为本的造车理念。

科技上就要说一下这个全面升级的Honda CONNECT 2.0系统,其UI界面设计获得了优化,最重要也是最常用的语音识别和智能导航功效都举行了升级,同时这个8英寸的中控屏竟然支持角度调整,制止反光看不清的情况发生,屏幕还可以凭据情况的明暗度自动调治屏幕亮度,细节之处真是无微不至。

另一个黑科技就是Honda SENSING宁静超感系统,它是自适应巡航、盲点显示、防碰撞等一系列主动宁静的荟萃系统,让驾车变得更宁静智能,这也是体现新款冠道“新现代豪华”理念中不行或缺的重要一环。

动力依旧是广本最大的杀手锏,新款冠道在动力选择上没有改变,但2.0T黄金动力组合已经全面切合国六排放尺度,作为主销的240TURBO车型,其搭载的1.5T直喷VTEC涡轮增压发念头在动力响应上也做出了升级,数据上可以和市面上主流的2.5L自吸发念头平起平坐,同时涡轮增压发念头又弥补了自然吸气发念头中后段加速线性不够发作的特点,有了充沛的动力,才气带你跨越山海去向远方。

在提升整车驾控水平上,新款冠道的主要优化放在了主动宁静设置上,车跑得快是一方面,但必须在绝对宁静的基础上。

新款冠道增加了HDC陡坡缓降控制系统,车辆在长下坡或陡坡时自动将车速控制在一定规模,缓和驾驶员急斜面下坡时的恐惧感,使其能集中在偏向盘操作,实现越发放心的驾驶感受。SDA直行驾驶辅助系统在都会门路行驶就更有用了,可以在倾斜的直行路中举行偏向盘助力赔偿,通过EPS赔偿减轻驾驶员扶握偏向盘的肌肉肩负,淘汰驾驶疲劳感,提升驾驶的舒适性。

最后不得不提,新款冠道370TURBO车型配备的ADS全时自适应减震系统,依旧是在舒适性上下功夫,让自己的行驶品质更靠近于一辆豪华车,而主销的240TURBO车型则增加了SPORT模式,无论240TURBO还是370TURBO都可以将家用和动力兼顾到位,无论去到那里,都能让车主有体面又有里子。

在购车需求多元化的今天,社会精英们不停的给驾驶品质、舒适空间和科技设置提出了更高的要求,而新款冠道也一直为这一类高知高职人群刷新着“新现代豪华”的界说;和而差别的现代社会精英人群,他们要的不是享受有价的奢华,而是无价的生活。