特斯拉利润率是主流汽车厂商的三倍，李想：这是很是恐怖的

4月8日晚，理想汽车创世人李想在雪球路演上透露，据测算，特斯拉在中国的Model 3净利率能到达30%甚至以上，而且这一数字是通过直营模式实现，"这是很是恐怖的。"

李想认为，去年特斯拉的销售及治理用度占销售收入的9%，研发用度占比约莫在4%到5%，如果扣非这两项用度，特斯拉的税前净利率预计能向15%迈进，这基本上是主流汽车厂商三倍的利润率。

作为造车新势力，虽然仍在蒙受包罗特斯拉所带来的压力，可是李想对特斯拉却是高度认可。李想认为，如果不是受疫情影响，特斯拉的净利率将很快靠近保时捷。

只管如此，特斯拉迩来的日子却并没有那么好过。4月8日传出消息称，为削减疫情期间的成本，特斯拉以邮件方式向员工宣布了短期减薪和休假计划，该计划预计将连续到第二季度竣事。同时，对于两周前被迫关停的位于加州费利蒙市的汽车组装工厂，特斯拉宣称计划在5月4日恢复正常生产。

据悉，自4月13日起，特斯拉美国员工将降薪10%-30%，而非美国员工也面临类似的削减计划。对于中国工厂员工，特斯拉中国回应媒体称，中国区的减薪尺度与美国将有所差别，稍晚会正式宣布。

据特斯拉宣布的数据显示，今年一季度特斯拉产量为10.3万辆，交付了约8.84万辆，这是特斯拉有史以来最好的结果。可是，由于现在特斯拉只有上海工厂还在正常生产，每周的产量约在1000辆以上，该数字仅为美国工厂一天的产量，因此，在全球规模内来看，美国工厂的停工仍然会对特斯拉的交付发生不小的影响，这种影响预计会在二季度有所体现。

现在特斯拉还没有因疫情的不确定性调整今年的销量目的，根据特斯拉原来的计划，其2020年的交付目的在50万辆以上，比去年增长36%。可是，华尔街分析师们对于特斯拉现在的形势并不看好，已纷纷下调了特斯拉的全年交付预期。Wedbush分析师预计特斯拉今年将最多完成42.5万辆的交付；花旗银行分析师也预计特斯拉今年将交付约43.4万辆电动汽车，均低于此前预计的51.7万辆，并同时将特斯拉股票的目的价由312美元下调至246美元。

除了产销方面的调整之外，据特斯拉宣布的2019年财政数据显示，特斯拉2019年全年营收245.78亿美元，高于去年同期的214.6亿美元；可是，特斯拉2019年全年净亏损仍达8.62亿美元，高于市场预期的8.1亿美元，但低于去年同期的9.76亿美元。虽然仍在亏损，但不得不说由于中国工厂的投产，特斯拉的形势正在向好。凭据特斯拉向美国证券生意业务委员会（SEC）提交的2019年陈诉显示，在中国市场，特斯拉2019年的营收增长了69.55%，达29.79亿美元（约合人民币208亿元）。

总的来看，正如李想所说，如果不是疫情影响，特斯拉或将迎来"最好时期"。可是，疫情的不确定性带来的影响已经显现，特斯拉能不能在疫情之后快速恢复"连续向好"的态势，现在并不乐观。

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