李想

  • 李想同学的近身错觉：只要站上三十万，我就能和特斯拉做朋侪

    我十分浏览美剧《纸牌屋》内里，弗兰克·安德伍德的一句台词：有些人靠近权力就以为自己拥有权力。原片中对于权力一词是用的“Power”，其实用“Position”更妙，因为不光光是权力，更在于段位。有些段位条理散发出的诱惑力确实会让靠近它的人大脑自动宕机，我把这种现象称之为“近身的错觉”。这种情况普遍存在，小到一场王者排位赛，四个王者带个钻石的时候，谁人钻石玩家一定是全场最浪的；再好比舔狗之于女神，

    2020-04-30

  • 探秘李想首次直播：如何做到另有 36 个月现金流

    疫情之下汽车行业现金流吃紧，种种云卖车层出不穷，对于新造车企业来说更是难题重重，加大车辆销售成了回血的重要手段。看到李想要在雪球网直播，第一反映是李想也要直播卖车了？进了直播间发现不是，看了快要一个半小时的直播，得出一句话「李想依旧是谁人 80 后的大男孩」。对于自己认可的企业不会吝啬溢美之词，对于守旧死板也会绝不留情。理想汽车是李想小我私家的第三次创业，所以理想汽车可以说是凝聚了他心力的一家企

    2020-04-10

  • 雪球方三文对话李想：汽车行业的“假门槛”和“真门槛”

    「当有外来者竞争的时候，汽车行业已往的壁垒，是拿钱堆出来的，不是拿实力堆出来的」李想说。「其实真正的投资时机是跌出来的」雪球首创人方三文曾在极客公园大会上说出这个看起来有悖知识的看法。在这样一个庞大的情况因素影响之下，危机四伏的汽车工业背后也孕育了一些新时机。特斯拉已经逐渐挣脱负面，用突破 100 万台的销量展现实力的时候，看到新能源领域这个大时机的人似乎是大多数，但真正看懂且明白这个工业的人并

    2020-04-10

  • 李想激辩方三文：造车新势力财政状况愈加危险，理想汽车10亿美元就能盈利

    4月8日晚，理想汽车首创人、董事长兼CEO李想做客雪球路演，与雪球首创人、董事长方三文围绕汽车行业生长趋势、决议行业格式的关键因素、未来的投资机缘等话题，举行了一场精彩的看法碰撞。特斯拉未来市值或达3000亿美元方三文表现，“我以为作为一个普通消费者的，有可能需要更自制的车、加速度更快的汽车、使用成本更低的汽车，上牌的时候有补助的汽车等等，本质上就是让他的体验更好的汽车，对于用户来说，一点都不体

    2020-04-10

  • 理想汽车李想：穷孩子的打法，只要10亿美金就能做到盈利

    1像疾驰、宝马、奥迪、公共这样的企业，若他们的车型砍掉2/3，利润将会翻一倍，而销量却不会有任何下降。2李想认为，特斯拉最靠近苹果，但特斯拉不会快速成为苹果，苹果生长到今天，也已往了十几年。3由于特斯拉的知名度高，让更多人开始关注电动车，给整个行业都带来了利好。特斯拉还如同一条鲶鱼，倒逼海内的企业认真做产物。4李想预测，2025年左右，在特定场景下将会实现完全的自动驾驶。至于所有的情况下都可以实

    2020-04-09

  • 理想汽车首创人：特斯拉是最靠近苹果的公司 市值能到3000亿美元

    4月9日消息，理想汽车首创人、董事长兼CEO李想在日前雪球提倡的“观新能源 看大汽车”运动中，关于特斯拉公司表达了自己的看法。李想称，“我认为特斯拉是最靠近苹果的。我之前预测特斯拉能够在2020年到达1000亿美元市值，再往后生长，一定能看到3000亿美元，我今天继续坚持这样的看法。”而且表现，在电动车领域，特斯拉未来一家拿到20-30%的市场份额应该是没有任何问题的。拉长时间来看，特斯拉年销量

    2020-04-09

  • 特斯拉利润率是主流汽车厂商的三倍，李想：这是很是恐怖的

    4月8日晚，理想汽车创世人李想在雪球路演上透露，据测算，特斯拉在中国的Model 3净利率能到达30%甚至以上，而且这一数字是通过直营模式实现，"这是很是恐怖的。"李想认为，去年特斯拉的销售及治理用度占销售收入的9%，研发用度占比约莫在4%到5%，如果扣非这两项用度，特斯拉的税前净利率预计能向15%迈进，这基本上是主流汽车厂商三倍的利润率。作为造车新势力，虽然仍在蒙受包罗特斯拉所带来的压力，可是

    2020-04-09

  • 李想称“特斯拉是最靠近苹果的”，称其市值能到3000亿美元

    4月9日，理想汽车首创人、董事长兼CEO李想到场运动时表现，“我认为特斯拉是最靠近苹果的。我之前预测特斯拉能够在2020年到达1000亿美元市值，再往后生长，一定能看到3000亿美元，我今天继续坚持这样的看法。”此外，李想还预测了特斯拉未来的市场行情。他认为，在智能电动汽车领域，特斯拉未来一家拿到20-30%的市场份额应该没有任何问题。“我以为他自己能够做到（年销量）500万辆到1000万辆，拉

    2020-04-09

  • 李想直播里没透露的：最大市场居然不是插混天堂上海

    从建立到交出第一辆新车，理想汽车用了54个月。蔚来用时42个月完成了第一辆新车的交付，比理想早了近一年；威马用了45个月实现交付，比理想早8个月；小鹏是54个月，与理想相当。虽然交付速度略显逊色，但理想汽车却在用户认可度上扳回一城。4月5日，理想汽车首创人李想在微博自曝，停止3月，理想汽车的保有量已经凌驾了4000辆。有意思的是，李想在评论中说道：“如果没有疫情，理想ONE现在（保有量）应该就过

    2020-04-09

  • 李想：穷有穷的活法，理想汽车10亿美元就能盈利

    编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信民众号ID：auto-time），作者：王妍。作者 | 王妍编辑 | 吴岩受疫情影响，整个汽车行业正在全球规模内上演“冰与火之歌”。4月8日，同样处在十字路口的新能源汽车理想汽车CEO李想，在直播中围绕着未来行业生长偏向、特斯拉能否稳坐新能源汽车市场头把交椅，以及汽车行业的投资时机揭晓看法。李想表现，理想汽车上一轮融到的5亿美元到现在还没有动，“穷孩子

    2020-04-09