一年卖出166033辆，最牛王牌要改款，油耗仅6L，转头率高过CRV

导读：一年卖出166033辆，最牛王牌要改款，国六尺度油耗6L，转头率高过CRV，下面就让我们一探究竟。

都会SUV一直也是备受关注，看看经典的丰田RAV4，本田CR-V和日产奇骏等，都是昔日的王牌，也是这一波竞争下，优惠力度最大的车型之一，我们看到，当下的日系车型在销量与口碑上都取得了双赢，在SUV领域，“三剑客”之一的奇骏，更是在同级竞品中佼佼不群，在购车选择数不胜数的今天，准确找到切入点是一个汽车品牌乐成的基础，它是一款温和派，没有太多的宣传，也是家用的首选。

它的招呼力强，在整个2019年时间里，东风日产奇骏共售出166033辆，它也当之无愧成为东风日产在华最热销的SUV，并在SUV总销量榜单上排第三，这个结果是奇骏说明晰它在国人眼中的职位，固然，在本田CR-V、丰田RAV4更新换代后，它也迎来了全新款，新车有望在今年第三季度于外洋正式上市销售。

它定位一款紧凑级SUV，在全车到达了1.5吨重的车身上，它的车身长宽高也划分做到了4675 1820 1722mm，轴距为2706mm，搭配20寸多辐条铝合金轮毂，运动感十足。

新车接纳了日产最新的V-Motion家族设计语言，罗致了日产IMQ Concept观点车的大量元素，极具辨识度的U型镀铬饰条变得越发修长，中网格栅也接纳了暗玄色处置惩罚，两侧的大灯组接纳了当下盛行的分体式，上方是LED日间行车灯，下方与两侧进气口融为一体，熏黑事后的扁平化尾灯，夜间越发闪亮，另有硬朗的腰线勾勒出了运动气息，悬浮式车顶+双色车身的搭配，如车顶、外后视镜、A柱、B柱、C柱、轮眉以及侧裙均为玄色，其余部门为彩色，开出去的转头率高过CRV。

走进内饰，相比于大气稳重的外形，奇骏的内饰更是扎实而细腻，简约家用的气势派头设计，也是大多数家庭用车的首选，中控台接纳了大面积的软性质料包裹，显得高等，摸上去手感十分细腻，而中控将接纳全液晶仪表盘+悬浮式中控大屏+电子挡把，科技感十足，除了双区自动空调，电子手刹，自动驻车等功效外，它的座椅还是一如既往的舒适的，支撑性和包裹性均是一流水准的，搭载的是大沙发座椅，加上扎实可靠的前麦弗逊+后多连杆独悬，到达了同级一流的舒适性。

动力方面，现款车型搭载的上2.0L、2.5L汽油发念头，现款最大功率划分到达了154/186马力，峰值扭矩划分为204/246 N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱，技术成熟可靠，亮点是2.5L版本全系标配适时四驱系统，油耗到达了最低仅6.2L，有媒体透露，全新车型或许会有全新的引擎搭载，或为全新的1.5T发念头和2.0T发念头。

写在最后：日产整体是下降的趋势，我们从蓝鸟、天籁的销量上可以看到，而且它旗下的劲客、西玛、楼兰，完全没有竞争力，只能依靠主销的轩逸与奇骏，而老款的更是被投诉过变速箱顿挫，转向系统异响等问题，也希望全新一代奇骏，能够力挽狂澜，争取在外观，内饰以及3大件上改观，如果真有全新的1.5T发念头和2.0T发念头，或许就会有足够的底气来竞争荣放和CRV了，

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并谢谢！

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