30万元预算，新能源车型首选只能特斯拉？

虽然都说新能源汽车是局势所趋，所有传统的造车企业险些都行动起来了，可是真正落到消费者这里，新能源车型似乎也没有太多选择。就以30万的纯电车为例，左思右想，似乎也只有特斯拉的Model 3可选，实际真的是这样吗？Model 3就是唯一的选择？

随着特斯拉Model 3的国产上市，以及补助下来后，29.91万就能买到众望所归的电动车，至今应该另有许多人无法接受这个事实吧。如果抛开品牌的光环，就产物而言，30万可以买到续航445km，最大功率175km，最大扭矩375牛米，0-100km/h加速5.6s。设置水平相对一般的电动车真的值吗？

那么Model的最大亮点是什么？固然是Autopilot，即便这台车开起来也有不错的驾驶兴趣，可是驾驶辅助的便捷性一定会让你忍不住启动它，然后让电子系统接受驾驶，自己主要卖力盯着，从而省力地从A点到B点。此外，似乎就没有什么太大的亮点了，好比大空间，大屏幕，大天窗这些亮点在这个时代似乎也都不值一提了。

实际上，我们买车固然不行能忽略品牌所的带来的价值，甚至售前售后的服务，充电桩的普及等，都是值得思量的因素。同时，在许多细节上，其实也能体现出特斯拉的人性化，所以其实整部车给人的体验还是充满新鲜感的，而且还具备很好的实用性。

或者可以说，Model 3是一个不会错的选择。可是，总有人会反其道而行之，大家都买的工具，他一定不会思量。那么，错了Model 3以外，30万的纯电车另有什么选择？

Polestar 2

源自沃尔沃的高端品牌Polestar至今其实另有许多人未曾听闻，特别是圈外人，关于这个品牌的配景，大家感兴趣可以去扒一扒。但即便不相识，你也一定会被Polestar 2的外观所吸引，一看上去就知道这肯定是高端车型，整体车身比例和 Model 3有点像，或者说Polestar 2就是为了对标Model 3而生的。、

虽然Polestar 2还未正式上市，但早就宣布了29.80-41.80万的指导价，并开始接受订单。在动力方面，该车搭载了前后双电机四驱纯电驱动系统，综合最大功率达408Ps，峰值扭矩为660N·m，0-100km/h加速时间4.7s。动力电池为一块由324颗电池组成的78kWh（中规版为72kWh）容量的电池组，车辆在WLTP工况下的综合续航里程可以到达500km。

相比起Model 3，其实Polestar 2并没有太显着的优势，最值得关注的固然是源自沃尔沃的宁静理念，包罗上面提到的驾驶辅助系统，其实沃尔沃的技术也很值得认可。此外，小我私家认为Polestar 2的内外设计相比起Model 3的极简气势派头会更具精致感，更能给人一种豪车的感受。

广汽新能源Aion LX

如果你以为30万买的豪车并不会给你带来太多你想要的体验，你更关注车型的硬核卖点，那来自广汽新能源的Aion LX一定会让你满足。而本次推荐的Aion LX主要是80和80D Max车型，前者拥有650km的超长续航，后者拥有3.9s的极致加速，其售价划分为27.96万和34.96万。

论品牌，Aion LX固然和以上两款豪车不在一个维度上，可是掀开设置表，你会发现这款非豪华品牌车型的设置比豪华品牌要豪华得多。好比刚刚说到的80D Max险些把30万该有的所有设置都给足了，包罗一系列的驾驶辅助系统。而且Aion LX还是一款SUV，其次它的内外设计也是很是高级的，并没有因为自己不是豪华品牌而忽略一些设计设计。

固然，就算设计与性能都很到位，可是30万预算对于太多人来说都难以抵住豪华品牌的诱惑，即便不买新能源车，在BBA中都已经可以买到最主流的那几款车型了。如果是你，你会怎么选？