疫情期间它竟给了我惊喜 聊老王与唐EV的“抗疫”生活

易车原创2020是不平凡的一年，这一年从年头起就多灾多灾，这一年的春节在闭门和冷清中渡过。履历了两个月的艰难，现在一切都在向好的偏向生长，国家正在逐步恢复元气，人们的生活也在逐渐恢复正常，在这个特殊的情境之下，许多人突然认识到了有一辆车是何等的重要，这其中除了宽大的燃油车主，一个正在逐渐壮大的群体—新能源车主们，他们的用车生活也愈发成为一个不行忽视的话题。

车主先容：

老王在互联网公司上班，从事运营事情，作为一个潮水的互联网人，自然对盛行的趋势有着自己的追求，而作为一个男生，对于车、对于机械的喜好也是与生俱来。闲暇时间，老王喜欢浏览互联网汽车网站，对于车辆要求很高，既是颜值控，也对性能情有独钟，因此在老王的眼中，一辆好车一定不是只有颜值、也不能只考究舒适，而是要在综合比对后各方面相对突出而总体平衡的车型。老王在去年年尾成为了一名唐EV的新能源车主，那么是什么原因让挑剔的他选择了唐EV的呢？

老王和他的EV600D

这几大理由让老王选择唐EV:

电动汽车自身竞争力的增强

身居多数市，久久摇不到号似乎成为了不少人的梦魇。这对于老王也是一样，幸运的是，望着渐行渐远的燃油车指标，老王早早地做出了预判，在几年前就已经排队轮候新能源指标，并在几个月前乐成拿到，其实这个时间段王先生是比力满足的，如果再早两年，那时候的电动车无论技术、续航还是基础设施匹配远没有现在成熟，谁人时候买新能源车，或许真的是一个两难的选择。

老王家里住的离单元远，逐日通勤需要花不少油钱，再加上限制外牌政策一出，租赁牌照价钱水涨船高，加起来也是一笔不小的支出，而如今购入电动车，百公里电耗支出要比油耗少不少，再加上不限行，不用每周有那么一天去挤地铁，在经由深思熟虑之后种种原因让老王选购一台新能源车的刻意愈发坚定。

作为龙的迷弟 “龙脸”第一眼就迷住了我

“龙脸”的设计令人印象深刻·

这棱线，似乎就是一直想要的肌肉线条

尾部造型与互联网人追求潮水的style不约而同

由于老王比力喜欢中国传统的龙，也是动漫《龙珠》的忠实粉丝，所以比亚迪这套泉源于龙的“Dragon Face”其实最开始泛起就引起了他的注意，龙脸、龙眼、龙须等等，如果你仔细代入一下，似乎还真是那么回事儿。“现在海内包罗世界上的各家车企都在弄自家的设计气势派头，我们或许见不到以前那种五花八门的车型，基于统一的家族设计，可以提升消费者的品牌印象，而且有了统一设计语言之后，哪怕是中低端车型，也在逐步向高端化靠拢，整体和细节上的质感提升了”，这是老王感受最显着的地方。

中网、侧面让人一眼就认出唐EV的身份

而与汽油版差别的是，唐EV版本的中网又举行了重新设计，改成类似点阵状的设计气势派头，看起来也越发有未来感了，侧面也改成了悬浮式车顶，这也是他比力中意的地方。

简约？科技感？不够 还得人性化

除了简约、科技感，老王对内饰的小细节赞不停口

从第一看到唐EV的时候就感应这款车的内饰很是简约，没有冗乱的按钮设置、没有老气的中控结构，带给人一种清爽的感受，中间的大屏看起来很有科技感，最重要的是它会转，横屏看视频、竖屏刷抖音，俨然就是一个大Pad，很是有意思。

中文标识对于老一辈来说简直是福音

除了老王之外，老王的怙恃也会偶然开车，对于老一辈人来说太多的英文按键可能会带来操作上的烦恼，这一点上，比亚迪的简化与汉化设计使得其操作起来越发轻松简朴，而DiLink系统由于是基于安卓开发而来，操作习惯和功效与智能手机差异不大，再加上语音识别功效，使用起来也越发驾轻就熟，对于这点来说老两口也是赞不停口。

4.6秒破百 想想都以为豪横

其实早就听说过比亚迪在新能源方面的实力，买车跟家人商量的时候就思量如果要买纯电动汽车的话哪家更可靠，然后检察种种资料发现比亚迪在新能源方面结构比力早，在动力电池、电念头等方面还是比力成熟的。

4.6S破百 成为值得夸耀的一大谈资

经由恒久的比力，对于喜欢刺激的老王，唐EV 4.6秒的加速结果还是很有诱惑力，而为了有更好的加速效果，他选择了前后双电机四驱的版本，无论最大功率、扭矩还是加速结果都翻了一倍，520km的续航里程切合主流水平，最重要的是实际驾驶中也发现唐EV的实际续航和性能与官方宣传的相差不多，不存在太多虚标的情况，这点还是比力满足的。

实用性和宁静性的提升

大空间带来的实用性提升特别显着

唐EV快要4米9的车长，2米的车宽、1米7多的车决议了它看起来是个大家伙，2米8的轴距则展示了它内部空间的丰裕，后排座椅可以根据比例放倒，放倒后后备箱空间将越发丰裕，平时去超市买工具，就是放个自行车、帐篷甚至大件家电都不是太大问题，由于之前买的是紧凑级三厢车，所以感受实用性方面的提升是特别显着的。

宁静性层面，唐EV600D提供主/副驾驶宁静气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、车身稳定系统、刹车辅助、牵引力辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、陡坡缓降等功效，再加上其提供六年或者十五万公里的整车质保，以及八年或十五万公里的电池组质保，这一方面也淘汰了买车时的不少挂念。

疫情到来对于生活的改变：

就在买车之后没多久，一场突如其来的灾难降临人间，这个不用多说，想必大家都知道，就是新冠疫情。这么一场突如其来的瘟疫给大家的生活带来了极大的未便，昔日门庭若市的都会变得冷冷清清，大家不再出门、不再去人员麋集的场所、面临面接触也会保持基本的距离，这场疫情也改变了我们的生活和办公方式，直播、远程办公等成为了生活的常态，而在此时老王认识到了有一辆车、有一辆新能源车、有一辆唐EV这样带一定智能属性的新能源车是何等重要。

空气净化增加宁静感

绿短短几分钟车内空气质量由215降到了84

当前，由于思量到新冠病毒的高感染性，病毒在空气中留存的时间可能会比力长，而汽车也并不是一个密不透风的情况，尤其是空调进风口等部位，唐EV配备的绿净系统，对于0.3um以上的颗粒可以做到有效的过滤，而病毒的流传需要依附飞沫等载体直径往往在0.3um之上，因此绿净系统还是会让获得老王心理上的宁静感，而比亚迪通过相关认证的CN95级此外空气滤芯也已经快到店了，对于老车主来说，这个举动让人感应很暖心。

谁说男子只愿下班在车里坐10分钟？

繁重的生活让老王苦不堪言

老王家里有娃，自从在家事情之后突然发现压力山大，既要不中断的忙事情，好不容易挤出点时间还得做饭、哄小孩，感受有限的精神完全被榨干，天天的事情被无数次的打断，晚上经常累到不想说话，去公司虽然能更专心的事情，但思量到公司人员较多，最终老王决议豪横一把，萌生出了到车里办公的想法。

老王的唐EV自己就是一款中型SUV，从车身尺寸和轴距等方面其实昭示了它内部有着大空间的属性，之前把车更多当成了一个驾驶的同伴，没有太多去感受它的空间和实用性。而在疫情期间偶然的车内办公却让老王发现了“新大陆”，竟意外解锁了车内许多的隐藏功效。

差别的乘坐姿势都不会感应疲惫

坐累了短时间趴着、盘腿儿也问题不大

此前老王基本不坐后排，但现在发现除了前排之外，后排座椅的承托性和包裹性也很不错，事情时除了可以坐着还能瘫着，时间稍长点也不会很累；而将后排座椅放倒之后，腾出的大空间竟然还可以躺着，坐累了短时间趴着，盘腿儿似乎也不是太大的问题，俨然营造出一个舒服的车内情况，暂时挣脱了柴米油压酱醋茶的烦恼，越发全身心的投入事情，事情终于进入了正轨。

车内wifi可以解决办公所需的网络问题

腾不脱手的情况下可用车机开启单/多人集会

不仅如此，智能化的唐EV也给老王的事情提供了更多的便利，屏幕尺寸更大，语音叫醒可以在腾不开手的情况下打开微信联系同事、甚至开启集会功效，以前总是嫌车内流量用不完、手机流量不够用，现在终于找到了平衡点，唐EV自己可以充当一个网络热点，为电脑、手机提供wifi功效，基本没有延迟，甭说解决了事情的基础问题，就是疫情已往，公司家里用wifi，车内用热点，流量的问题似乎再也不用担忧了。

事情之余抓住有限的时间“刷个小姐姐”

再见吧平板！

比亚迪这套DiLink系统的功效延展性也很接地气儿，实用性上可以与安卓平板比肩，屏幕尺寸更大，14.6英寸的屏幕比平板大出整整一圈，除了可以充当事情助手，在事情之余还能抽10分钟来听听歌、看看电视，刷刷抖音、甚至于来一把吃鸡，做到劳逸联合，原来计划电脑手机事情、用平板娱乐的，效果安卓平板能实现的功效它统统都能解决，反映速度还更快，呵呵，是时候跟平板说再见了。

车内小憩 感受像身居家里的朝南落地大阳台

其实在车内事情的挂念老王也不是没有，空间比力密封、光照度恐怕也不够，时间长了会很憋屈。但厥后发现情况比想象中好，把天窗打开，似乎不太需要担忧采光度的问题，在车内小憩，暖暖的阳光照进车内，也会感应幸福度飙升，如果想要吸收新鲜空气，纵然在开放度很高的室外，通过天窗换气也要比直接打开车窗宁静性更高。

“无接触”快递收发更放心

通过比亚迪云服务APP可实现远程车门开/闭锁功效

固然，疫情期间，事情与家务还是要兼顾的，在车内事情究竟还是少数时间，但纵然在家事情，但随着办公节奏的逐渐正常化，越来越多的对公以及对私快递、条约等事情文件源源不停的发过来，小区基于宁静思量不会让快递员进门，但每次都出去取也不现实，这个时候没想到唐EV的远程遥控功效竟然起到了作用，通过遥控开启、关闭车门，让快递员将物品直接放在后备箱，不仅省去了往返跑的烦恼，越发制止了直接接触，提升宁静性。

车内消毒用“84”？高温消鸩杀菌可不平

用通例方式消毒对车有伤害 一定要三思！

将车机与云服务APP升级到最新版本 可支持高温消鸩杀菌功效

在疫情期间，对于车辆的消毒是必不行少的，但老王之前在网上也看到过，不专业的消毒方案会给车内材质或者座椅等造成不行弥补的伤害，对于直接使用84消毒液与酒精消毒来说心有余悸，而且也不想去店里消毒。而现在比亚迪官方已经通知可以通过OTA免费升级高温消鸩杀菌功效，通过更新手机云服务APP即可远程启动使用，不用去4S店，直接通过系统升级，制止人群接触的烦恼。

将车门锁闭好 APP可同步车辆消鸩杀菌状况

由于唐EV在车内空间方面有一定优势，因此驾车者与搭车者的距离会相对更远，现在加上OTA已经推送升级的高温消鸩杀菌功效，在确定车内无人、处于完全锁闭状态时可对每一个角落都举行消鸩杀菌，这点上越发令人放心。

不再羡慕 原来不用去加油站也是好事

无论公共还是自家充电桩 都能做到“无直接接触”

疫情期间，只管少去人员麋集的地方，少跟人直接接触一定是硬原理，超市、商店可以少去，公共交通可以不坐，许多朋侪都发现了有私家车的重要性，但你要开车总是需要能源来支持，车是自己的、电可以是自己的、油终究不行，车主们还是需要去加油站加油，刷油卡需要相同、付现金刷信用卡更是少不了接触，在接触同时如果把可能存在的病毒附着在衣服、鞋上带回车内，病毒颗粒可能会沉积，但上车下车时还是会飘散在空气中形成气溶胶，重复往返还是有着一定的危险性。其实之前开电动车时看到别人开燃油车去排队加油总还是有些羡慕嫉妒的心态，但经由这次疫情之后，买了唐EV，尤其厂家给在自家车位安装了充电桩，只需在自家车位就能够举行充电，纵然在外，也能在不需要直接接触的情况下举行充电，在这个特殊的时期电动车型无疑暖心了许多。

总结：

在疫情期间唐EV确实在许多方面给到老王很大的资助，除了是日常通勤工具外，它也是不行或缺的事情和生活同伴，带来利便的同时也能保障出行宁静。对于此前有点纠结买电动车的老王来说，唐EV在疫情期间的体现使得他越发坚定了自己当初的判断，买唐EV，他一点也不忏悔自己当初的选择。