几何A销量跌至2位数，网友：高不成低不就，雅阁凯美瑞不香吗？

新能源汽车是未来的生长趋势，而这也就使得各家车企都涉足到了这一领域，吉祥作为我们的自主品牌老年老固然也不破例，在2019年吉祥开办了几何子品牌主攻新能源市场，这一举动也引起了不少人的关注，然而现在的几何却变得越来越颓了，今年的1月份几何也仅仅取得了96台的销量，这样的销量结果跟许多的造车新势力都有着不少的差距，就更不要提比亚迪特斯拉这样的老牌强势新能源车企了。

现在几何的旗下仅有几何A一款车型，也就是说几何A的月销量就代表了几何品牌的总销量，可是相比起市面上的其他新能源车型来说，几何A却成为了一台高不成低不就的车子，这也让它在市场当中没有取得好的销量，随着销量不停下滑，人们对于几何品牌的关注度也就变得越来越低了。

首先几何品牌在界说之时就把自己定位成了一个高端新能源品牌，然而它推出的第1款车型几何A却并不算是何等高端的产物，跟特斯拉、蔚来等车企相比它也显得确实有些太廉价了，可是几何A在跟真正的平价新能源相比之时又显得没有那么亲民，15万元的起售价钱也让许多人感应无法接受。

其实这件事情我们简朴一想就能够明确，几何A只是一台紧凑型轿车，然而在15万到19万这个价位区间我们已经可以买到许多老牌中型轿车了，像是雅阁、凯美瑞、迈腾等都在这一区间之内，再加上人们对于新能源汽车的不怎么信任更是让几何A面临到了一个比力尴尬的局势。

而且在外观设计方面这台车也没有什么太多的特点，它的整体造型跟吉祥旗下的帝豪GL、博瑞等车型也有着比力大的相似之处，就连几何的车标都是凭据吉祥的车标更改配色而来，这这也使得几何在许多人眼中并不是一个高端的新能源品牌，它也更像是一个订价泛起错误的吉祥车型。

虽然说几何A这台车的综合素质比力不错，可是因为品牌形象欠佳和定位的问题它并没有取得市场的追捧和喜爱，这也确确实实让我们感应有些遗憾。不外我们也要看到几何仍旧是一个品牌而不但单是几何A这款车型，在未来随着几何品牌的车型变得越来越多，想必它也能够又一次的引起大家的注视，逆转如今的颓势也不是没有可能。大家是怎样看待几何的呢？接待在评论区中互动交流。