在外洋比CR

与大多数二胎家庭差别的是，在选车时相较于七座SUV和七座MPV，我更偏爱于六座SUV。因为在我看来，二胎家庭的成员包罗怙恃和两个孩子在内，一共也就是6小我私家，直接上七座既浪费空间，又影响舒适。所以，当初家里老二出生后，我在换车时并没有与身边的朋侪一样，要么选择了七座SUV，要么选择七座MPV，而是入手了宝骏530的六座版。

会选择宝骏530六座版，首先是因为设置有大六座的它，能切合我们家刚性的出行需求；其次就是因为宝骏530各方面都到达了同级主流的体现，但价钱上却是最老实的，像我提的六座顶配版，官方指导价仅在9.98万，且算上补助，以及我的五十铃置换之后，落地都不足10万，相比我起初看的11万的三缸吉祥嘉际，划算了许多。

固然，只管我不懂车，但我也知道对于汽车而言，质量可靠是很是重要的。买车之前，我就相识到宝骏530是一款以国际尺度打造的全球车，其不仅以过硬的品质在海内成为了爆款，同时在印度尼西亚，更是抢到了本田CR-V的市场，所以宝骏530的国际品质也是我选择它的重要原因之一。

事实上，入手宝骏530这5个月左右的时间，它的品质也确实没让我失望。虽然5个月以来，宝骏530已陪同我历经了高速、国道、乡间小路、泥泞烂路等多种路况，且由于我以前开五十铃就习惯了挑战种种烂路，还没少折腾宝骏530，可是它却从未给我“掉过链子”，总是能带着我和家人舒适顺利到达目的地。

而且，令我惊喜的是，宝骏530在品质过硬的同时，另有着较低的用车成本。其实，刚入手宝骏530时，我是挺担忧它的油耗体现的，究竟宝骏530吃的是92号汽油，单价要比吃柴油的五十铃更高，且提车最开始的一周，由于我驾驭宝骏530还不够熟悉，所以油耗到达了8.5L-10L。但，幸亏当我能驾轻就熟控制宝骏530的油门和刹车之后，它的百公里油耗就稳定在8L上下，再加上现在我们这里5.6元的油价，每公里用车成本就只需要4毛2了，养起来还是很轻松的。

经由我询问专业人士之后发现，宝骏530能够如此省油并不是偶然，因为它不仅配备的本就是高效动力的发念头，既有汹涌的动力，也能兼顾经济性，同时它设置的CVT变速箱还是出了名的省油宁静顺。追念自己平时开车的状态，不管是急加速超车，还是遇到堵车频繁加减速的情况，在车上的感受都很平稳舒适，且油耗最高的时候也没有凌驾10L，这套动力配备是真给力，我想就算是称其为“家用黄金”动力也不外分吧？

而且，在油耗低的基础上，宝骏530的调养成本也不高。买车后，由于我用车比力频繁，现在表显里程已到达了6850公里了，已做了首保。而且，首保是免费的，所以其时调养时就没花钱，且我看4S店的调养清单上所示的，包罗更换了机油机滤这些一共下来才260元，这跟我以前五十铃的调养费平分秋色，我想这应该算是很自制了吧。

其实，对于我们老黎民来说，买车图的就是一个实用、耐造和省钱，因为只有这样的车，我们使用起来才会更省心，开起来才会更舒心。而我选择的宝骏530，正是一款适合老黎民的SUV，养起来容易、开起来舒适、空间还大，很适合我这样的二胎家庭，当初选择了它，至今我也没有忏悔。

（本文来自网友投稿）