吉祥军团再添新丁，新能源品牌枫叶首款新车亮相！

吉祥作为海内的第一自主车企，在燃油车市场的招呼力无惧任何其他国产物牌的挑战。可是在新能源汽车的浪潮之下，吉祥并没有赢得先机，新能源汽车是下一个汽车风口，以政府为主导的新能源汽车一旦全面开启，必将是有一片的红海。

现在主流的新能源车企许多，真正有实力的车企并不多，仅仅只有以比亚迪、蔚来等为数不多的车企向导着新能源汽车市场，至于传统的老牌强企，很少有涉足这一领域，至于从中做出结果的车企更是少之又少，吉祥就是其中之一。

吉祥在新能源汽车领域的结构并不多，仅仅只有几何、Polestar两个品牌，这两个品牌在现在新能源汽车市场的影响力有限，甚至属于边缘化的品牌，而吉祥自身也在局部的车型实验引入电气化车型，同样的效果甚微，远不及在燃油车市场的影响力与招呼力。

这一次吉祥再推新品牌，它就是枫叶汽车，现在枫叶汽车旗下的首款车型枫叶30X已经亮相，这款车型还别说，颜值来看充满年轻化，仔细看有着那么一丝似曾相识的感受，原来这款车型的前身就是吉祥旗下的远景X3，两款车型有着高度的相似。

枫叶30X与远景X3相比，还是有着十足的进步，虽然在外观的设计上有点照搬的意思，可是在细节的掌握上要显着凌驾前者。首先，枫叶30X接纳的是双色车身设计，这种设计气势派头在远景X3身上是未曾感受到的，双色侧身看起来要更为年轻运动化，更切合主流市场的选择。

此外，在前脸的格栅上面，枫叶30X接纳的是关闭式的盾行格栅，居中位置是枫叶汽车的标志性logo，基于新能源汽车的设计理念，所以在前脸格栅上面接纳关闭式设计，比起远景X3来说要更精彩，至少这个前脸看起来更为顺眼，不突兀，反而有着一丝不易察觉的美感。鹰眼大灯获得延续，增添整车的锐气犀利感。

至于侧面与尾部则延续了远景X3的设计语言，险些是照搬。

车身尺寸方面，枫叶30X长宽高是4005*1760*1575mm，轴距为2480mm，与远景X3一般无二，同样的尺寸，小型SUV的定位自然无法在空间上赋予更大的体现，这样的三维尺寸不算突出，可是也不算落伍，切合这个级此外尺寸定位。从家用车的角度来说略小，可是也不能奢望厂家让一台小型SUV具备紧凑型SUV的空间吧。

在动力方面，枫叶30X搭载的是一台最大功率为70kW的三合一高效液冷永磁同步发念头，峰值扭矩为180N·m，最大的续航里程为306km。306km的续航里程在当下的新能源汽车板块不算很高，可是对于短途、都市用车来说，这样的里程完全够用，只要不是举行远程跋涉，一点问都没有。

现在新车仍处于保密阶段，许多详细的信息还未正式宣布，联合吉祥远景X3来看，枫叶30X的体现还不算太差，相对来说有很显着的提升，在细节的掌握上要更为突出，续航里程也有着不输同级此外实力，很期待实车上市以后的体现。

固然，从这样的定位我们也不难发现，枫叶品牌或将主攻入门级新能源汽车市场，其未来对手或将瞄准比亚迪的e系列产物。

枫叶汽车作为吉祥的第三个新能源汽车品牌，它的定位也能看出，更像是与几何汽车协同作战，以差别的维度来抢占更多的新能源汽车市场，Polestar打击高端品牌，几何对标通例市场，至于枫叶汽车极有可能进击下沉市场，上中下细分市场已经被吉祥多维度的包罗，再加上吉祥品牌、领克品牌自身对新能源汽车市场的发力，看来吉祥的野心不小啊！

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