东风露出真“实力”，比普拉多还蛮横，2.0T＋245马力，就等上市了

东风作为一个汽车大厂，旗下的汽车品牌可是很是的多。不仅有合资，在国产自主化的车型也不少。不外迩来汽车市场正在悄然发生变化，对于越野车的需求量已经逐步比轿车的需求量大了许多。也正是在这样的情况下，东风作为大厂自然也有拥有拿得脱手的越野车型。不外对于越野车市场，东风其实早做出了结构，这辆“大招”车型整体体现完全不比普拉多差！

说的就是它-东风HUV，这款车型以霸气的硬派SUV外观闻名。其实单就外观上来说，丰田普拉多和它比起来硬派感受也是自叹不如，整个车型都是给人一种十足的粗犷感。外观悦目，在质量上来说这辆车也是很是不错，军工品质下皮厚耐操简直太给力！

能够让HUV有很是的肌肉感，离不开它对于美式车型的借鉴。这使得前脸在线条上十分方正，看上去就以为棱角明白。而且它也有美式车做车的风范，简朴粗暴拿实诚用料说话。中网设计直接用上简约设计的镀铬饰条，而在大灯上接纳了很是经典的圆形设计。此外车头的谁人玄色保险杠设计，也是越野身份的标志牌和气力感的最强标签。

在车身侧面上，HUV也是很是的强调肌肉感。线条笔直的侧身腰线，给人的视觉感受还是很是舒适。再加上有车顶行李架这些亮眼设计，兼顾实用性对于美感也是有不少考究的。尾部上的后备胎悬挂和后厢门侧开的设计，也给了车辆运动越野该有的风范。东风露出真“实力”，比普拉多还蛮横，2.0T+245马力，就等上市了。

一直以来硬派SUV大多专注于外观和动力的设计，在内饰上都有些不尽人意。可是东风的内饰设计，还是足够让人满足。虽然很是简约，可是在结构上很是雅观，固然这都要归功于经典的T字型中控台设计。再加上深色调的处置惩罚，给出的金属饰条不会让人以为只是粗犷，反倒是有一份东风独占的档次感在内里。此外，在科技感的拿捏上东风也是很是到位。一键启动、自动空调、定速巡航这些高使用率的设置，都一一配套到位。

回到最体贴的动力系统来说，东风HUV接纳的是高功率2.0T涡轮增压发念头。马力输出的245匹，确实很是的强劲。再加上传动系统上使用的是一款五档手速变速箱，在驾驶兴趣的体验上来说还是很是不错。最后的最后非承载式车身，确实给了车辆不错的四驱系统越野性能体现。不外这辆车尚未量产，不外要是真正实现量产。这辆车火爆的水平，肯定不会输给其他SUV车型！