与宝马X4和疾驰GLC轿跑竞争，奥迪Q5轿跑将与外洋版同步上市

随着海内SUV车型逐渐成为更多消费者的选择时，各车企也将相继推出更多SUV车型。奇怪的是，SUV Coupe版在海内并不脱销，但也有更多车企举行这一领域的填充。

日前，奥迪官方对外透露，将基于奥迪Q5打造奥迪Q5 Sportback（或命名Q5轿跑）车型，新车未来将与宝马X4和疾驰GLC轿跑举行竞争，新车将于2020年底全球首发，未来这款车型也将在一汽-公共奥迪同步迎来国产。

甚至有消息显示，奥迪Q5 Sportback首台白车身已经于2019年12月11日正式下线，其项目代号为AU246/1。未来该车型将成为长春Q工厂焊装车间生产的第二款车型（第一款为奥迪Q5L）。从曝光的图片来看，该白色车型尾部也确实接纳溜背造型。为此，对该消息也具有一定真实性。

据相识，该车型是一汽-公共首个与欧洲同步SOP奥迪车型项目，意味着奥迪Q5 Sportback将与外洋车型上市时间十分相近。

由于当前该车仍未有太多信息，凭据此前外洋媒体绘制的渲染图来看。新车与现款Q5上举行了多处变化，其中前接纳了家族式六边形蜂窝状格栅，两侧装配了全新LED日间行车灯带，整体气势派头偏向运动感，而这也与Coupe定位更为靠近。

侧面设计与现款设计并无太多变化，仅仅针对尾部调整为溜背造型；同时更换更为运动的轮毂。至于尺寸方面，从白色车身上并不能看出太多。由于已实现国产，尺寸上也应该与现款Q5相似。尾部方面，则接纳当前家族式的贯串式尾灯设计。

虽说当前中国汽车市场上，选择SUV车型的消费者也变得越来越多，但凭据一汽公共近年来不停融入的SUV车型来看，均是Coupe车型，其中包罗一汽公共探岳Coupe、一汽奥迪Q3 Coupe版以及当前亮相的一汽奥迪Q5 Coupe版等等。

只管当前Coupe SUV的推出已成为全球汽车厂商的一个大趋势，但现在这类型的车型并不脱销，甚至可以用体现较差来形容。凭据奥迪的竞争品牌旗下的Coupe SUV销量对比，其中疾驰 GLC在今年月销量在万台左右辆、GLE 为3000辆左右,而同期GLC/GLE Coupe 销量均不外100辆左右；而宝马X3为月销量也是万台左右、宝马X5为三千辆辆，而宝马X4和X6划分为相对高一点，在200辆左右，可见纵然较早期进入Coupe SUV车型的几大车型，均在市场上体现极差。

固然，凭借现在Q5的终端优惠在市场上换得销量也是可观的，推出Q5 Coupe或将比疾驰和宝马品牌略高，但从该市场领域来看，并不能让品牌带来更多的销量，如果只是单纯为了富厚SUV市场，那了局也将很上述车型一样。

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