皮卡式SUV终于来了！6字头，能进城，高速能免费，没有强制报废期

虽然现在对于解禁皮卡的呼声很高，可是一个不争的事实是，它带有一个和货车一样的货斗，因此恐怕在短时间内或者恒久来看，皮卡还会一直根据货车类车型治理。即便能够放开进城，可是节沐日高速不能免费、15年强制报废以及6年以内一年一检恐怕不会改变。

而现在改变皮卡货车运气的一个曲线方式就是把货斗加盖，形成类似SUV的外观造型，然后申报6字头的通告。现在也有部门皮卡车型这样做了。日前，又一款通过加盖申报6字头的皮卡正身，从货车酿成了多功效乘用车，这就是长安凯程F70。

重新车的申报图来看，这辆6字头的凯程F70前脸和皮卡版完全一样，很是魁梧大气。而差别于皮卡版的部门在于车顶和车身后部，从侧面看已经是很是靠近SUV的轮廓了。

皮卡版的货箱被一个带有车窗的后盖取代，而且是无缝的一体式，由于后部加高高于前部车顶，因此在车顶前部增加了银色的行李架与后部车顶衔接，看上去不会让后部加高的车顶显得突兀，有点类似于曾经的郑州日产帕拉丁气势派头。

车尾部门，虽然D柱接纳了类似于隐藏式气势派头欸等玄色贴纸处置惩罚，可是整体上尾部还是能够显着的看出皮卡加盖的痕迹，首先是后风挡的玻璃面积很小，还是和通例SUV有显着的区别。而且从实车来看，后备箱盖应该还是接纳上下两部门开启，上部是上掀式，而下部还是和皮卡版一样的下翻式开启。

此前长安凯程还曾展示和宣布过一款才有大溜背式后盖的都市版，相比现在申报的这个加高后盖版本，大溜背式的造型看上去越发协调，越发运动，如果把这个大溜背式的都市版申报成6字头相信会更能够受接待。

预计6字头的凯程F70会和皮卡版保持一致，在现在海内的国产皮卡中，凯程F70的这套内饰设盘算是很是的漂亮的了，完全是SUV气势派头。

尺寸上，这辆6字头SUV版的凯程F70长宽高划分为5330/1930/1900mm，加高的后盖让其高度到达了1米9。动力部门，接纳沈阳航天三菱提供的汽油四缸涡轮增压发念头，代号为4K22D4T，最大功率155kW。该发念头与长安凯程F70汽油发念头完全相同，申报百公里油耗为10.6L/100km。终于来了皮卡式SUV！6字头，能进城，高速能免费，没有强制报废期。