福特欲投资自动驾驶车145亿美元

1.福特2020年欲投资自动驾驶汽车145亿美元

2.特斯拉在中国建立设计中心 人员招募中

3.华为：终极目的是彻底的无人驾驶

4.丰田为搞自动驾驶，不惜在富士山下建座城

5.奥迪依莲观点 把自动驾驶提高到4级

6.秘密出租飞车初创公司获丰田投资 并同Uber告竣协议

全球资讯：

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福特2020年欲投资自动驾驶汽车145亿美元

福特汽车详细说明晰其耗资数百万美元在密歇根州制造自动驾驶汽车的计划，这是其耗资14.5亿美元革新汽车业务、在电气化方面迎头遇上的计划的一部门。这一消息宣布前不久，福特公布了首款全电动跨界车——2021年款的Mustang Mach-E，这款车已经在肌肉车喜好者中引起了争议。

对于电动车迷而言，一款价钱相对低廉、可行驶300英里(约合300公里)的epa级电动跨界车的前景，无疑具有吸引力。然而，恒久的野马车迷们却不那么接待它了，他们认为这款新车冲淡了著名的名牌。

不管怎么说，预订需求似乎一直很强劲，现在福特正在为2020年晚些时候投产做准备。然而，这并不是该公司唯一的电动汽车计划。在迪尔伯恩，该公司正准备将另一个最著名的品牌带入电气时代。

迪尔伯恩将成为F-150电动汽车的生产基地，福特表现，将向该工厂投入约7亿美元。这将涉及300个新的事情岗位，包罗F-150混淆动力车和全电动F-150。迪尔伯恩的一家新工厂将卖力为两辆卡车生产电池组，将电池组装成阵列。

在密歇根州的其他地方，新的工厂将思量生产不需要司机的汽车。密歇根州韦恩市的工厂将是即将推出的福特野马(Ford Bronco)和福特Ranger的改装基地，预计未来三年将投资7.5亿美元，新增2700个事情岗位。

福特预计，从2021年起，韦恩将成为自动驾驶汽车、野马和Ranger改装中心的所在地。这将用于在汽车中安装“奇特的自动驾驶技术和奇特的专用内饰”。

泉源：#车市网#

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特斯拉在中国建立设计中心 人员招募中

特斯拉官方微信号公布招聘帖，文中透露，特斯拉CEO马斯克决议在中国设计研发中心，实现由“中国制造”向“中国设计”的转变。

现在，特斯拉中国已经开始招募优秀设计人才，打造原创“中国风”特斯拉。

今年1月7日，特斯拉CEO马斯克在上海超级工厂启动了国产Model 3交付仪式。在现场，马斯克表现，特斯拉上海超级工厂被寄予厚望。谢谢上海市政府的支持和上海团队的事情，我们配合缔造了令人赞叹的上海速度。将继续增加投资，包罗Model 3和Model Y两种车型，未来或许有更多的车型在上海工厂生产。

受到特斯拉上海工厂国产Model 3产能的影响，特斯拉股价近期保持上扬，市值大涨，一旦特斯拉的市值如果到达1000亿美元，马斯克奖获得创纪录股票期权薪酬。

泉源：#TechWeb#

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华为：终极目的是彻底的无人驾驶

在2020中国5G智能汽车岑岭论坛上，华为V2X产物线总司理吕晓峰表现，华为不造车，但会通过端云协同，资助车企造好车。随后接受采访时，徐直军表现，“我们的终极目的就是要实现彻底的无人驾驶，可是在走向终极目的的历程中，它是可以缔造价值的。现在特斯拉已经在给大家缔造价值了。”

泉源：#未来汽车#

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丰田为搞自动驾驶，不惜在富士山下建座城

2020年刚刚开始，智慧都会的实验就传来新的消息。日本汽车巨头公司丰田将要在富士山下打造一座175英亩（约0.71平方公里）的“未来样板都会”。

这片土地原来是个汽车工厂，现在则要被丰田革新，用以测试自动驾驶汽车、创新的街道设计、智能家居技术、机械人技术和新的移动产物。这些产物都将是在真实的人群居住情况中测试。

虽然丰田汽车公司是以汽车为大家所熟知的，但机械人技术和小我私家出行同样是它的生长重点。丰田汽车公司总裁丰田章男称这是“开发未来技术的奇特时机，包罗用于都会基础设施的数字操作系统”。

据悉，这座“未来样板都会”将由丹麦著名修建师比亚克·英格尔斯设计。它将容纳多达2000人，于2021年开始动工。而其最早的住民则将包罗丰田的员工及家人，同时丰田也将邀请商业和学术互助同伴，以及研究人员作为首批住民入住。

除了自动驾驶及机械人技术外，该都会的建设同样注重碳排放、清洁能源以及都会的弹性、可连续性生长等问题，也会将会使用日本传统的修建技术。

泉源：#新京报#

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奥迪依莲观点 把自动驾驶提高到4级

奥迪公布了两款自动驾驶汽车。其中之一是奥迪伊莱恩观点车，这是今年4月在上海车展上展出的E-Tron跑车的升级版。另一个是Aicon观点。伊莱恩和Aicon划分代表了奥迪最高水平的自动驾驶技术——4级和5级。

在外观上，伊莱恩的观点看起来很是像E-Tron跑车的观点，但现在已经越来越靠近成为生产汽车。是的，伊莱恩将在不久的未来推出奥迪第二款全新的全电动汽车。现在，该设计仍然很是靠近一个观点:未来矩阵LED灯放在前面和后面在白昼和晚上都是显而易见的。此外，另有小型数码放映机，可在需要与其他门路使用者互动时投射讯息。

在车内，伊莱恩展示了未来汽车内饰的样子:像太空时代一样简朴，但有极重的数字化和辽阔的内部空间。甚至门框都有数字屏幕，搭客可以通过它与汽车互动。

伊莱恩的观点可以由许多预览使用的动力全电动奥迪不久的未来:一个汽车前轴和后轴上的两个汽车总输出功率435 ps(或503 ps在促进模式)配对95千瓦时的电池组。虽然这款4.9米长的伊莱恩可以在4.5秒内从0-100公里每小时加速到100公里每小时，但据称它的最大续航里程凌驾了500公里!奥迪还声称，三电机结构将有效地取代其标志性的quattro AWD系统。

奥迪强调“奥迪AI”技术将在未来的汽车中获得应用。在伊莱恩，这使得汽车在都会和高速公路上以高达130公里每小时的速度自动驾驶，没有任何关预。伊莱恩甚至可以自己超车!它还可以通过实时检察舆图上的交通状况，自动选择特定旅程的最佳门路。

通过Car-to-X技术，奥迪Elaine可以与智能基础设施举行交互。这可以资助制止延误和潜在的制止事故，因为门路上和周围的一切都是相互影响的。多亏了一系列的雷达、摄像机和机械通讯技术，“伊莱恩”可以发现一小我私家视野之外的情况。

泉源：#INeng财经#

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秘密出租飞车初创公司获丰田投资 并同Uber告竣协议

总部位于美国加州的航空航天公司Joby Aviation从事电动飞机的研发已有十多年了，该公司刚刚完成了最新一轮融资，获得了5.9亿美元的风险投资，以及一个主要的新互助同伴。

丰田将与Joby互助设计和制作一支垂直起降(VTOL)飞车队伍，用于叫车服务。这家日本汽车巨头2018年尾就到场了Joby的融资，资助这家行事隐秘的初创公司筹集了1亿美元。丰田还向导了最新一轮融资，使Joby的总筹资额到达7.2亿美元。Joby最近还宣布与Uber告竣协议，在其叫车网络上部署其空中出租车，但尚不清楚丰田的空中出租车是否会入围。

Joby Aviation于2009年建立，该公司在2018年之前一直默默无闻，其时Joby宣布从种种投资者那里筹集了1亿美元，其中包罗英特尔、丰田和捷蓝航空的风险投资部门。这笔资金资助该公司开发了空中出租车原型，该原型机一直在公司首创人JoeBen Bevirt于北加州的私人机场举行试飞。

这架全电动飞机有6个旋翼，包罗航行员在内的5个座位。它可以像直升机一样垂直起飞，然后使用倾斜旋翼转向前飞。Joby称，它的最高时速可以到达200英里（320公里）每小时，一次充电可以行驶150英里（240公里），而且比传统飞机平静100倍。

泉源：#CNMO#