戳破特斯拉的泡沫，一个多月暴跌5600亿，是谁打破了特斯拉神话？

在暴跌行情里，特斯拉也不是谁人幸运儿。

一个多月的时间里，特斯拉的股价距离最高点下跌凌驾了50%，已然腰斩。面临已往怎么都做不空的特斯拉，空头有可能死在了黎明前，也有可能赢在了当下。

熊市不言底，牛市不言顶。这是股市的基本逻辑。

一年多前，特斯拉还在破产的传言中摇摇欲坠。只管其时美股很是强势，可是特斯拉的股价仍在170美元——380美元之间彷徨。如果不是去年上海特斯拉超级工厂竣工而且量产的消息，2019年，特斯拉股价或许率会跑输指数。

牛市中，股价的上涨不需要逻辑，只需要点燃情绪的一根洋火。

细心的人会发现，特斯拉的涨幅主要集中在2019年10月底，一方面是因为特斯拉财报好于预期。另一方面是因为超级工厂。

从250美元到968美元，特斯拉只用了短短三个多月时间。纵然超级工厂是天大的利好，可是它从基本面上并没有彻底改变特斯拉的现状。

在上涨周期中，投行不停的调高特斯拉的目的价位，从500美元调整了700美元、从700美元调整到了1000美元，。甚至另有投行喊出了1200美元的高价。

投资原本就是一件很是反人性的事情。已往的两周里，美股熔断再熔断，历史上四次的熔断，十个生意业务日，我们履历了三次。面临动辄涨10%或跌10%的股市，巴菲特直言他活了这么久也没见过这种情况。

大跌的美股给许多美国人上了深刻的一课，这堂课的名字叫做风险，风险背后是一批投资者奋斗几十年的财富化为泡影。

综合种种因素，特斯拉始终没有跃过1000美元的门槛。在高点接位的投资者，想要回本不知要等到什么时候。

涨涨跌跌是股市的常事，像特斯拉几个月翻四倍这样的事情股市也并不稀缺。但作为全球新能源车的龙头，市场在给予肯定的时候也应该注意基本面。

本次特斯拉的下跌，我认为并非是市场情绪的集中宣泄，而是已往的赢利资金需要赢利了却。换句话说，特斯拉之前的上涨泡沫过大，市场正在修正对它的订价。

固然，这么说一部门投资者可能不认同。因为他们认为特斯拉将会是贯串A股全年的一个行情，不外现在看来，这个行情似乎要熄火。

已往的几个月里，由于特斯拉股价的大涨，在A股市场同样也刮起了一阵特斯拉热，秀强股份、模塑科技都拉出天际。

但作为特斯拉的供应链，特斯拉自己也不会给他们2020年多提供几多营收。

所以，在A股中这些被爆炒的特斯拉观点股或许率最后哪来会回到哪去，而特斯拉自己这次下跌也就是一个挤泡沫行为。

不仅如此，近期，特斯拉还爆出了“减配”事件。

事情起因是，2月29日，来自天津的车主洪先生刚拿到国产Model 3，没过多久他就发现了差池，续航跟他预想差别。

厥后通过多方相识，原来特斯拉国产车型有两个版本，划分搭载松下和LG化学的电池，NEDC尺度下后者比前者的续航里程少10公里。花一样的钱，却没有获得最公正的待遇，作为国产特斯拉的首批使用者，特斯拉都没有好好敬服，那么未来会发生什么影响也不行预知。

我认为，这波特斯拉的这个开端就给中国用户留下了很坏的印象，这可能会改变国人“神话”特斯拉的看法。

对于本应不到10公里的差距酿成了20公里？到现在特斯拉方面仍然没有公然说明。

对于用户的狂妄，是企业最致命的毒药。有消息称，因为“减配”事件马斯克曾诉苦过中国用户。

综上所述，新能源车固有龙头，但并不值得神话，一个多月事件特斯拉市值蒸发约800亿美元（约合5600亿人民币），并不是有人要居心做空特斯拉，而是爆炒后的自然反映。

也许，特斯拉就值这个价！