最懂国人的四款车，尤其是第四款，车主：十年内不思量换车！

随着海内汽车市场的生长，成为了世界上最大的汽车消费国之一，也壮大为了世界上最重要的汽车市场，因此也让许多车企从原本的原汁原味直接入口，改为了针对海内市场举行调整。这就是职位，因为咱们人够多，消费能力够强，所以人家就不得不这样做。而能够最好地迎合国人的车企，车就能卖得好，这是毫无疑问的。本期就给大家盘货最懂国人的四款车，尤其是第四款，车主：十年内不思量换车！

第一台：公共朗逸

朗逸从一开始就被诟病为是一台“特供车”，虽然骂的人不少，但一到销量上，大家就很老实了。已经不知道一连几多年了，朗逸一直都是紧凑级轿车的销量冠军，偶然就算被此外车型好比轩逸拿下冠军，朗逸也保证会在前三的位置紧追。所以其实这台车的特供，反而是迎合了国人口胃。欧洲和日本的车，轴距普遍都短，就算是原汁原味合资进来的，也会举行轴距拉长，其实纠结是不是特供没有意义。

朗逸的优势很显着，从一开始就拥有精彩的外观内饰设计，每年都在更新，一直都是同级别中颜值很是高的车型。这一点很重要，对于大多数人来说，会进店是因为品牌，进店以后看车第一眼就看顺不顺眼，这两点朗逸做到，已经拿下了50%的客户。再加上公共的口碑营销精彩，1.5L+6AT的黄金组合完美切合买菜车需求，再来一个合适的价钱，想不大卖都难，更况且朗逸空间还大呢。

第二台：途观L

途观L的定位是中型SUV，作为原先途观的升级车型，途观L车身也基本上把朗逸的优势学到了。途观是全球车型，途观L则是专门迎合海内的车型，拥有途观的外观优势，自己另有更大的车内空间，轴距靠近2米8。优惠事后靠近20万的起售价，也感动了不少人。

发念头沿用公共1.4T的EA211+干式7速双离合，2.0T崎岖功率EA888+湿式双离合，不管是动力还是油耗都有保证，开起来不肉。这台车外观内饰漂亮，动力足，品牌响亮，车内空间也宽敞，确实完美契合国人对SUV的需求。

第三台：哈弗H6

长城在推出哈弗H6以前，主要业务规模还是皮卡车，家用车的体现确实只能说一般。在积累了大量皮卡越野车等方面的履历以后，长城很是用心地研究了海内用车需求，得出结论紧凑级SUV一定是最大市场，针对这块市场打造出了哈弗H6。这台车从一开始就咬准10万元级别用车，外观大气沉稳，内饰造型还可以，厥后逐渐升级，不停优化，一直都是市场上的同价位领先水准。

发念头一开始还比力杂乱，2.0L、2.0T、2,4L、1.5T都在用，厥后发现市场上更喜欢1.5T和2.0T这样的小排量涡轮，于是一直就沿用到现在。如今哈弗H6的1.5T+7DCT和2.0T+DCT都是用得很是成熟了，在市场上拥有很是可观的竞争力。尤其是在紧凑级SUV市场，哈弗H6拥有公共朗逸在紧凑级轿车的统治力，很是恐怖。让人不得不叹息，还是国人最懂国人。

第四台：丰田汉兰达

汉兰达的拥趸不在少数，尤其是开过它的车主，口碑都很是好。外观内饰其实只能说一般，许多国产车都比这个好。但三大件技术成熟可靠，2.0T发念头+爱信6AT变速箱，起步的平顺度很好，加速有力。油耗低，舒适度好，过减速带都不会有太显着的颠簸感。

而且这台车平时都很少遇到降价，大多数时候甚至还要加价提车。另外在二手车市场的保值率也能看出汉兰达有多受接待，开三年的汉兰达另有80%的保值率，相当于一年就折旧不到7%，实力堪称合资车巅峰，许多车主也爽性地表现，开汉兰达，十年都不思量换车！最懂国人的四款车，尤其是最后一款，十年不需大修，关键还保值。

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