从2020年开始，日产所有新车都有混动系统？

日产汽车公司宣布，将从今年公布的新车型开始，为所有车型配备混动系统。包罗旗下的轿车，SUV。日产汽车是从2010年开始生产了第一款纯电动汽车，至今已经10年了。现在年将旗下所有新车型增加混动系统，这将是日产历史上的一次大转型。

【01】日产计划划到2022年使日本售出的新车中有50％电动化

停止2018年，在日本已经有25%的日产车型配备了混动或者插电混动系统，日产汽车目的是到2022年增加到50%。为此，日产汽车将会引入更多车型，包罗SUV车型。

【02】全新奇骏搭载混动系统

全新奇骏现在已经是产物生命末期，而换代全新奇骏在外观方面接纳了日产最新的V-motion设计语言。在设置上，新车将会搭载革新的驾驶辅助系统，相比于现在的ProPilot Assist更为先进，作为参考，后者提供自适应巡航、车道保持、自动紧迫制动、盲点监测等功效。现在动力方面依旧是未知数，外媒预计其会搭载全新的混动系统。

【03】下一代逍客使用混淆动力

下一代日产逍客（Qashqai）将于2020年在展厅推出，其中将推出两款全新混淆动力系统,以及对外观造型举行时尚的设计革新。可是，不会有纯电动版本，而日产也在思量从当前英国第三脱销汽车中放弃柴油动力。

【04】日产聆风已经在全球60个国家销售45万辆

聆风可以说是日产在新能源汽车方面最具代表性的车型了。第二代聆风LEAF搭载了容量为40kWh的动力电池，在日本JC08模式下测得的续航里程为400km。更换新电池后，新车将搭载60kWh电池包，在JC08模式下续航里程或将到达600km。

不外我这里说的是外洋市场，对于中国市场来说，全部车型都使用混动系统，还不太现实。