宝马2019年营收超千亿欧，半数燃油车将淘汰

作者说：宝马团体公布2019年财报，总营收上涨7.6%，因拨14亿欧元应对欧盟反垄断诉讼，净利润下滑28.9%。

净利润下滑28.9%

3月16日，宝马团体公布2019年财政陈诉。数据显示，2019年，宝马团体营业收入为1042亿欧元（折合人民币8177亿元），与2018年的968.55亿欧元的营收相比，增长7.6%。至此，宝马团体转变了2018年营收下滑的趋势，同时首次营收破千亿。

此外，宝马团体还宣布未来提供的新车型动力总成将发生改变，从2021年开始将淘汰多达50％传统燃油车型，以推动电气化车型的研发和销售。

宝马团体虽未讲明在中国的收入，但其大中华区总裁兼首席执行官高乐，曾在2020年媒体相同会上谈及对中国的定位，“中国不仅是最大的销售市场，也是创新和未来消费趋势的引领之地，所以我们在中国建设了强大的创新和生产体系”。

值得注意的是，宝马团体虽实现2019年营收增长，但其净利润为50.22亿欧元（约合人民币394亿元），同比2018年的70.64亿欧元下滑28.9%。对此，宝马团体指出，公司利润下滑的主要原因是于2019年第一季度拨备了14亿欧元，应对欧盟反垄断诉讼。

据相识，经由长达一年半的观察，欧盟委员会于2019年4月宣布，宝马、戴姆勒、公共以及其子公司奥迪、保时捷5家公司结成非法“卡特尔垄断同盟”。其中，宝马团体面临巨额罚款。

2021年计划新能源车销量翻番

在面向未来的转型方面，宝马团体将2020年界说为“新能源车之年”。不久前，宝马团体表现，预计两年内新能源汽车的销量将再翻一番，即到2021年底，宝马团体计划向全球客户累计交付100万辆新能源汽车。

公然信息显示，宝马当前全球共计可供12款新能源车型，凭据产物计划，2023年其新能源产物线将拓展至25款，其中一半为纯电动车型。

在中国市场中，2020年伊始，其在华最新上市四款新能源车，包罗新宝马5系插电式混淆动力里程升级版、全新一代宝马X5插电式混淆动力、宝马i8极夜流星限量版和纯电动宝马i3。预计到2020年底其在中国新能源车型阵容将到达6款。

在全球的计划中，宝马官方表现，2020年会有多款插电式混淆动力车型推出，在纯电动车型方面，将推出BMW第一款纯电动运动型多功效车——纯电动BMW iX3；2021年，宝马将推出纯电动车型BMW i4和BMW iNEXT。

此外，在与新能源相匹配的技术上，宝马团体的全新电芯技术中心已在德国慕尼黑正式启用。相应新能源产能亦随之扩充，华晨宝马大东工厂升级扩建，铁西新厂区建设以及在2020年即将投产的高压动力电池中心二期均在举行中。