复工复产一个月后，特斯拉想要进一步提升上海工厂产能！

今天，正好是特斯拉上海超级工厂开工复产一个月的日子。在这一天，特斯拉CEO埃隆·马斯克对外宣布，特斯拉第100万辆电动车正式下线。此前，特斯拉表现，有望在今年实现50万辆的交付目的。

为了完成这一目的，一位靠近特斯拉公司的知情人士今天对上证报记者透露，特斯拉有意提升其上海超级工厂的产能，而且计划在该工厂内生产新车型。

凭据金融投资机构申港证券在3月1日举行的投资者大会上的录音，特斯拉上海工厂现在接纳的是单班制运营，每周能够生产约莫2000辆汽车。该公司本月将启动第二班次，其产量将提高到每周3500辆。

同时，特斯拉计划扩大上海超级工厂的零部件生产能力，将冷却管产量从15万套/年扩大到26万套/年。

上海超级工厂正在酝酿新车型

上述知情人士称，特斯拉上海超级工厂相中的新车型，将包罗Model 3长续航版以及Model Y。其中，Model 3长续航版最近刚获得工信部的“准生证”。

3月6日，工信部网站公布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第3批）中，特斯拉国产Model 3长续航版本赫然在列。同时，该车型也泛起在《门路灵活车辆生产企业及产物（第329批）》目录中。

对于Model Y项目，上述知情人士透露，今年年头启动的特斯拉Model Y国产项目正在连续推动中，并未受到疫情影响。

记者发现，在上海市生长和革新委宣布的2020年上海市重大建设项目清单中，特斯拉超级工厂项目也名列其中。特斯拉超级工厂一期被列入2020上海市重大建设项目清单（正式项目），特斯拉超级工厂二期被列入2020上海市重大建设项目清单（预备项目）。

凭据马斯克此前亮相，临港特斯拉二期工厂将生产国产版Model Y，预计其销量最终可能凌驾其他特斯拉车型的总和。

“国产版Model Y是致力于打造我们大家都买得起、肩负得起的SUV。”马斯克说。

1月上牌量拔得头筹：

中国消费者青睐特斯拉

在消费端，特斯拉在中国市场也有不俗的体现。

据交强险上牌量数据统计，2020年1月纯电动汽车上牌量为31415辆。其中，特斯拉国产版Model 3上牌量为2605辆，位居2020年1月纯电动车上牌量过千车型排行榜首。

“国产的特斯拉Model 3虽然2019年12月才开启交付，在今年1月的上牌量中就已拔得头筹，不得不说该车的吸引力确实强大。相信以Model 3现在的火爆态势，该车很有可能成为今年中国市场中单一纯电动车交付量最多的车型。”上海新能源数据中心副主任丁晓华对记者表现。

丁晓华也表现，今年上半年，特斯拉国产Model 3将迎来大规模集中交付。届时，上海超级工厂对特斯拉全球生产链的重要性将进一步体现。可以肯定的是，中国市场对特斯拉50万辆年度目的的完成将起着很是重要的作用。

专家：50万销量目的将或许率实现

罗兰贝格执行总监吴钊对上证报记者表现，整体看来，特斯拉50万辆交付目的虽面临车市下行和全球新冠肺炎疫情的影响，但综合思量以下四点原因，总体上仍有较或许率实现：

第一，新车型上市。Model Y将在2020年秋季外洋上市，现在全球已收到25万台预定订单，而Model Y在2020年四季度销量将支持特斯拉销量目的的实现。

第二， 产能逐步爬坡。现在特斯拉产能处于爬坡期，今年中国工厂产量将提升至15万辆，成为全球生产体系的关键一环。

第三，产物力巅峰。2019年，特斯拉36万辆总销量中30万辆为Model 3。Model 3自2017年量产以来，现在正进入产物生命周期的岑岭期。

第四，竞品窗口期。现在豪华品牌纯电动汽车的量产车型仍较少。一些传统豪华品牌的量产纯电车型计划基本集中在2021至2022年上市，特斯拉产物今年的竞争压力不大。

编辑：陈其珏